/ / Znojite staklo u automobilu, što raditi? Zašto se prozori znojenje u automobilu?

Znaš li čaše u automobilu, što da radim? Zašto se naočale znojaju u automobilu?

Ovaj problem suočavaju mnogivozači koji počinju svoj put na cesti. Ako u ljeto nije vjerojatno da je njegova pojava, tada u drugim godišnjim dobima izgled je daleko rijedak i vrlo intenzivan. Govor koji znoje staklo u automobilu. Što učiniti u ovom slučaju će biti potaknut osnovnim znanjem fizike.

Ako nema, onda ćete se morati srestitakav fenomen kao kondenzacija i njezini uzroci. Pogledajmo s ove točke stajališta zašto se staklo znoji u automobilu, što se tiče zamagljivanja, koja ne samo da je dosadno djeluje, već također smanjuje razinu vidljivosti okolnog svijeta.

znoj stakla u automobilu što učiniti

Fizika ove pojave

Vodena para koja se nalazi u zraku strojau dodiru s staklom. Ako je hladnije nego u automobilu (jesensko i proljetno razdoblje, kao i zimsko razdoblje), vlaga koja dolazi u dodir s hladnom površinom stakla oštro će se ohladiti, mijenjajući se iz plinovitog stanja u tekućinu i na taj će način stajati na staklu u obliku najmanjih kapi kondenzata. Zamagljivanje naočala u automobilu će biti intenzivnije ako u njemu postoji velik broj ljudi, s jednim vozačem u autu, taj će proces biti sporiji.

 zašto se prozori znoj u automobilu što učiniti s zamagljivanjem
To je, pored vlage koja bi mogla ići u salonautomobila dok je u garaži ili samo stojeći s prozorima otvorenim na ulici kada kiša, vlažnost će se akumulirati u kabini, koja izlazi kad osoba udahne. Naravno, ako je temperatura u kabini slična onoj na ulici, neće biti razlike, a vlaga se neće riješiti. Ali ovo je tako-tako. Što učiniti da ne znojte staklo u automobilu, a istodobno ste ostali topli?

Spriječiti ulazak vlage u kabinu

Morate razumjeti odakle voda dolaziizbjegavajte daljnje zasićenje automobila s njom. To je glavni utjecaj na proces znojenja stakla u automobilu. Što učiniti i što biste trebali izbjegavati, tako da vlaga u kabini ne ide u velikim količinama?

Hladna godišnja doba karakterizira prisutnostsnijega i kiše. Ti sedimenti, koji pada s cipelama i vlažnom odjećom u autu, također negativno utječu na razinu vlage. Naravno, ne možete svlačiti ili promijeniti odjeću svaki put, sjedi u autu. Nerealno se boriti s mokrom odjećom, ali je moguće barem olakšati stupanj vlažnosti podnih prostirki jednostavnim stavljanjem novina ispod njih koja će upijati višak vlage iz cipela.

Kada prije obrisete staklenom krpomkako napraviti putovanje, sjetite se da voda i dalje ostaje na njemu i da će ispariti od tkanine kao zrak u kabini se zagrijava, ide natrag na prozore opet. Da biste to izbjegli, pohranite krpu negdje u prtljažniku.

 što učiniti ako se prozori znoj u automobilu

Loše gumene brtve vrata takođerpostaje razlog da znojno staklo u automobilu. Što učiniti u ovom slučaju je vjerojatno svima jasno. Sve što je potrebno učiniti u ovom slučaju kako bi se smanjila količina vlage u kabini jednostavno je zamijeniti pečat novim, visokokvalitetnim uređajem koji će u potpunosti izvršiti svoje funkcije.

Zanimljiv način da se riješite viška vlage u kabini

 zamagljivanje u automobilu
Potrebno je redovito pakiranje soli. Ako se otkrije, lako će apsorbirati višak vlage. Koristite ovu metodu ili ne, sami se odlučite na temelju, primjerice, koliko u vašem području ili na mjestima gdje se najčešće pojavljujete, glatke puteve. Inače, pokušavate riješiti jedan problem s ovom metodom, postići ćete da alat koji vam pomaže nositi se s vlagom će se širiti po stroju, stvarajući nove probleme s čistoćom.

To su jednostavne metode za uklanjanje viškavlage, a posebno ne zahtijevaju dodatne troškove. Elementarna minimizacija vlage i malo financija. Tu su i alati koji će zahtijevati velike izdatke, ali će biti učinkovitije pomoći u rješavanju pitanja zašto se prozori znojuju u automobilu. Što ako novine, sol i druge niske cijene metode smanjenja vlage ne pomažu?

Ugradite visoko kvalitetnu ventilaciju i klimatizaciju

Filteri koji su dostupni u klima uređaju,nesumnjivo može osušiti zrak. No istodobno je potrebno pratiti njihovu čistoću i stupanj habanja. Novi klima uređaj će svoj posao učiniti što je moguće većim; čim primijetite da on ne radi svoj posao kao i prije, ovo je prvi znak da trebate očistiti ili zamijeniti filtre.

Ventilaciju treba obaviti kako slijedi. Ako možete prebaciti uređaj u način rada za puhanje prozora i istodobno povećati brzinu samog puhala zraka, kao i temperaturu zraka koji će izaći iz grijaćeg elementa, možete sušiti prozore i ukloniti vlažan zrak kroz kanale. Ako to ne pomogne, trebate slijediti, primjerice, kako su ovi kanali čisti.

 što trebate učiniti kako ne bi znojili staklo u automobilu

Postoje neki drugi načinipomoći će se nositi s vlagom na prozorima. Što učiniti ako se staklo u automobilu znojenje, unatoč svim poduzetim mjerama? To, naravno, malo je vjerojatno ako ste primijenili sve prethodne preporuke uz visoku kvalitetu.

Obrada stakla

Što učiniti da ne znojte staklo u automobilu? Za to su prikladni različiti anti-foggers, koji se prodaju kao sprejevi, salvete ili tekućine. Učinak ovih sredstava je stvaranje filma na površini stakla s takvom površinskom napetosti da će vlaga jednostavno proći ili nakupiti kao pojedinačni predmeti. Ako dopustite da financira kupnju takve mješavine, nemojte se truditi; ako želite napraviti takav alat vlastitim rukama, bez oslanjanja na "bilo koju kemiju", možete miješati jedan dio glicerina, koji se može kupiti u bilo kojoj ljekarni, s 10 dijelova alkohola, koji se također može kupiti u bilo kojoj ljekarni. Miris mješavine je specifičan, ali ne manje nego kad se koristi druga popularna metoda - trljanje čaša s duhanom. Također, folk metode sugeriraju da možete utrljati staklo novinama ili jednostavno idealno očistiti i sušiti staklenu površinu iznutra.

Film protiv kiše i zagrijanog stakla

Ako trljaš čašu novinama ili mješavinom glicerina i alkohola, morat ćete više ili manje redovito, onda film možete kupiti jednom, a to će trajati mnogo dulje.

Najskuplji i istovremeno većinaUčinkovit je način ugradnja spiralnih električnih staklenih grijača, koji su prije bili najčešće primjenjivi na stražnje prozore, a sada postoji tendencija da ih se montiraju čak i na vjetrobransko staklo.

Pročitajte više: