Mazda Premacy: specifikacije, opis, recenzije

Mazda Premacy je elegantna i maksimiziranafunkcionalno vozilo. Ovaj vagon za 5-7 sjedala, koji ima veliki kapacitet, ne samo da izgleda atraktivno, već i vozaču i putnicima s puno prostora, što je nedvojbeno plus.

O povijesti

Po prvi je put pokazao model Mazda Premacy1999, u Ženevi. Kada se razvijao kao osnova za automobil koji je koristio bazu automobila "Mazda 323", odlučeno je samo povećanje razmaka međuosovinskom razmaku.

Jasna prednost ovog stroja jeprilično skromne, kompaktne dimenzije i izuzetno jednostavnu kontrolu. Zbog toga mnogi uspoređuju njegovo ponašanje s limuzinama. Dovršavanje stroja nije sasvim uobičajeno. Tijelo se odlikuje četirima sedanskim vratima, a tu su i dva stražnja vrata s krilima.

Osim modifikacije u ugrađenoj kabinitri reda sjedala, postoji varijanta s pet sjedala, smještena u dva reda. Zanimljivo je da se treći stražnji dio može presavijati, a prtljažni prostor se ponekad povećava.

Automobil je stvoren na temelju standardnog sedana, imože se vidjeti. Mazda Premacy ima niskim središtem gravitacije, izvrsnim rukovanjem i vrlo udobnim ovjesom. Radijus skretanja je manji od deset metara, što je vrlo dobro za minivan.

Udobnost i ergonomija

Vrijedno je istaknuti osjetljivo upravljanje,što su programeri opremili ovim strojem. Također su nadogradili ovjes i kočnice dovele gotovo do savršenstva: oni odmah rade. Zahvaljujući ovim nijansama vozač može osjetiti pravi užitak u procesu vožnje, jer jasno možete osjetiti potpunu kontrolu nad cestom. Elektronika minivan radi vrlo precizno i ​​precizno - to također ne može, ali se radovati.

Ergonomija je također dobro razvijena. U ovom Mazda Premacy je također dobar. Moguće je podesiti sjedala u tri smjera, također je moguće prilagoditi položaj upravljača.

Interijer je maksimalno višenamjenski. Proizvođač nudi potencijalnim kupcima više od 40 (!) Varijanti izvršenja. Usput rečeno, svako je sjedalo lako uklonjeno: težina je 12 kilograma. Može se presavijati, proširiti, na primjer, ili premjestiti na drugo sjedalo. Ako je potrebno, lako će se pretvoriti u stol. Trebate napustiti kabinu za prijevoz glomaznih dobara? Moguće je. Sva sjedala su jednostavno uklonjena, samo vozačevo sjedalo ostaje. Takav će automobil biti izvrstan pomoćnik pri kretanju.

Usput, u salonu se nalazi otprilike 30 tajnih pretinaca i različitih kutije namijenjenih za pohranu svih vrsta malih stvari. Postoje držači za naočale s preklopnim stolovima. Općenito, sve je za udobnost.

Što je ispod napa?

Automobil Mazda Premacy značajkaprilično dobro. Ispod napa motora ugrađuju se motori s 1,8-litrenim motorom od 114 KS ili turbo-dizel motor od 90 KS. i 2 litre volumena. Usput, najnovija inačica često je opremljena automatskim mjenjačem. Ovaj model može se ponuditi i aerodinamički paket, koji uključuje kotače od lakog metala od 16 inča i spojlere. Kao standardni uvjet na 2 litarskim verzijama je kromirani završetak dijelova tijela.

Kao što je bilo moguće shvatiti, sve je više isplativoodnos je model ispod haube, koji stoji turbo dizel 90 KS. Mazda Premacy u ovoj verziji zaista izgleda bolje. Kao standard, na primjer, svjetla za maglu, prednja svjetla za pranje, grijana ogledala i sjedala, električni prozori, 6 zračnih jastuka, podesive u svim smjerovima kolo, proklizavanja i klima uređaj, opremljen filterom protiv prašine i gipoallargennym.

Nova generacija

Godine 2005. počele su se prodavati i drugi modeliMazda Premacy. Bila je to drugačija generacija. Njegovi modeli imaju klizna vrata, smještena na obje strane tijela. Zbog njih je bilo moguće značajno povećati prostor vrata. Razina udobnosti također je povećana. Širina vrata je bila 700 mm. Kao dodatna funkcija proizvođači su osigurali električni pogon za ova vrata. Zbog toga se otvaraju jasnije i glatko.

Modeli mogu biti front-to-back ilipogon na kotačima. Verzije 4WD hvale su ATTS, kroz koje se distribucija okretnog momenta kontinuirano kontrolira i uzima u obzir položaj prigušnice i brzine. Usput, vozač ima mogućnost lako prebacivati ​​načine, a njihova dva: puna i polu-pogon.

Novosti 2005. razlikuju se u sustavu deaktivacije zračnih jastuka i novih ekonomskih motora. Prvi je volumen od 1,8 litara i kapacitet od 100 "konja", drugi motor je 2 litara za 135 KS.

Komentari vlasnika

Općenito, Mazda premacy recenzije dobiti vrlonije loše. Uzmi, na primjer, jedan od najpopularnijih modela - verzija 1999 s 2 litarskim turbodizelom. Njegovi vlasnici zabilježili su pozornost na prostranu unutrašnjost, visoku razinu slijetanja i visoki motor. Po dizajnu, naravno, puno kontroverzi. Ljudi kažu da se postupno zaljubljujete u ovaj stroj, a ne odmah.

Prolazi cestu bez problema, međutim, uProces dugotrajne operacije je razjašnjen. Na primjer, to je za naše ceste nizak tlo (15 centimetara). A ako ne želite čuti "skryabanie", morate staviti gumu 205/60/15. Vlasnici inačice na automatskim mjenjačima kažu da je prijenos previše vidljiv za prebacivanje stupnjeva prijenosa, osobito ako je hladno vani. Ako je automobil potpuno napunjen, onda "sjedne".

Iz minusa: čvrsta suspenzija, zbog čega se sve nepravilnosti površine ceste osjećaju previše jasno. Pregled također nije na najvišoj razini, kao što je redovna glazba. Općenito, postoje nedostaci. Ako osoba ne brine za gore navedene uvjete, i koliko dobro ide automobil i kako funkcionira njezin motor, tada je ova opcija prikladna. U svakom slučaju, popravak Mazda premacy ako je to potrebno, to je vrlo rijetko. Auto je ipak čvrsto sastavljen i na savjesti - praktički se ne razbije.

cijena

Premacy nije novi automobil, ali mnogi ljudipotražite oglase o prodaji ovog modela. Po opisima, karakteristikama i zahtjevima, prikladan je za puno ljudi, pa nekima ne smeta kupovati.

U principu, petosjedalna inačica iz 20011.8-litreni motor od 100 konjskih snaga u svom normalnom stanju može se za 250.000 rubalja. Postoje mogućnosti i jeftinije: za 180 tr. s motorom od 135 KS i "automatskim". Verzije u 2007 mogu koštati u iznosu od 500-650 tisuća rubalja - svejedno, automobili su noviji i tehnički napredni.

Općenito, postoje opcije, samo izbor kupca.