Maziva i tehničke tekućine
Maziva i tehničke tekućine koriste se za obavljanje radnih funkcija strojeva i strojeva. Oni pružaju pouzdanost i učinkovitost rada različitih uređaja.
Vrste maziva
U procesima mehanizama dodirne površine se pomiču i njihovo trošenje i sušenje s otpuštanjem topline kao rezultat trenja. Kako bi se smanjili, koristi se mineralna i sintetička maziva.
Maziva i tehnički fluid uglavnom sadrže proizvode kao osnovu:
- destilacija - vakuum destilacija loživog ulja (lakih frakcija);
- ostatak - dobiven dispergiranjem katrana.
Ova ili ona vrsta mineralnog ulja dobivena je miješanjem destilata i ostataka komponenata u određenim omjerima i dodavanjem aditiva.
Sintetička ulja se proizvode sintezom određenih ugljikovodika uz dodatak aditiva koji poboljšavaju radne uvjete.
Vrste maziva
- motora;
- prijenos;
- hidraulički;
- masti.
Aditivi za maziva
Zahtjevi za ulja koja rade u različitimuvjeta, stalno postaju sve teže. Bazna baza ne može u potpunosti osigurati potrebna svojstva koja se mogu stvoriti samo dodavanjem aditiva u uljima i tehničkim tekućinama. Njihov broj varira od djelića od posto do 15% ili više.
Vrste aditiva:
- Jedan funkcija - osigurati jedno od svojstava: protušenje, ekstremni tlak, viskoznost, antioksidans, antifrikcija, protiv pjenjenja, depresora, sredstva za dispergiranje deterdženta i sl.;
- višenamjenski - visoko učinkoviti polimerni spojevi, dajući ulju nekoliko karakteristika izvedbe;
- aditiva i pakiranja sastava - miješani i kemijski vezani aditivi, poboljšanje svojstava i stvaranje nove kvalitete (do 15 komponenti).
Svojstva ulja i tehničkih tekućina
Za proizvode kao što su maziva i radna tekućina, tehnički uvjeti ili GOST pružaju skup različitih svojstava koji određuju uvjete za njihovu upotrebu.
- klizavost - kombinacija antifrikcije, protutamjenske isvojstva ekstremnog tlaka. Glavni pokazatelj je viskoznost koja karakterizira otpornost na protok između slojeva tekućine (dinamička viskoznost, Pa). Druga karakteristika je kinematička viskoznost, koja se određuje iz brzine protoka tekućine pod vlastitom težinom kroz kapilaru viskozimetra. Mjereno je u m2/ s. Za ulja, osobito je važna ovisnost promjene viskoznosti na temperaturi. Procjenjuje se kroz indeks viskoznosti.
- Termo-oksidacijska stabilnost - pokazatelj antioksidativnih svojstava ulja,karakterizira vrijeme transformacije tankog uljnog sloja u film za lakiranje. Što je veći, to je bolji proizvod. Postupak oksidacije započinje kada se zagrije na 50-60 ° C okoC. Intenzitet se značajno povećava, počevši od 250 okoIstodobno, ulje se smanjuje, a njegova fizikalno-kemijska svojstva se mijenjaju.
- Svojstva koja raspršuju vlagu motorno ulje odražavaju njegovu sposobnost da se smanji stvaranje naslaga i naslaga ugljika unutar motora i održava proizvode onečišćenja u suspendiranom stanju.
- Antikorozivna svojstva ulja postupno pogoršavaju kako se akumulirajunositi proizvode. Korozivnost se procjenjuje kiselim brojem, određenim količinom mg KOH potrebnih za neutralizaciju kiselina u 1 g ulja. Održavanje kiselina u svom radu povećava se 3-5 puta i najopasnije je za detalje. Svojstva ulja poboljšavaju uvođenjem aditiva koji stvaraju zaštitne folije na metalnoj površini ili neutralizirajućim kiselinama s zemnoalkalnim metalom.
