Dolje s hladnom u stanu, ili Kako prenijeti plastične prozore u zimskom načinu rada

Plastični (čak visokokvalitetni) prozori svisoka razina toplinske zaštite i visokokvalitetna vodonepropusnost zimi su sklona i znojenju i zamrzavanju. Ovo uopće nije znak braka ili nepravilne instalacije. Najvjerojatnije, niste se brinuli o pravilnoj sezonskoj pripremi vlastitih prozora.

Danas ćemo razgovarati o ovoj aktualnoj temi. Dakle, kako prenijeti plastične prozore u zimski način, riješiti se nacrta i postići dodatnu izolaciju okvira? Da bismo odgovorili na ovo pitanje, bacit ćemo bliži pogled na sve "slabe točke".

Zimski način plastičnih prozora i pribora

O tome - prije svega. U osnovi, moderni prozori su opremljeni spojnicama, dizajniranim za 2 ili 3 sezonske načine. Ovo je "ljeto-zima" ili "ljeto-zima-jesen". Dio vlasnika prozora čak i ne zna o tome, a kada se ohladi, počinju se zaklinjati proizvođačima "hack-radnika". No ispravit ćemo ovo nesporazum - razgovarajmo o tome kako prenijeti plastične prozore u zimski način rada. Fotografije objavljene u članku pomoći će čitatelju u pogledu vidljivosti.

Najčešće se situacija može popraviti: Sve se svodi na okrenuti par vijaka. Prevodimo naših prozora u „zima” i zaboraviti na probleme. Da biste to učinili, obratite pozornost na dopuniti osovina. Što je to? Pin zove minijaturni mehanizam kojim se krila mogu biti održan u položaju zatvorena, većina njezina položaja - na obodu prozora. Zapamti klik kada se ventil zatvara? To je radio koljenica.

Kako ga pronaći?

Može izgledati prsten ili ovalanpoluga. Ako je prsten u obliku matice, ima oznaku rupe. Provjerite: kada se nalazi blizu okvira s brtvom - ovo je zimski način rada. Uz to, pruža se krilo najbliže profilu. Zašto ga ne koristite tijekom cijele godine? Da, jednostavno zato što je brtvilo brzo izlizan i bit će pušten u "cirkulaciju".

Prilagođeni krak (s ovalnim oblikom) jakolako, bez ikakvih alata. U obliku matice - sa šesterokutom. Okrećući ih prstenom, postižemo kretanje malog kruga-oznaka bliže pečat. Natrag, u "ljeto", lagano se kreće kao prijenos plastičnih prozora na zimski način - okretanjem prstena.

Ručke i šarke u očekivanju prehlade zahtijevaju podmazivanje s strojem ili biljnim uljem ili posebnim sredstvom iz štrcaljke.

Pazite na brtvilo

To je pitanje polaganja gume između listova iokvir. Također se smatra brtvljenjem rubova staklene jedinice. U kasnu jesen, osjetite ga oko perimetra i pobrinite se da je elastična, pogotovo u uglovima. Uobičajeno, lako se saviti i brzo preuzima početni oblik.

Ako to nije slučaj, to je nemoguće reanimiratinema struje, morat će se promijeniti. Ako je sve u redu, prije prijenosa plastičnih prozora u zimskom pogonu, te voditi brigu o svom treningu kroz stjecanje silikonskog maziva u aerosola ili cijevi s injekcijom.

Podmažite četku dobro isprati i(bolje je uzeti gel za posuđe, ali ne alkohol ili abraziva). Ako je brtva višeslojna, najprije stavite alat između latica.

Nemojte zaboraviti brtvilo oko rubovadvostruko staklo. Ako to nije dio prozora žljeb (ne po dizajnu ili jednostavno slomljena), mast pečat izolacijskog stakla slicnima normalno.

Što učiniti sa šavovima?

