BMW 4: skupina ambicioznih pridošlica

Na njemačkom tržištu premium automobilaPosebno teška i teška borba se razvija. Sljedeći potez joj stalni liderske pozicije - Bavarci, donoseći na tržište potpuno novi sportski automobil - novi BMW serije 4. iz trećeg niza strojeva došljaci će biti drugačiji u isto vrijeme povećana veličina i eleganciju. Proizvođači ovog automobila planiraju proizvesti četiri s tri varijante karoserije, točnije: dvosatni coupe, coupe s pet vrata i kabriolet.

Proizvođači planiraju promijeniti dizajn idimenzijama automobila BMW serije 4 u usporedbi s početnom trećom serijom. Coupe je produžen za 3-4 centimetra, a njegova širina je povećana za 3 centimetra. Dakle, BMW 4 nadilazi natjecatelje. Podvozje od petorica vrata bit će veće od ostalih predstavnika serije.

Ako govorimo o vanjskom, automobiluzapamćen je širokim napa, unutar kojeg se nalaze moćni motori, prethodno stvoreni za sportske sedane. Prednja krila BMW-a 4 bit će opremljena usisnim zrakom. Konfiguracija stražnjih prednjih svjetala će se mijenjati, a prednja vozila će stati u skladu s hladnjakom hladnjaka vozila.

Na automobilima ove serije bit će stavljenturbo motor od 2 litre s kapacitetom od 245 konjskih snaga i šest-cilindarskim motorom kapaciteta od dvije litre s kapacitetom od 306 "konja". Raspon dizelskih motora predviđenih za BMW 4 varira na snazi ​​od 143 do 258 konjskih snaga. U budućnosti, programeri će na tržište automobila donijeti modifikaciju dizelskog motora, pojačanu na oko 290 "konja".

Proizvođač ne zaboravlja na hibriduređaje koji se mogu napuniti iz standardne električne mreže. Četiri hibrida prodavat će se samo 2014. istodobno s M-verzijama svih vrsta tijela serije. Vjeruje se da će automobil serije M4 biti opremljen bioturbornim motorom, čija snaga može doseći 450 konjskih snaga. Ova je vrijednost još impresivnija, jer je težina automobila znatno smanjena zbog široke upotrebe ugljik-plastičnih i aluminijskih komponenti.
Kontinuitet ove serije u odnosu natreći je vidljiv u mnogim aspektima. Prethodnici su posudili uređaje koji služe za kontrolu obilježavanja i sprječavanja sudara, indikatora boje na vjetrobranu, panoramske kamere. Gore navedene funkcije će upravljati inteligentnim računalnim sustavom BMW Connected Drive s infotainment i navigacijskim mogućnostima, također dolazi iz bazne serije. Dio proizvedenih automobila imat će aktivnu suspenziju. Također prometno tržište će dobiti pogone na sve kotače.
Ali cijena (prodaje) predstavnika BMW serije 4,bez sumnje će rasti. Čak i najčešći coupe koštat će kupca više od tri, ili čak četiri tisuće eura, od predstavnika treće serije. Još će značajnija biti razbijanje bazom s četveronošcima s konvertibilnim tijelom i coupe s pet vrata. To ne čudi, jer što je veći broj serije, veća je cijena samog automobila.