/ Beaufortova ljestvica kao bitni element modernog plovidbe

Beaufortova ljestvica kao bitni element moderne plovidbe

Znanstvena otkrića, kontinuirano poboljšanjetehničkih uređaja, rast ljudskih sposobnosti - sve to dovodi do zamjene starih uređaja koji ne zadovoljavaju najnovije zahtjeve, nove. U isto vrijeme, u povijesti ljudske civilizacije, možete pronaći mnoge izume koji nisu podložni vremenu. Primjer toga je poznata Beaufortova ljestvica.

Beaufortova skala

Pomorski je odavno jedan od najvažnijihokupacija čovjeka. To je također izvrsno sredstvo komunikacije i izvor novih znanja i, u određenom smislu, motor napretka. Istodobno, plovidba je imala brojne neugodnosti, od kojih je jedan od najvažnijih bio nesposobnost za precizno određivanje snage vjetra i vjerojatnosti oluje. U različitim zemljama postojali su različiti sustavi procjene, zbog čega su često bili neslaganja. Beaufortova ljestvica bila je alat koji je riješio taj problem. Međutim, sve u redu.

Snaga vjetra

Naravno, poznata ljestvica vjetroelektrane,koji je dobio ime poznatog admirala i hidrografera Beaufort, nije se pojavio na prazno mjesto. Tako je u 17. stoljeću briljantni engleski istraživač R. Hook radio na problemu stvaranja i poboljšanja meteoroloških instrumenata. On je, posebice, pripadaju ideji savršenstva barometar i stvaranje tzv „vremenske sat”, u kojoj je kompleks koji se koristi termometar podataka, mjerenje količine padavina, barometar i anemometar. Između ostalog, Hooke je izumio uređaj pomoću kojeg možete točno odrediti snagu vjetra. Ako ga pogledate izbliza, možete vidjeti da se gradacija Beaufort uvelike podudara s podjelama ovog uređaja.

Snaga vjetra na Beaufortovoj ljestvici

Gledajući vrijeme, Beaufort je počeo studirati1793., a nakon 13 godina predložio je prvi raspored ljestvice u kojem je napravljena paralela između snage vjetra i vremenskog stanja. Prva Beaufortova ljestvica imala je četrnaest odjeljenja, ali godinu dana kasnije znanstvenik je uklonio nulu, kombinirajući prvu i drugu osobinu. Dvadeset godina kasnije, britanska mornarica je odobrila ovu mogućnost, koja se koristi u Velikoj Britaniji do danas. U svijetu se taj sustav počeo uspostavljati od sredine sedamdesetih godina XIX. Stoljeća, kada je preporučio Prvi meteorološki kongres.

Snaga vjetra na Beaufortovoj ljestvici mjeri se u točkama,sa svakom odjeljkom odgovara određenim znakovima stanja mora i zahtjevima za stanje opreme na brodu. Nakon toga, ova diplome prenesena je na kopno, ali ovdje se koriste uglavnom stručnjaci.

Skupina Beaufort, naravno, prošla jeodređene promjene. Dakle, sada je podijeljena na 17 stupnjeva, a broj jedara na brodu s tim ili onim vjetrom više ne govori. Istodobno je zadržao svoju glavnu značajku - međuzavisnost vjetroelektrane i morske države. I što je najvažnije njegova prednost leži u činjenici da je priznata od strane svih pomorske zajednice u, tako da sada svaki mornar razumjeti prognozu, koja se dodjeljuje na izlazu iz broda iz luke.

Pročitajte više: