Kako se predaja odvija?

Svake godine ulice se nadopunjuju novim inovi vozači. U cijeloj zemlji školske škole stvaraju desetke tisuća kadeta svakog mjeseca, a desetke tisuća više, stjecanje prava ostaje nemoguć san. Netko ne može naći vremena za pohađanje nastave, netko nema dovoljno novca. Neki smatraju da je proučavanje u autuškoj školi i polaganje ispita u GAI-i gubitak vremena, a korice lakše za kupnju nego što pokušavaju proći.

Gdje počinje put do prestižnog plastičnog identiteta?

Od škole vozača. Prvi korak je upisivanje na nastavu i položen liječnički pregled. Nastava se sastoji od dva dijela - lekcije iz teorije, u kojima učenik studira SDA, i vježba s instruktorom. Liječnička komisija je najbolje proći unaprijed, prije nego što se dodjeljuje novac za obuku. U suprotnom može se pojaviti neugodna situacija kada kadet dobiva liječnički savjet od zdravstvenog službenika zbog zdravstvenih razloga, a škola vozača odbija vratiti iznos u cijelosti, navodeći da je student već počela pohađati nastavu.

Nakon otprilike 3 mjeseca, kada je prošaoteorijskog tečaja i skoro cijeli sati, dolazi najvažnija faza - predaja prava. Obično kadeti prijeđu unutarnji ispit u školi vozača (stvarni ili formalni), a prema rezultatima, priznaju se ili nisu dopušteni prije ispitivanja na State Automobile Inspection.

Osnivanje na desnoj strani počinje s teorijomispit u prometnoj policiji. U nekim gradovima radi na računalu, u nekima, na starinski način, na papirnatim oblicima. Dati se karta u kojoj je 20 pitanja iz različitih tema. Prema novim pravilima, dopuštena je samo jedna pogreška u karti, a kadet koji je priznao mora odgovoriti na pet dodatnih pitanja bez pogrešaka. Ovo je kraj ispita u prometnoj policiji, a učenici uspješno reagiraju na web stranicu.

Na kadetskom mjestu čeka 4 elementa, tri od njihkoje treba obaviti: preljev, skretanje u uskom prostoru, paralelni parking i povratak u garažu. Paralelno parkiranje i nadvožnjak obvezni su i uvijek su dostupni. Koji će biti treći element - parkiranje ili garaža - odabire inspektora. Ako kadet nije mogao dovršiti jedan element, ali nije bilo drugih krupnih pogrešaka, dobio je drugi pokušaj. Ako je ponovno izgubio - sve za njega, predaju prava koja su na današnji dan završava, morat će se vratiti. Međutim, site je iznajmljen od prvog, gotovo sve, glavna poteškoća je grad.

Ako se web mjesto uspješno proširi, predajte se pravanastavlja se, student s inspektorom i instruktor napušta grad. U ovoj fazi mnogo ovisi o vještini i pozornosti učenika koji sjedi za volanom. Nije tajna da ponekad inspektor posebno izaziva vozača, provjeravajući svoje znanje o pravilima prometa i umu. Na primjer, može se tražiti uključivanje jednosmjerne ceste ili ga pretvoriti u "opeku". Jednako uobičajeni trik je zatražiti zaustavljanje na pogrešnom mjestu, na primjer, na području znaka "zaustavljanje zabrane", na zaustavljanju ili prije pješačkog prijelaza.

Ako tijekom ispita student nije ocjenjivao kritične 5 kaznenih bodova, smatra se da je prošao i može se poslati u odjelu prometne policije za vozačku dozvolu.