Novo "Nissan Tiana": vlasnički pregled i pregled japanskih sedana 2014

U veljači prošle godine, u okviru jednog odInternational Auto Show japanski zabrinutost „Nissan” predstavio javnosti svoju novu, obnovljenu limuzina „Tiana” model. Treća generacija automobila, prema navodima proizvođača, za razliku od prethodne njegove funkcionalne unutrašnjosti, inovativnog dizajna i rafiniranih tehničkim karakteristikama. Pa da li je, u stvari, neka je saznati.

Nissan Tiana: povratna informacija vlasnika o vanjskoj strani

Vanjska strana novosti postala je mnogo čvršćauzorci proteklih godina. A ako prije nego što su vozači rekli da "Nissan Tiana" nije imao prilično reprezentativan izgled, sada je vrlo teško raspravljati o njegovoj pripadnosti ovoj klasi. Ispred njih su novi prednja svjetla osnovne boje trokutastog oblika, impresivnog odbojnika i aerodinamičke suknje. Što je, u vanjskom izgledu "Nissan Tiane" 2014. godine, opravdalo očekivanja javnosti. Ali kako su stvari s unutrašnjosti?

Nissan Tiana: vlasnik povratne informacije o unutrašnjosti

Unutar novog asortimana Tiana sedansznatno mlađe. Arhitektura središnje konzole i torpeda sada je teško nazvati zastarjelim ili nerazvijenim. Valja napomenuti i korištenje novih materijala za doradu na automobilu "Nissan Tiana". Komentari vlasnika označavaju činjenicu da su iznutra korišteni tako skupi elementi poput kože, drva, teksture i tepiha. Sve to u sprezi s novim izgledom čini novitet čvrste, luksuzne i prezentirane.

Nissan Tiana: vlasnička povratna informacija o tehničkim karakteristikama

Ažurirana linija motora sada se sastoji odtri benzinska jedinica. Među njima - osnovni motor, koji u svom radnom volumenu od 2,0 litre ubrzava automobil do sto za samo 11,9 sekundi. U isto vrijeme potrošnje goriva u kombiniranom načinu rada ne prelazi brojku od 7.3 litara. Za vozilo ove klase je savršeno prihvatljivo „apetit”, kao što je navedeno od strane mišljenja vlasnika. Prosječna 2,5-litarski motor osigurava ubrzanje do stotine manje od 10 sekundi, dok je „maksimalna brzina” je čak 210 km na sat. Uz top-end 3,5-litarski motor „Nissan Teanu” može dobiti sto za 7 sekundi. Vrhunac brzina od 230 kilometara na sat. Troši relativno mali motor goriva - ne više od 11 litara na 100 km u kombiniranom ciklusu.

Trošak ažuriranog japanskog "Nissana"

Prema proizvođaču, cijena za treću generacijusedans neće biti mnogo drugačiji od troškova automobila "Nissan Tiana" 2013. Cijena će biti oko 900000-1400000 rubalja, ovisno o konfiguraciji koju odabere kupac. Valja napomenuti da je početak prodaje novih proizvoda u Rusiji zakazan za prvo tromjesečje ove godine. Istodobno, nova "Tiana" će postati bliža ruskim automobilistima u pravom smislu riječi - u siječnju 2014. planira se lansiranje limuzina s 3 generacije na jednoj od postrojenja na području Lenjingrada, u blizini sela Kamenka. Dakle, "Nissan Tiana" ne samo da jeftiniji u cijeni nego će također biti manje problematično popraviti, budući da će originalni rezervni dijelovi za njega biti dostupni za besplatnu prodaju.