Glatkoća poteza "Hyundai". Ovaj je crossover super!
Južnokorejski automobil HyundaiMotorna tvrtka je najveći proizvođač korejskih automobila i zauzima četvrto mjesto na svjetskom tržištu, a od korejskog jezika Hyundai prevodi kao "u korak s vremenom" ili "modernim".
Povijest marke je vrlo zanimljiva. Koji je njegov početak? Korejska vlada 1972. godine odobrila je pravo na proizvodnju automobila u četiri vodeće tvrtke, među kojima je bio i "Hyundai". Prošle su dvije godine i pojavio se automobil "Hyundai Pony".
Kako izgleda obični Hyundai crossover? Na primjer, "Hyundai Veracruz", kao jednostavan američki automobil, neobično usporava. Automobil iznenađuje vozača preciznom pedalom i velikim slobodnim udarcem.
Koji su znakovi prave AmerikeSUV? Prazan, potpuno oštar i lagan upravljač. S njim je nemoguće pogriješiti oštrim pokretom. Automobil se razlikuje po svojoj golotinji u manevrima, koji se u Americi naziva "glatko trčanje". U automatskom prijenosu ima mazivih mjenjača. Ali to nije nedostatak, ali iznimka od vozačke agresije.
A sada ćemo procjenjivati samo "Hyundai Veracruz"nekoliko izvanrednih novosti. Ovo je nevjerojatna "Hyundai" crossover! Njegova fotografija se može vidjeti beskrajno! Naravno, glatko trčanje uvijek je na vrhu. Put duž slomljene ceste donijet će samo užitak. No, test za vješanje dijagonalno pokazuje da je protuklizna elektronika još uvijek slaba u uvjetima izvan ceste. Ona ne želi pustiti revoluciju: mora se zaustaviti na prepreku samo od overclockiranja.
Na asfaltnoj površini pogon "HyundaiVeracruz „na prednje kotače. Sleeve stražnja osovina, po želji, može biti blokiran. Smanjena prijenos na raspolaganju. Sve kao istovjetna modela. U V6 8.3 sekundi za autocestu brzinama do 100 km / h. Indikator u klasi izvanredne. Samo benzin motor na „dnu” dovoljno vuče. krajnji snaga od 260 konja može biti postignut na 6000 rpm. vrhunac trenutak u 348 Nm pri 4500 okretaja u minuti. the smet zima „Hyundai” crossover mogu zapeti lako. Dakle, za našu pogonom na sve kotače zabavu potrebna diz eh!
"Veracruz" - jedan od najnovijih automobila "Hyundai". Crossover je dizajniran u nadi da trošak benzina neće rasti geometrijski.
Stručnjaci "Hyundai" već se mogu pohvaliti trećomgeneracije "Santa Fe" 2013. godine. U dizajnu je došlo do značajnih promjena u dizajnu. Osim toga, automobil je opremljen tehničkim modernim "nadjevom". Karakteristike i isti „tlo meso” neće promijeniti za par godina, barem do izlaska nove generacije.
Novi "Hyundai" crossover 2013 je SUVsrednje veličine s salonom od 5 ili 7 sjedala. U svom setu uključuje liniju ekonomskih motora s kapacitetom od 150 do 200 konja. Vozači koji vole ručne mjenjače bit će zaprepašteni novim prijenosom. Uostalom, apsolutno nema potrebe pratiti. Ovdje ne morate mijenjati ulje. Podmazivanje mehaničkog prijenosa novorođenog Santa Fea osmišljeno je za cjelokupni život svog servisa, a za to trebate putovati pola milijuna kilometara.