Motorna ulja
Ponovni motori s unutarnjim izgaranjem (ICE) posebno su potrebni za podmazivanje. Za njih se koriste motorna ulja, čija svojstva su odabrana posebno za svaku opremu.
Dugo je vremena ICE koristio čistumineralnog ulja. Suvremeni prisilni motori zahtijevali su uvođenje aditiva. Koriste se uglavnom sva sezonska ulja, uz zadovoljavanje zahtjeva viskoznosti u širokom rasponu temperature.
Za mnoge polusintetičke -Mineralka s dodatkom sintetičkih organskih komponenti. Kupujete ga, trebate obratiti pažnju na autentičnost i kvalitetu proizvoda. Većina slijedi preporuke uputa za ovaj automobil. Ovdje morate znati da proizvođači preporučuju marke ulja od kojih ostvaruju dobit. Oni koji nisu previše upoznati u robnoj marki proizvoda, trebate slijediti njihove savjete.
Razvrstavanje ulja motora
Po izvedbi, motorno ulje se razvrstava u grupe motora:
- Ah. -neforsirovannye rasplinjač (malo dodataka).
- B -maloforsirovannye (3-5% aditiva).
- U -sredneforsirovannye (do 8% aditiva).
- D -vysokoforsirovannye (8-12% multifunkcionalnih aditiva).
- D -vysokoforsirovannye teško natovaren s diesel motorima (18-25% aditiva).
Prema stupnju viskoznost motornih ulja sostavljajut7 nastave: 6, 8, 10, 12, 14, 16, 20.Višenamjensko mineralno motorno ulje proizvodjatiz od zadebljanje s niskog viskoziteta makropolimernymi aditiva.Njihov sushhestvuet10 klase, svaka od kojih izobrazhajutv kao razlomak, na primjer, 4z/8.U brojniku označava viskoznost klasa u -18 okoSa, a nazivnik-100 okoS.
Ako znate vrstu ulja, primjerice m-6a/10B2To mogu biti dešifrirane kako slijedi: m-motor, 6a -viskozitet klase s zagushheniem dodatkom, 10-viskozitet na 1000U sredneforsirovannyj motor, 2-za strojeve.
Provjera kvalitete motornih ulja proizvodi se u dijagnostički centar, što zahtijevaodređene troškove. postoji jednostavan način da provjerite: sa sondom je potrebno nanesite kap ulja na površini papira.Ako to rasplyvetsja brzo, ostavljajući na površini nekoliko masnih krugova, pišeo kvaliteti proizvoda.
Visoka otpornost kapi harakterizuetpoterju korisna svojstva. kontrola je pogodanza procjenu kvalitete svježih maziva.
Zupčanik ulja
Sastav vhodjatkorobki zupčanik prijenosa i distribucije, mostova, upravljanje i prijenos itd.Podmazivanje je potrebno za različite vrste opreme ulja proizvode.Mineralno ili polusintetičko okvira dodacima na temelju klora, fosfora, sumpora i disulfid, stvara zaštitni film, prilažemo detaljenegativne utjecaje. sredstva treba održavati filma pod visokim opterećenjem i temperature.U hladne sezone ulje viskoznosti ne bi trebali ometati mehanizme za dovođenje odabranih sastojaka, prikladan viskoznost indeks.
Funkcija: prijenos ulja
- smanjenje gubitaka trenja i habanja;
- topline iz kontaktne površine;
- smanjenje opterećenja;
- Nema toksičnosti i otpada smanjenja.
Povoljne tehničke tekućine i minerala na temelju maziva.Su imejuthoroshie karakteristike, stvarajući pouzdan zaštitni film.
Sintetička ulja su mnogo kvalitetniji ali su najskuplji proizvodi.Vrijednost za novac imeetpolusintetika.
