Pogon na sve kotače "GAZelle": kupiti ili ne?

Trenutačno, komercijalno niskotarifniautomobili "GAZelle" vrlo su popularni na ruskom tržištu. Postoje mnoge izmjene ovih strojeva: minibusima u teretnim i putničkim performansama, proizvedene robe i izotermne kombija, platforme, pa čak i hladnjake. Ali prije nekoliko godina, Gorky Automobile Plant odlučio je ići dalje i razvijao puni pogon za njih. A ako je ranije "GAZelle" imao isključivo oblik kotača 4h2, sada je pogon na sve kotače, s formulom 4h4. Ali koliko toga dobivamo od toga, koliko moramo platiti za takvu nadogradnju?

Argumenti "za"

Glavna prednost korištenja takvihautomobili je mogućnost isporuke tereta na bilo koje odredište. Tamo gdje ne postoji jednokratna vožnja manjih tonaža, proći će pogon na sve kotače "GAZelle". Zahvaljujući formuli 4x4 kotača, ne morate brinuti hoće li automobil doći do odredišta s opterećenjem ili se zapeti negdje na putu. Upotreba takvih kamiona posebno je važna u ruralnim područjima gdje nema asfaltiranih puteva. Pogon na sve kotače "GAZelle" može početi s bilo kojeg mjesta, unatoč odsutnosti cesta, bez klizanja. Međutim, nemojte se uvijek oslanjati na automobil - u mnogočemu je prohodnost ovisi o vašim sposobnostima vožnje i težini puta. Ali u svakom slučaju, pogon na sve kotače "GAZelle" će biti više prohodan od svojih "sestara" s jednim pogonom.

Argumenti "protiv"

Zajedno s prednostima, pogon 4x4 imanedostaci. Prvo, kako bi se nosili s vožnjom, potrebno je imati posebno iskustvo vožnje vozilima s četiri kotača. To je na takav "GAZelle" imate jako dugo vremena da se naviknete. Osim toga, kao što stručnjaci napominju, takvi automobili imaju povećano trošenje agregata i komponenti. To je zbog velikog opterećenja koji se javlja tijekom prolaska off-road rute. Istovremeno se značajno povećava potrošnja goriva. Kao što je navedeno u podacima o putovanjima, pogon na sve kotače "GAZelle" (model 330273) troši oko 9,5 litara goriva na 100 kilometara. Naravno, to je vrlo teško vjerovati, ali ako procjenjujete da mono-pogon u praksi troši oko 13 do 14 litara po sto, zavija u sumnji. Pa, općenito, potrošnja goriva se povećava za 10-15 posto, pa razmislite o ovom faktoru unaprijed pri kupnji vozila s niskim tonom.

Koliko je pogon na sve kotače "GAZelle"?

Cijena izravno ovisi o vrsti i modifikaciji automobila (i ima ih više od desetak). Dakle, ispod je cijena "GAZel" modela 330273 "Farmer".

1. 630 tisuća rubalja. Za tu cijenu dobit ćete benzinsku verziju GAZ-330273, kompletan motor od Uljanovsk motora bilja (UMZ-4216) s kapacitetom od 106 konjskih snaga. Prijenos je mehaničar s pet brzina.
2. 653 tisuća rubalja. Ista izmjena, osim toga je priključena oprema plinsko-cilindra kao što je "metan".
3. 775 tisuća rubalja. Toliko je dizel "GAZelle" s američkim motorom "Cummins" (Cummins) od 120 litara (Cummins) od 2,8 litara. Mjenjač je isti.

Kao što možete vidjeti, cijena je malo viša od uobičajene,ako nemate ekstremnu potrebu za korištenjem "GAZelle" 4x4, bolje je da ga ne kupite. Pa, ako teren jednostavno ne dopušta upotrebu kamiona s jednim pogonom, to je samo puni pogon neophodan.