Miriše u unutrašnjost automobila. Miris benzina u automobilu: glavni razlozi za njegov izgled

Svaki vozač spašava svoj prijevozznači s posebnom pažnjom na sve probleme. Često uzrok zabrinutosti može biti neugodan miris u automobilu. Ako miriši benzinom ili vatrom, onda je ovo prvi znak neispravnosti nekih sustava vozila. Pa zašto dobivate neugodan miris i kako ga ukloniti?

Miris koji gori

Kod vožnje privatnim automobilom, mnogi vozačiuočite miris gorenja u kabini. Postoji mnogo razloga za taj fenomen. Neki od njih mogu se sami ukloniti, a neki - samo uz pomoć stručnjaka.

1. Miris gorenja u automobilu može se pojaviti s ulice. U tom slučaju, recikliranje može biti uključeno. Također, postoji mogućnost da je kabinska filtar upravo pao u zapuštenost.
2. Može doći do neugodnog mirisagrijanje blato, koji je priključen na motor ili na ispušni sustav. Slična se pojava događa kod gotovo svakog stroja. To je osobito istinito u izvan sezone, kada ceste propadaju. Dio problema može se riješiti ispiranjem motora. No kako bi se riješili prilijegani blato na ispušnim plinovima, vjerojatno neće uspjeti. Ako se i nakon ispiranja motora u unutrašnjosti automobila nalazi miris, tada će u ovom slučaju samo recirkulacija pomoći. Cijeli problem je u dizajnu obilježja vozila.
3. Često neugodan miris u automobiludolazi kao posljedica curenja ulja iz motora. Tijekom rada, tekućina gori. Uobičajeni problem leži u oblogu poklopca ventila. U nekim je slučajevima dovoljno jednostavno zamijeniti ga.
4. Također, uzrok mirisa gori može biti nekineispravnosti s elektronikom. Ovo je dovoljno ozbiljan problem koji može dovesti do požara. Stoga je vrijedno kontaktirati stručnjake za potpunu inspekciju vozila i rješavanje problema.
5. Još jedan razlog zašto je gori miris u kabini, - plesti s brtvama nalazi između šal i cijevi od primatelja. U tom je slučaju potrebna zamjena.

Značajke sustava goriva

Gotovo bilo koja goriva stanica može postati neupotrebljiva. Kao rezultat toga, bit će neugodan miris. Pregled stroja treba započeti slabostima.

Na cijeloj dužini tijela su elementisustav goriva. To je učinjeno radi veće sigurnosti. Stoga je spremnik goriva na sigurnoj udaljenosti od motora, koji se tijekom rada može zagrijati. Osim toga, motor vozila je zapetljan električnim ožičenjima kroz koje struja ulazi u različite odjeljke. Naravno, nije tajna da je spremnik za gorivo taj dio stroja koji predstavlja potencijalnu opasnost.

U odjeljku motora, u pravilu, postoji minimalni benzin, koji je neophodan za normalan rad automobila. Međutim, takav izgled sustava ima neke nedostatke:

1. Gorivo je predugačak.
2. Prisutnost spojeva različitih tipova.

U većini slučajeva, točnije u 90 postosve, curenje goriva odvija se upravo iz spremnika plina ili iz njegovih elemenata, koji su fiksirani izravno na njega ili su smješteni jedan do drugoga. Ali ovdje ima više goriva.

Pretraga problema: sustav goriva

Je li miris benzina u automobilu? Zatim počnite tražiti problem s spremnikom za plin. Pogotovo ako je curenje goriva postalo očito. Spremnik za gorivo, kao što je poznato, sastoji se od nekoliko elemenata, koji su međusobno povezani različitim uređajima: prirubnice, kompozitne konstrukcije, zavarene šavove i tako dalje.

Redovito provjeravajte nepropusnost i stanje trake. Oni služe kao zatvarač. Uz pomoć traka, spremnik za plin je fiksiran na tijelo. Inspekcija se također treba provoditi u preventivne svrhe.

Važno je zapamtiti da se u spremniku za gorivo možemože biti do sto litara benzina. U pravilu, takva količina ima veliku težinu. Najčešće, spremnik je suspendiran na tijelo, vrlo rijetko smješten u prtljažniku. Spojnica je čelična fleksibilna traka koja prolazi ispod dna dijela. U tijelu se takvi remeni privlače snažnim vijcima. Takvo učvršćivanje treba osigurati nepokretnost spremnika za gorivo. Međutim, s jakim šokovima, dio još uvijek utrlja protiv tijela. Naravno, mnogi proizvođači to daju. Stoga se između zidova tijela i spremnika postavljaju posebne brtve. S vremenom su ti proizvodi oštećeni. Kao rezultat toga, spremnik za gorivo stječe, iako beznačajan, ali još uvijek pokretljiv, što može dovesti do formiranja male rupice. Kao rezultat, u kabini je miris benzina.

Osim toga, vrijedi spomenuti takav fenomen kao korozija. Spremnik goriva može izgubiti težinu pod njegovim utjecajem. To se često događa kod starijih vozila.

Kako riješiti problem?

