Povijest metroa "Krasnye Vorota"

Sokolnicheskaya linija Moskve Metrouzeo prve putnike u udaljenom 1935. Od ove godine počinje povijest metro stanice "Krasnye Vorota". Ova stara stanica, predvorje se nalazi na Garden Ring, dugo je bio jedan od mnogih znamenitosti glavnog grada. Ne tako rijetko metro stanice mijenja podatke na njima i na otvaranje naslova, neki puta, ali i danas, stanica podzemne željeznice „Crvena vrata” se nalazi na potezu između stanica „Chistye Prudy” i „Komsomolskaya”. Ova imena vrijede za sada. Već neko vrijeme je postaja je pod nazivom „Ljermontov”, u čast velikog pjesnika, jednom ovdje rođen. No, u drugoj polovici osamdesetih godina je vraćena izvorno ime - metro "Red Gate". Područje na kojem se nalazi nalazi se na takav način. A u tim će godinama tvrtka oživjeti povijesne toponime Moskve.

Od početka osamnaestog stoljeća ovo mjesto u Moskviimao je iako ne službeni, ali vrlo stabilan tradicionalni naziv - "Crvena vrata". Zvao ga je zbog stalnog pobjedničkog luka crvene boje, podignut u čast pobjede u Poltavskoj bitci.

Arhitektonska i inženjerska obilježja metro stanice "Krasnye Vorota"

Ovo je jedan od živopisnih primjera sovjetske arhitektureere. Stanica podzemne željeznice "Krasnye Vorota" ima svoj jedinstveni arhitektonski izgled. Dinamičke linije konstruktivizma kombiniraju se s ekspresivnošću klasičnog crvenog mramora. I što je najvažnije, ne proturječite jedni drugima, već u organskom jedinstvu. U vanjskom rješenju predvorja na Vrtnom prstenu vidljiva je jasna pozornost na sliku crvenih vrata.

Tu je slika u unutrašnjosti glavnogdvorana postaje. Ovaj arhitektonski projekt dobio je prvu nagradu na jednoj od međunarodnih izložbi u Parizu tridesetih godina. Svojim konstruktivnim tipom, stanica Krasnye Vorota je kolona s tri nadvoja. Dubina polaganja prelazi 30 metara. To je omogućilo korištenje prostora stanice tijekom Velikog Domovinskog rata kao operativnog stožera Komesarijata komunikacija. Stoga upravljanje transportnim tokovima na željeznicama Sovjetskog Saveza. Vlakovi su prolazili postaja bez zaustavljanja, platforma je ograđena privremenim pregradama. Ovo je samo jedan primjer korištenja objekata podzemne željeznice u obrambene svrhe. S obzirom na strateške zadatke u Sovjetskom Savezu, stvorene su mnoge stvari, uključujući i kartu podzemne željeznice. "Crvena vrata" nije iznimka.

North Station Vestibule

Njegova stanica metroa "Krasnye Vorota" pronađena je samou ljeto 1954. godine. Na vanjskoj strani vrtnog prstena. Predvorje je ugrađeno u visokogradnju Ministarstva željeznica, koja je podignuta na Trgu crvenog ulaza. S ovim strateškim objektom, metro stanica je povezana tijekom rata, kada je morala igrati ulogu svog podzemnog odjela. Sam zgradu jedan je od sedam poznatih nebodera Moskve Staljin.