Riječ je o šavovima između profila i otvaranju prozora. Tu je glavna toplina koja izlazi iz sobe. Prije premještanja plastičnih prozora u zimski način, provjerite da nema nacrta. Na slomljenoj izolaciji, pored posljednjeg, reći će kondenziranje, pa čak i led na prozoru. Da biste dobili osloboditi od ovih problema, dodatni sloj montažne pjene pomoći će. Čak i pouzdanije - plastične ploče ili gipsana ploča u kombinaciji s mineralnom vunom.

Ne preporučuje se izoliranje plastičnih prozora„Folk” metode - .. Vuna, domaća kit, itd Većina tih sredstava nije samo neučinkovito, nego i može uzrokovati štetu - tkanina i vuna zadržati u vlage koja dovodi do plijesni i kondenzacije, te zagladiti jaz s voskom ili rastopljenog parafina, te Opasnost od kvarenja tvornice brtve.

Kako pretvoriti plastične prozore u zimski način (roto)

Radi se o popularnim ROTO priborima, naširokopoznati na tržištu potrošača u raznim verzijama i isporučeni od strane različitih proizvođača u mnogim zemljama. Principi njegove prilagodbe isti su za svaki model.

Kako prevesti plastične prozore u zimskom načinu rada kadaprisutnost takvog pribora? Moderni modeli upravljaju ključem od 4 mm, starijima - s kliještima i odvijačem. Koji su glavni problemi koji zahtijevaju našu intervenciju?

Ako zatvaramo prozorčić, dodirnemo je pri dnuokvir - ona sagged. Potrebno je malo podizanje: uklonimo zaštitnu kapicu s dna šarke (na vrhu), nožemo šesterokutom umetnutom u udubljenje, podignemo (rotiraj u smjeru kazaljke na satu) ili niže (obrnuto) okvir nekoliko milimetara. Ovo je obično dovoljno.

Kada se pojas "sruši" s okvirom u sredinidijelove, morate ga podesiti vodoravno. To se radi s posebnim vijcima na gornjoj i donjoj petlji. Ako ih zakrenete u smjeru kazaljke na satu, pojas će se približiti petlji (udaranje će se smanjiti) i na okvir. Offset je moguć ne više od 2-3 mm. Na isti način se borimo i pristranosti.

Ostali problemi

Ako, usprkos zimskom načinu rada plastičnih prozora,još uvijek postoji nacrt (jednostavno puše iz prozora), najbolje se pritiskanje krila postiže s ekscentričnim zabravljima (možete ih pronaći gledanjem na kraj krila u otvorenom položaju).

Neki modeli pribora ROTO sadrže nekoliko regulacijskih ekscentrika, nastojte djelovati ravnomjerno na njih.

Ako iznenada s brzim otvaranjem pogrešnouređaj za zaključavanje je radio, a ručka je zaglavljena u srednjem položaju između otvorenih i nagnutih načina prozora, pronađite "kopču" (jezika) ispod same ručke i okrenite ga paralelno s kompaktorom. Ručka se može lagano okretati. Ne radi? Stoga je kontakt jezika s blokerom prekinut - odvrnite mehanizam i umetnite tanku ploču tako da se dijelovi ponovno mogu pojaviti.

Ponekad se događa da je olovka jednostavnoizgubio ili trebao biti zamijenjen (odlučite staviti "dijete" zaključavanje). Zakrenite šipku koja pokriva bazu za 90 ° C, odvrnite vijke i postavite novu. Ako zamjena nije potrebna - samo ih povucite.

Ne zaboravite na brigu o priboru

Da je mehanizam dugo i učinkovito služio,potrebni su podmazivanje. Da biste to učinili, uzmite silikonsko ili automobilsko mazivo WD-40 i nanesite na kontaktne točke. To bi trebalo biti obavljeno barem jednom godišnje, prije premještanja plastičnih prozora u zimski način, a po mogućnosti dvostruko češće.

Drugi, složenije probleme zahtijevaju pozivanje servisnog tehničara.