Ako je spremnik goriva propušten ili istrošen, tadaona mora biti zamijenjena. Također možete pokušati izbjeći takve probleme. Kao preventivna mjera, trebate pregledati sustav goriva što je češće moguće, a također provjeriti nepropusnost i stanje pojaseva s kojima je spremnik za plin pričvršćen na tijelo.

Kapica spremnika spremnika

Najslabija točka spremnika goriva je punilovrat. Problemi s ovim dijelom mogu dovesti do mirisa benzina u kabini. Gumb za punjenje može se zavarivati ​​ili pričvrstiti na spremnik goriva pomoću gumene brtve. Zadnja opcija fiksacije smatra se pouzdanim. U slučaju kvara, zavareni spoj se može brzo razbiti. Ali brtva i prirubnica traju dugo.

Ako mirisate u automobilu benzinom, najprije morate pregledati zavareni spoj. U prisustvu nedostataka, oni bi trebali biti eliminirani.

Gumene cijevi

Neugodan miris u automobilu može bitiuzrokovana je kršenjem cjelovitosti gumenih crijeva koja povezuju benzinsku pumpu. Oni služe kao prijelazna veza između linije goriva i spremnika. Prilikom kretanja, pijucima se može slomiti s baze ili slomiti. Ako se pronađe taj problem, oštećeni dijelovi moraju se zamijeniti.

Poklopac otvora benzinske crpke

Auto salon ne bi trebao biti samo čist, uto bi trebalo mirisati lijepo. Međutim, to ne funkcionira uvijek. Postoji još jedna slabost u sustavu goriva - poklopac koji ima benzinsku pumpu s senzorima razine goriva u jednom modulu unutar spremnika. Ovaj dio se obično pričvršćuje vijcima koji su navojeni u rupe bušene duž konture. Pod ovim pokrovom je gumena brtva, koja je često slaba karika. Parovi goriva konstantno utječu na taj detalj. Nakon određenog vremena, jednostavno sruši. Kao rezultat toga, nepropusnost je razbijena, tako da miris u kabini s gorivom.

Ventil sustava ventilacije spremnika za gorivo

Tijelo ovog dijela obično je izrađeno od plastike. Crijeva su spojena na mlaznice, a uz njihovu pomoć pare goriva se prenose u poseban kapacitet adsorbera. U tom slučaju plastične rukavice mogu se slomiti. Kako se riješiti neugodnog mirisa? Potrebno je zamijeniti cijeli ventil.

Ako je sustav goriva u redu

Ako nakon pregleda dijelova vozilai uklanjanje svih problema još uvijek miriše u unutrašnjost automobila s benzinom, onda je vrijedno pregledati sve prostirke, prtljažnik i sjedala za mrlje od goriva. Možete ih neutralizirati pomoću sapuna. Ako se to ne pomogne riješiti neugodnog mirisa, možete se pridržavati drugih metoda.

Redovna kava

Uklanjanje mirisa u automobilu ponekad može biti zastrašujući zadatak. U tu svrhu možete koristiti običnu mljevenu kavu. Dovoljno je da ih ispunite mrlje od benzina. Zašto je točena kava?

Ovaj proizvod sadrži veliki broj ulja,koji upijaju ostale mirise. Naravno, možete koristiti sublimaciju kave. Spotted mjesto treba ostaviti za sedam dana, a zatim opet oprati. Nije potrebno koristiti skupe proizvode. Možete kupiti paket jeftine kave.

Soda za pečenje

Ovaj proizvod se nalazi u kuhinji svake ljubavnice. Zahvaljujući sode za pečenje, salon automobila može se dovesti u savršenom redoslijedu. Uostalom, ovaj prah omogućuje ne samo čišćenje tvrdih mrlja, već i uklanjanje neugodnog mirisa. Za razliku od kave, možete obraditi mrlju ne duže od jednog dana. Dovoljno je posipati ovaj proizvod prljavim mjestom i nakon 24 sata jednostavno ga vakuumirati. Miris nakon toga trebao bi nestati.

Tekućina za pranje posuđa

Benzin je kemijski uljni produkt. Da biste uklonili mrlje od goriva, možete pokušati djelovati na njih s deterdžentom za pranje posuđa. Uostalom, ove tekućine imaju poseban kemijski sastav, koji vam omogućuje da brzo razbiti masti. Osim toga, deterdžent za pranje posuđa nužno sadrži okuse i mirise koji vam omogućuju da se riješite neugodnih mirisa.

Dovoljno je uliti malo tekućine na mrlju iz goriva i pričekati dok se ne apsorbira, a zatim nježno isperite vodom. Ako je onečišćenje veliko, morate je ukloniti u nekoliko pristupa.

U zaključku

U tom dijelu sustava goriva, kojikoji se nalazi ispod poklopca vozila, postoji mnogo elemenata koji u svakom trenutku mogu postati glavni izvor neugodnih mirisa. Ovdje je potrebno uključiti mjesta na kojima se pričvršćuje filtar crijeva. Naravno, puno je lakše pronaći razlog ispod kapuljača. Uostalom, sve detalje će biti na vidiku. Poznavanje slabih točaka sustava goriva brzo će riješiti problem. Sve najbolje za tebe!