Domaći sostavljajutpo ulja viskoznosti klase 4. operativne karakteristike njihovog udjela5 grupe. označavanje različite formulacije ukazyvajutosnovnye karakteristika, kao što je TM-5-9a -prijenos ulja 5-og grupa, stupanj viskoznosti 9 zgušnjivač agenta.Primerzarubezhnoj klasifikacija SAE 80W-90, gdje je označavanje označava: 80-viskoznost klase, W-zima, 90-utakmicaMinimalni viskoznost od 14 mm2/ 990S.
Tekućine za hidraulične sustave
Gidromehanizmov sustave i pogone za dovesti ih u rad posebne tehničke tekućine.Postoje zahtjevi za njih:
- Dobra protočnost i male temperaturne ovisnosti viskoznosti;
- visoka antikorozivna svojstva i izostanak oteklina ili hidrauličke brtve;
- visoka mazivost;
- kemijska i fizikalna stabilnost uz očuvanje izvorne osobine za dugo vrijeme rada;
- izostanak nečistoća, vode i agresivne tvari, korozivne.
Hidrauličko ulje vkljuchajutokolo 20. svoje proizvodemiješanje sa dodacima od naftnih destilata. najčešće koriste ulje veretennoe AY.Poznata ulja MG-30, m-2IHP, AMG-10, MGE-10A.
Tekućine za amortizeri i kočnice
Tehničke tekućine za kočnice dizajniran za uporabu u hidrauličnim sustavima vozila.Postoje zahtjevi za njih:
- niske temperature smrzavanja;
- mala viskoznost;
- Dobra mazivost;
- otpornost na koroziju;
- odsutnost destruktivne akcije na gumene brtve.
Vrste tekućine za kočnice.
- ESK - 60% ricinusovo ulje 40% etanola.
- BSK - 50% 50% ricinusovog ulja butilnog alkohola.
- 35% glicerol 65% alkohola.
- "Neva" i GTZh-22-glikol s aditivima.
- "Tom"-a mješavina glycols eteri s Borna kiselina.
Tekućine za kočnice kroz kastorovoj tehnički na temperaturama ispod -200Smrznuti, ali u otopini ostaje jedini alkohol. u ove veze, izabraniPrema otregiona zamjena tekućine u zimi i ljeti rijetko.Većina predpochitaetprimenjat sve tekućine, koje su na bazi glikola.Najbolji od njih je "Tom" s dobra svojstva protiv korozije i protiv trošenja.
Skladbe se koriste i za amortizere-12t i visoku-10, koji predstavlja mješavinu niskog viskoziteta mineralna ulja sa silikonskom tekućinom i aditiva.
Tehničke tekućine
Tekućinom rashladni sustav je dizajniran za održavati potrebnu temperaturu.To je zatvorena, oduzimanje topline otrabochih mehanizama i prolazi kroz radijatorokoliša u srijedu.
Prethodno su se elektrane hladile vodom, ali ih se moralo napustiti zbog zanemarivog praga smrzavanja i vrenja. Osim toga, on stvara ološ i izvor je korozije metala.
Dodatne tehničke tekućine mijenja u sastavu, ali je temelj ostao vode.
Najveći aplikacija primio antifrizom-glikol i voda miješaju s posebnim aditivima.Oni obladajutsledujushhimi prednosti:
- niske temperature smrzavanja;
- mala ekspanzija kad hladno;
- vrenja iznad 110 okoC;
- dobra svojstva podmazivanja.
Antifreezes, na temelju jeftine Etilen glikol je otrovna tehničke tekućine.Manje toksični propilen glikol-based obladajutsostavy, ali njihova cijena je mnogo veća.
zaključak
Ulja i tehničke tekućine na tržištu u širokom rasponu.Vozači bez iskustva u njihovu aplikaciju sleduetorientirovatsja na kompozicije, istaknuti neke upute napraviti auto.Posebnu pozornost u sleduetudelit zimi koristiti spremate li vaš auto u garaži je sasvim prikladansve sezone tekućina. to je važno da se usredotočite na kvalitativnim, a ne cijene.Osim toga, sleduetuchityvat drugih faktora, posebno period rada motora.