Enduro Helm: značajke dizajna
Svaki motociklist ima svoj koncept enduro. Ono što bi trebalo biti zaštitna oprema i stil ponašanja osobna je stvar za sve. Ali sada će biti pitanje posebne kacige namijenjene za vožnju u uvjetima teškog off-road-a, odnosno o tipičnoj enduro kacigi.
kaciga
Ovo je bitan dio i sastavni diogarderobu svake samopoštovanja motocikla. Bez kacige, samo kamikaze mogu voziti. Svi ostali ljubitelji ekstremnih znaju što može okončati takav "pokatushki".
Opcije za zaštitnu opremu mogu biti odličneset: postoje sasvim obične kacige koje nemaju prepoznatljivih znakova i posebne prilagodbe, postoje izvorne verzije koje ne samo da pružaju zaštitnu, već i dekorativnu funkciju. I tu je i posebna kaciga za enduro dizajnirana za ekstremnu vožnju.
Obilježja enduroa
Prije nego što se okupe u osobitosti križakaciga, vrijedno je razumjeti uvjete vožnje u enduro stilu. Skakanje preko prepreka, penjanje strmih brežuljaka i spuštanja niz planinskog područja, prevladavanje pješčane ceste, pucanje po vrlo skliskoj cesti i šumskih prepreka ... I to nije sve znamenitosti ekstremne vožnje izvan terena. Nepotrebno je reći, koliko treba biti zaštitna oprema?
Dakle, mora se načiniti enduro kaciganajdugotrajnijeg materijala. Šavovi i zglobovi ne bi trebali uzrokovati niti najmanje sumnje. Vizira je važan detalj koji štiti lice pilota od prljavštine i sunčeve svjetlosti. Produženi donji dio je zaštita od mogućih utjecaja lica.
Malo povijesti
Moderna enduro kaciga je rezultatprilično dugu evoluciju koja je morala preživjeti prvi model. Kacige su se doslovce promijenile "u pokretu", prilagođavajući se neuobičajenim uvjetima vožnje.
Sve je počelo s neuobičajenim modelom koji je uTrenutačno se naziva otvorena kaciga ¾. Bila je to univerzalna kaciga, koja se koristila na javnim cestama i trkaćim stazama. No, vrlo brzo se pojavio vizir, koji je istodobno obavljao nekoliko funkcija:
- Zaštita od prljavštine koja leti ispod kotača protivnika.
- Zaštita od sunčeve svjetlosti.
- Zaštita od čašica prljavštine koja leti ispod svojih kotača.
Osim toga, cross-enduro kaciga opremljena svizir, manje onečišćen u lošim vremenskim uvjetima. Ne zaboravite da staza može proći kroz šumovito područje, gdje se nalaze lišće i grane stabala.
Kako je "čeljust"
Donja "čeljust" kacige koja se proteže naprijed jemontirati za unakrsne naočale i zaštitu u slučaju mogućeg pada. U početku je to bila prilično obična plastična maska koja je bila pričvršćena na naočale. Tijekom vremena, "čeljust" je postalo puno više i više nije uklonjivi mehanizam - sada je sastavni dio križne kacige.
Enduro kaciga s vizirom se također često koristi za stuntrenu, jer pruža dovoljnu vidljivost, ima relativno malu težinu, a također ne ometa snažno disanje.
Optimalan odabir križne kacige
Enduro nije samo poseban stil vožnje. Kao što rekli bikeri, prije ili kasnije svi će biti u ovom sedlu. Ovo je posebna pohrana karaktera i načina života. "Endurovtsy" se ne boji padova i teških staza, upravo suprotno - što je teža prepreka na putu, to lakše okreće ručku plina. A to znači da pilot mora paziti na njegovu sigurnost i prije svega kupiti kacigu za enduro. Izaberite najbolju opciju je lako. Dovoljno je samo uzeti u obzir neke od nijansi:
- Ispravno prilagođena veličina. Ekstremni uvjeti su konstantni skokovi i aktivnost, pa bi kaciga idealno trebala sjediti na pilotskoj glavi, bez da izaziva neugodne osjete.
- Sa ili bez vizira? Ovdje svi odabiru najoptimalniji i najprikladniji izbor. Netko preferira koristiti pojedinačne naočale koje su pričvršćene na "čeljust", a netko voli kacigu enduroa s vizirom.
- Sidreni remeni trebaju biti čvrsto učvršćeni, njihovu čvrstoću treba provjeriti prije kupnje, a ne u praksi.
- Preporučljivo je odabrati model s pomičnim visorom i odmah provjeriti mogućnost servisiranja mehanizma - trebalo bi ga jednostavno odgoditi i povući natrag.
U modernim modelima, enduro kaciga je završenamat. film. Poželjno je odmah ga ljepiti na unutarnjoj površini vizira. Ovaj pribor je dizajniran tako da površina vizir ne blijedi na sunčanom vremenu.
Enduro kaciga je sigurnost pilota u ekstremnim uvjetima vožnje.
