Mercedes C63 AMG - za one koji vole brzinu i ne štedi novac za gumu i benzin

Ove tuning agencije nisu iste,što dovodi do loših automobila očiju kako bi se osiguralo da se ne tako sramote da voze. Te agencije za ugađanje čine nemoguće moguće. I prije svega oni rade s srcem automobila - motorom.

Godine 1967. inženjeri Mercedes Benza napustili su inženjereErhard Melcher i Hans-Werner Aufrecht kako bi napravili pouzdane motore Mercedes, koji rade s marginom sigurnosti, kako bi se utrkivali motori koji rade na granici brzine. Organizirao je tvrtku AMG, specijaliziranu za proizvodnju trkaćih automobila. Njihov princip, koji je podigao razinu odgovornosti proizvođača za proizvod koji proizvodi do visine bez presedana, bio je slogan: "Jedan motor je jedna osoba". U AMG za svaki motor je odgovoran za jednog gospodara.

Automobili koje je AMG stvorio na temelju Mercedesamodeli, sudjelovali u mnogim različitim utrkama i pružili Mercedes Benzu zanimljive povratne informacije u obliku praktičnih informacija o ponašanju vozila Mercedes Benz u kritičnim i ekstremnim situacijama. Kada je u ranim 80-ima bila je «Dječji Benz», «190-og” Mercedes od vrlo male veličine, to se odmah zainteresirane tvrtke AMG - nauštrb male težine je lakše postići brzo ubrzanje i maksimalnu brzinu. "Tuning 190" dopušteno je među potencijalnim kupcima da identificiraju mlade ljude koji su zainteresirani prvenstveno u brzini i dinamici, a ne prostranom i prestižnom salonu. Međutim, ideja za opremanje „190.” maksimalno 6-litreni motor, iako lebdi u oblacima, ali to spriječiti provedbu promjena - u 190-m je jednostavno nije dovoljno mjesta za instalaciju „krupna laž”. Kada je C klasa rasla i proširena u veličini, takva se prilika pojavila. Ipak, trebalo je oko tri godine, a proračun usporediv stvaranju novog modela u jesen 2005. pojavio prototip koji je bio testiran na još dvije godine i na kraju ... Mercedes Benz C63 AMG - pitati za ljubav i milost!

Atmosferski motor V8 s volumenom od 600. godineMercedes 6.2-litreni u osnovnoj verziji razvija snagu od 457 KS, a uz sportpaketa AMG Development Paket svoju moć raste na 487 KS Visoke dinamičke performanse s modelom motora pokazuje Mercedes C63 AMG Coupe, ubrzanje do 100 km / h za 4,5 sekundi, te u nazočnosti sportpaketa - za 4,4 sekunde. Ironično, prijenos Mercedes C63 AMG - sedam brzinskog automatskog mjenjača s ručnim upravljanjem na modelu upravljača AMG Speedshift. Na okvir četiri načina: C (baze), S (sport), S + (plus sportski) i M (priručnik), od kojih su dva (S + i M) se može uključiti brzinu prijenosa od 100 m / s.

Suspenzija Mercedes C63 AMG se jako razlikuje odstandardne suspenzije C klase. Stražnja osovina se produžuje za 12 mm i ima veći kamen. Prednja osovina je također proširena, ali za 35 mm, a krutost se povećava gotovo dva puta. Uz "Mercedes" udobnost ovdje ne možete voziti, ali tko to misli na brzinu od 250 km / h? Mercedes C63 AMG ima oštrije upravljanje, a 18-inčni kotači sa 235/40 gume ispred i 255/35 na stražnjoj strani pomažu "zadržati" cestu i "upaliti".

Mercedes C63 AMG - tuned car,koji vrlo često "dotetiningovyvayut" druge tvrtke, izgradnju trećeg imena u nizu izvora inženjerske misli, dizajna i high-speed tehnologije. To je automobil koji neće dopustiti dosadne vlasnike, automobil za one koji su strastveni o brzini i ne štedi novac za gumu i benzin.