Recenzije vlasnika Volvo XC90 (Volvo XC90), ispitni pogon, specifikacije

Volvo XC90 - premium zastava švedskogTvrtka. Ovaj je crossover prvi put vidio u udaljenom 2002 na Auto Showu u Detroitu. Ovaj model "Volvo" je prilično bogata i zanimljiva priča. Za 13 godina postojanja, crossover je doživio 4 restylinga i nadogradnje. I tek u 2015. XC90 je čekao do pojave druge generacije. Za sve to vrijeme auto se pokazao s pozitivne strane: visoka pouzdanost, kvaliteta gradnje, radne karakteristike i visoka razina kompletnih kompleta (to se očituje povratnim informacijama vlasnika Volvo XC90).

Restiliranje prve generacije

Prve promjene u modelu dogodile su se u 2006dotaknu samo izgled automobila. „Volvo” modificirani branik, prednja i stražnja svjetla i ostali kozmetički dijelovi. Naknadna ažuriranja modela također nisu dotaknula tehnički dio. Što se tiče motora tijekom cijelog životnog ciklusa XC90, svi su bili stabilni.

Druga generacija

Ali bilo je vremena i dugogodišnje križanjeSuvremena je automobilska tržišta zastarjela. U vrlo konkurentnom okruženju, kada sve veće tvrtke pružaju vrhunske crossover korisnicima, Volvo nema izbora. Druga generacija osvijetljena je 2014. na velikom auto showu. Što je postalo novi Volvo XC90, i hoće li novi automobil moći ponoviti uspjeh svog prethodnika ili barem pristupiti? U članku se navode sve prednosti i mane novog modela, sažima brojne recenzije vlasnika Volvo XC90 i opisuju se pojavljivanja testnog pogona.

Što se promijenilo?

Obožavatelji marke "Volvo" čekali su - na početku2015, prvi model druge generacije XC90 došao je iz montažne crte. Novi automobil postao je prvi u povijesti tvrtke, koja je u potpunosti sastavljena u Švedskoj. Stvoritelji su napravili crossover od nule, bez da se osvrnuvši na prethodne modele. U XC90 uloženo je više novca nego u ostatku Volva.

Zahvaljujući ovom pristupu, tvrtka konačno odbacuje oznaku "strojeva za bušotine i umirovljenike". Novi crossover je najsuvremenije, spektakularno i impresivno vozilo "Volvo".

Inženjeri i dizajneri uspjeli su kombinirati prepoznatljive značajke legendarne prve generacije i suvremenih tehnologija u izgledu i tehničkoj opremi.

Vanjski dio novog XC90

Druga generacija postala je malo veća. Uglavnom, to je bilo zbog produženja kapulja i vodoravnih linija tijela, koje vizualno produžuju automobil. Izvrsno i naglo - na drugi način ne može se zvati. Na prvom pregledu dizajn izgleda eksperimentalno, ali se ubrzo naviknete na to. Stvoritelji su pokušali ostaviti model prepoznatljiv na stražnjoj strani tijela: isti prednja svjetla, smještena vertikalno uz stražnji prozor. Lagano je promijenio poklopac prtljažnika, koji svijetli "podvinila" na stranama.

Prednja strana nove Volvo XC90 - potpuno drugačijaAutomobil je stvoren bez da se osvrnemo na tradicije marke. Odmah postaje jasno da, slijedeći ovaj model, restyling čeka sve ostale. Prednja svjetla nazvali su sami tvorci "Thorovi čekići". Najvjerojatnije će takva dnevna svjetla automobila uskoro postati znak cijelog branda. Tradicionalna rešetka hladnjaka potpuno je kromirana, markantni je amblem uvijek na mjestu. Parometar je također ukrašen elegantnim kromiranim umetcima koji su "na istoj valnoj duljini" uz uzorak prednjih svjetala. Svi ovi mali detalji stvaraju potpunu i cjelovitu sliku nove generacije. Nakon divljenja svježeg dizajna, vrijeme je da pogledate unutar križanja.

Unutrašnjost XC90

Unutarnje punjenje ne zaostajevanjski. Dizajn i kvaliteta salona sigurno se nazivaju luksuzno. Za razliku od neustrašivog i oduševljenog dizajna tijela, unutrašnjost je mnogo suzdržana. Ali to se ne miješa, nego stvara svoj vlastiti okus.

