Dirigent osobnog automobila je vrlo važan posao

Svaki je automobil zasebna država. I dirigent osobnog automobila - ako ne i predsjednik, a zatim barem premijer ove zemlje, koji kontrolira sve procese koji se odvijaju na njenom teritoriju. Malo ljudi razmišlja o tome kakve se zahtjeve upućuju potencijalnim kandidatima za ovaj post, i što treba proučavati tijekom teorijske pripreme za ovaj rad. Pokušat ćemo razumjeti sve ovo.

Na vratima svoga odjeljka vodič u obveznomporedak visi posebnu ploču na kojoj su naznačeni njegov prezime, ime i patronimic. Unutarnje prostorije voznog parka tijekom kretanja moraju se održavati pravilnom čistoćom i redoslijedom. Dirigent osobnog automobila obavlja mokro čišćenje dva puta dnevno. U WC se postavljaju još stroži zahtjevi: on ga mora čistiti četiri puta u isto vrijeme.

U običnim vlakovima putnici bi trebali primitiTopli napitci (kava ili čaj) tri puta dnevno prema deklariranom trošku. Po želji se također nude razni konditorski proizvodi. Ako je vlak čvrst, onda takvi zahtjevi moraju biti ispunjeni 24 sata dnevno. U postupku posluživanja čaja, dirigent osobnog automobila trebao bi biti obučen u bijelu pregaču ili jaknu. Mora biti u hladnom hladnom vodom automobila. Ako je potrebno, morate platiti naknadu za putnike. Ako je to potrebno, na zahtjev putnika treba ih zamijeniti uz dodatni trošak.

Tijekom slijetanja, vodič treba skupljatiputnička ulaznice, njih rastrgan, tako da je došlo do povrede ne razlikuje komposternye znakovi koji se primjenjuju na njega. Dovesti ih natrag, on može samo prije sadnje. Ako ovaj dokument je tranzitu, koji želi zaustaviti, a vrijednost ulaznica treba proširiti, onda se ne može prenaprezanja. U slučaju gubitka putničkog automobila putne isprave rukovatelj mora nazvati ili superior valjanja ili nadzornik. Zatim se izrađuje za gubitak karte. Na sljedećoj stanici, gdje je parkiranje dulje od 10 minuta, duplikat treba biti izdana, u kojem će biti ispisana sljedeća poruka: „Umjesto izgubljene”

Tijekom dana dirigent je dužan izjavitipostaje na kojima će vlak prestati i trajanje zaustavljanja. Također mora izvijestiti o sanitarnoj zoni. Noću, to se obavlja samo na zahtjev putnika ili ako je potrebno. Prema dokumentu kao što je uputa vodiča putničkog automobila, vodič mora održavati temperaturu zraka nižu od +18 stupnjeva Celzija na cijeloj ruti. U tu svrhu, vlak je opremljen posebnim kotlom koji radi na čvrstom gorivu. Ako temperatura padne ispod dopuštene granice, vodič mora dodati ugljen.

Ovo nije potpuni popis onoga što trebaučiniti takvog stručnjaka. Ali sve ovo je odgovornost dirigenta putničkog automobila. Kao što se može vidjeti iz svega navedenog, postaje jasno da to nije tako jednostavna struka kao što se čini na prvi pogled. Ako dodate prilično tijesan raspored i potrebu za njim noću, onda ne mogu svi to učiniti. Prije nego što odaberete ovu profesiju, potrebno je temeljito izmjeriti sve, a tek onda, da biste dobili konačni odabir.