Vladimir Komarov - kozmonaut, koji je postao prva žrtva svemirske utrke

23. travnja 1967., prvizaposjednuta svemirska letjelica iz serije Soyuz. Na brodu je bio Vladimir Komarov, astronaut koji je osobno upravljao brodom. Ovaj je let bio prvi u povijesti, zbog čega je čovjek umro. Pravi razlozi koji su doveli do strašne tragedije, a sada se ne zna. Istovremeno, postoje mnoge pretpostavke. Neki stručnjaci vjeruju da su razlozi smanjeni pretjeranog žurbi diktira suparništvo između SSSR-a i SAD-a u istraživanju svemira, dok drugi tvrde da je dovela do tog fatalnog stjecaja okolnosti.

Ideja stvaranja potpuno novog prostorabrod "Soyuz" pripadao Sergeju Korolevu i pojavio se tek nekoliko mjeseci nakon što je Yuri Gagarin prvi put posjetio prostor. Paralelno, američki znanstvenici aktivno su radili na svom lunarnom programu, koji su namjeravali osigurati da su astronauti sletjeli na Mjesec. Vlada Sovjetskog Saveza planirala je po svaku cijenu da se ispred inozemnih protivnika. To može objasniti njegovu tajnu odluku iz 1963., prema kojoj bi sovjetski cosmonaut trebao biti prvi koji će letjeti oko zemaljskog satelita. Komarov je za tu ulogu bio idealan. Testovi za željeni let Soyuz svemirske letjelice bili su zakazani za 1964. i lansirati - 1965., najviše 1966. godine. Misija je dodijeljena istom plovilu, povezanom s letom Mjeseca 1967. i slijetanjem 1968. godine.

Vladimir Komarov je astronaut koji je umro u Zagrebuu velikoj mjeri, jer je priprema broda izvršena u uvjetima velike žurbe. Prema neslužbenim podacima, inženjeri su više puta upozoravali na otkrivanje velikog broja nedostataka u dizajnu prije leta. Postoji podatak da je bilo oko 100 takvih kvarova. Unatoč tome, vlada SSSR-a inzistira na rokovima. Po njegovom mišljenju, bilo je potrebno da se ispred Amerikanaca po svaku cijenu. Nažalost, u vrijeme lansiranja, glavni dizajner Sergey Korolyov već je umro, a samo je mogao odbiti odgovoriti vladi zemlje. Budući da nije propustio niti najmanji detalji, Vladimir Komarov mogao je preživjeti. Astronaut jednostavno ne bi letio na tom sudbonosnom danu.

Prve bespilotne letjelice Soyuzove svemirske letjelice bile suproizvedeno 1966-1967. Bilo ih je troje. Međutim, nitko od njih nije bio uspješan. Jurij Gagarin također je tretirao Yuriy Gagarin s takvom anksioznosti, koja nije odobrila prekomjerni rizik za ljudski život. Međutim, ni ove činjenice nisu prisiljavale vladu na promjenu odluke: Komarov je astronaut koji je trebao biti prvi koji će letjeti na soyuz-1. Puno našeg žaljenja, nije bio spašen najvišim kvalifikacijama i širokim iskustvom. Već u prvim minutama leta, otkaz je bio neispravnost letjelice. I poslije

Izlaz iz njega u orbitu pokazao se da ne radiorijentacijskog sustava i jedne od dvije solarne ploče. Unatoč tome, gotovo slijepo, astronaut je uspio prilagoditi sve. Sve je otišlo na uspješan povratak. No, na udaljenosti od sedam kilometara od Zemlje, glavni padobran nije se otvorio, a rezervni padobran bio je zapetljan kočnim vodovima. Kao što se ispostavilo, vrlo je mekan materijal upotrijebljen za proizvodnju kontejnera koji je stezao padobran.

Došlo je do sljedećeg pokusnog pokretanja "Unije"tek nakon godinu i pol. Uređaj je značajno poboljšan i uspješno se koristi čak i sada. Jedina stvar koja se u ovom slučaju žali je da je kozmonaut Komarov, koji je umro 1967., dao svoj život za prvi test svemirskog broda.