Počinje zatvorenim vratima. Nakon što uletite i zalupite vratima, nemojte se bojati. Najprije se čini da ste u vakuumu - tako dobro i savjesno promišljen izolacija. Nakon toga, pogled spada na prednju ploču. Dizajniran je u strogom stilu, bez prekomjerne zasićenosti gumba i kontrola. Prave kože u duetu sa drveta - klasična verzija opreme, ali za skuplje modele koje prisutnost kristala. Gotovo cijela središnja konzola stavlja na raspolaganje veliki zaslon osjetljiv na dodir, čime se smanjuje broj tipaka - na ploči su samo 8. Moguće je da je preispitivanje pojednostavljenja navigacije i kontrole sustava će privući nove kupce koji su prethodno odvratilo nepotrebnu složenost u razvoju čipova „Volvo” , Sada čak i dijete se može nositi s tim zadatkom. Dok ste uzimajući ga u školu u prednjem sjedalu, on će imati vremena da se bez napora svladati upravljanje svim pratećim i multimedijskih sustava.

Kao u bilo kojem premium crossoveru, ovoPostoje tri reda mjesta. Prisutnost toliko mjesta je prilično važna karakteristika. "Volvo Henk90" će odgovarati i mladim i aktivnim stanovnicima megalosti, i velikim obiteljima koje će otići na more ili putovati na dan automobil.

Sjedala su jednako udobna i imaju jednu stranupodršku. Ova točka treba zabilježiti odvojeno, jer mnogi proizvođači koncentriraju svu pažnju na praktičnost prednjih sjedala, potpuno zaboravljajući na putnike na stražnjoj strani, a još više - oko trećeg reda sjedala.

Tehnički nadjev

Ako se oslanjate na brojne recenzijevlasnika "Volvo Henk90" je tehnološki i pametniji automobil. Zbog jednostavnog upravljanja to je teško vjerovati. Ponekad se čini da je auto u stanju doći do odredišta. Veliki broj pomoćnih sustava obavlja puno posla. XC90 savršeno prati cestu, upozorava na opasnost, kočnice ispred pješaka. Dok je vlasnik ometao plovidbu, Volvo će pažljivo pratiti oznake na cesti i neće dopustiti da automobil izađe iz staze.

XC90 ima 4 načina vožnje: udoban, ekonomičan, dinamičan i neprohodan. Od imena svima postaje jasno njezine svrhe. Treba reći samo jednu stvar: svaki se režim sastaje za 100%. Čak i off-road.

Redak motora

Volvo XC90 dostupan je samo u verziji c2-litreni diesel ili benzinski turbo punjeni motor. Najmanja moguća snaga je 190 konjskih snaga, a maksimalna doza iznosi 320. Sve varijante opremljene su 8-stupanjskim automatskim mjenjačem. Automobil postoji u verziji s punim pogonom i prednjim pogonom.

kompletan set

Ovdje su kreatori automobila odlučili ugoditi svima iOdmah. Najrazličitije mogućnosti mogu ponuditi novi "Volvo XC90": cijena za "najsiromašnije" je 3 milijuna 270 tisuća rubalja, a za najskuplje će morati dati gotovo 5 milijuna. No, čak i troškovi postaju glavni adut aduta "Volvo" - cijena konkurenata, kao što je Q7, M-klasa, X5, mnogo je veća. Početni trošak Q7 premašuje cijenu XC90 za čak 600 tisuća.

Recenzije vlasnika "Volvo XC90"

Ako analizirate sve recenzije vlasnikanovu generaciju crossovera na internetu, postoji nekoliko glavnih pozitivnih osobina za koje ljudi vole ovaj automobil. To su: visoka pouzdanost, moderna tehnička punjenja, varijabilnost ponašanja na cesti, svježi dizajn. Druga generacija počela je izgledati mnogo atletskije i zrelije - uopće nije prva XC90 s dobrom i mirnom pojavom. U svakom detalju automobila osjeća se luksuz, ali istovremeno i pažljivost i praktičnost. Novi XC90 je vrlo "odraslo" automobil.

Može se pripisati negativna povratna informacija vlasnikapopravak. "Volvo ХС90" daleko je od najjeftinijih automobila u smislu usluge. Unatoč niskoj cijeni u odnosu na konkurente, cijena dijelova i usluga nije niža od BMW-a ili Mercedes-a.

Rezultat

Švedski interes za automobilom nadmašio je sva očekivanja inapravio je korak naprijed. Druga generacija Volvo XC90 bila je izvrsna. Novi crossover postaje pravi borac, kao što je prethodni trebao biti. Ovaj model može privući nove kupce i podići ugled marke u očima mlađe generacije.