Zračna luka Ramenskoe: povijest, izgradnja, perspektive
Zračna luka "Ramenskoye", smještena u mjestuMoskovska predgrađa, uskoro će postati glavni međunarodni transportni čvorište. Prethodno je korišteno samo za provođenje eksperimentalnih letova. No, počevši od 2012. godine, počeli su govoriti o servisiranju putničkog prijevoza u njemu, što će značajno smanjiti teret na drugim glavnim zračnim lukama.
Informacije o zračnoj luci
Zračna luka Ramenskoe dobila je ime po Gromovuu gradu Zhukovsky. Značajno je činjenica da kompleks avenije ne posjeduje određenu klasu, jer je osmišljen kako bi osigurao polijetanje i slijetanje apsolutno bilo kojeg zrakoplova bez ikakvih ograničenja na masu polijetanja. Broj pista 12L / 30R - najveći duljina u cijeloj Europi. Duljina je 5,4 km, a njegova širina 70 m. Druga staza 08L / 26R je u rekonstrukciji, pa se sada koristi kao parkiralište za gležanj i zrakoplov.
Zračna luka "Ramenskoye" je baza zaodjelima dizajnerskih ureda Il, Tu, Sukhoy, kao i Federalnom državnom institucijom za hitne slučajeve, Ministarstvom unutarnjih poslova, Federalnom službom sigurnosti, Alrosa Avia i Aviastar-Tu. Također postoji i usluga prijevoza tereta.
Zrakoplovno kompleks u Žukovskom sagrađen je 80-ih godina. Namjeravalo je poslati fragmente orbitalne rakete "Buran" u kazališni cosmodrom "Baikonur".
U 2012. godini odlučeno je da se uspostavi aBaza zračne luke, koja će biti dio infrastrukture Moskovskog transportnog zrakoplovnog čvora. Ova je odluka donesena u vezi s činjenicom da se tri Moskve zračne luke ne mogu nositi s volumenom putničkog prometa, a nove piste još nisu puštene u pogon.
Izgradnja zračne luke u Ramenskoye: faze
Građevinski radovi u sklopu projekta uključuju:sami tri faze. Izgradnja se očekuje da će biti završena do 2019. U tom smislu, na području zračne luke kompleksa dodijeljene 34.5 hektara zemlje, koja će biti smještena tri terminala (uključujući i jednog tereta), parking i parkirališta, servisne stanice, hotela, ureda, zgrade za komercijalnu uporabu.
Prva faza završava 2016. U tom razdoblju bit će pušteno u pogon terminal za servisiranje putnika zraka s površinom od 15.000 metara.2a maksimalni kapacitet je 1.800.000 ljudi godišnje. Također će biti dovršena izgradnja autoceste sa 4 trake koja će dovesti do završne izgradnje.
Druga faza završava do kraja 2017. godine. Pretpostavlja se da će u ovom trenutku biti dovršena izgradnja drugog putničkog terminala, što je dvostruko veća od prve. Kapacitet će se povećati na 6.000.000 putnika. Izgradit će se parking i hotelski kompleks. Do 2017. godine postojeći teretni terminal će se obnoviti i moći će pružati carinske i skladišne usluge.
Treća faza će trajati od kraja 2017. do 2019. U ovom trenutku područje prvog terminala povećat će se za dva puta. Također će biti naručena stanica za održavanje zrakoplova.
Godine 2021. terminal će moći poslužiti do 12 milijuna ljudi godišnje.
Zračna luka "Ramenskoye" na karti: kako doći
Zgrada nove zračne luke nalazi se između Moskve regije gradova - Zhukovsky i Ramensky - 3 km od željezničke stanice "42 km".
Kao dio građevinskih radova, pitanjerazvoj prometne infrastrukture. Pretpostavlja se da će biti obnovljena obnova platforme "Otdykh", gdje će se zaustaviti vlakovi smjera Kazana. Od platforme do zračne luke, putnici će putovati autobusom.
Trenutno možete doći taksijem,i autobusa ili električnih vlakova. Autobusi slijede iz metroa Kotelniki u pola sata. Vlakom do platforme "Leisure" i "42 km" polazi od postaje Kazan.
planovi
Do ožujka ove godine, nova zračna luka će promijeniti svoje ime i postati "Zhukovsky".
U roku od pet godina, više od 10 milijardi rubalja uloženo je u projekt. Na kraju treće faze izgradnje će biti postavljeno više od 240 km.2 infrastrukturnih objekata. Tako se godišnje može poslužiti više od 10 milijuna putnika.
Središte zračnog prijevoza u Ramenskoye postat ćejedinstveni centar civilnog, eksperimentalnog i državnog zrakoplovstva. Uključivanje civilnog zrakoplovstva u područje djelatnosti poduzeća koja će omogućiti privlačenje novih investicija.
letovi
Nova zračna luka u Ramenskoye od ožujka 2016. počinje servisirati putničke letove. Međutim, raspored još nije izrađen.
Početno je planirano da će letovi bitiod 2015. godine obavlja domaći niskotarifni dobavljač Dobrolet, kasnije preimenovan u Victory, no zbog sankcija, aktivnost tvrtke je suspendirana. Sada je postalo poznato da će prvi letovi obaviti prijevoznik "AiFlay".
Pretpostavlja se da će low-cost airlines imati sjedište u Ramenskoye, budući da nemaju vlastitu zračnu luku.
Zračna luka "Ramenskoye" - četvrti "zrakVrata "Moskva. Njegova izgradnja započela je 2012. godine i počinje raditi u ožujku ove godine. Takav uspjeh postignut je uz potporu države. Ali neće se moći natjecati s tri glavne zračne luke.