Zašto ne pokrenuti benzinski trimer? Razlozi i njihovo otklanjanje
Nedavno je kupljen benzinski trimerstatus jednog od glavnih alata u arsenalu ljetnih stanovnika. I to ne iznenađuje, jer motorizirana pletenica omogućuje vam da brzo dovedete kući u red. Međutim, ponekad se događa da trimer ne počne vruće ili čak hladno. U takvim situacijama morate sami odrediti uzrok problema. Doznajemo što da radimo ako trimer ne počne. Razlozi koji najčešće dovode do takvih problema će se dalje raspravljati.
Strategija rješavanja problema
Gdje započeti rješavanje problema ako trimer ne počne? U situacijama kada se alat zaustavlja odmah nakon stavljanja u pogon, vrijedno je pregledati sljedeće jedinice jedinice:
- spremnik za gorivo;
- svjećice;
- gorivo i zračni filtar;
- izlazni kanal;
- odušak za zrak.
To je neuspjeh gore navedenih mjesta najčešće dovodi do lošeg početka trimer. Pogledajmo kako ukloniti takve probleme.
Provjera mješavine goriva
Recimo da nemate trimer. U ovom slučaju, prva stvar koju treba provjeriti je da li postoji dovoljno goriva u spremniku, kao i da se procijeni kvaliteta mješavine goriva. Potrebno je napuniti motoriziranu jedinicu isključivo s visokokvalitetnim benzinom. Upotreba je preporučeno gorivo, čiji je robni mark niži od AI-95. Punjenje trimer goriva od nepoznatog podrijetla, koje nije kupljeno na benzinskoj crpki, ispunjeno je čestim kvarovima u alatu. To može uzrokovati oštećenje sustava cilindričnog klipa. Popravak u ovom slučaju često prelazi cijenu samog uređaja.
Zašto ne pokrenuti benzinski trimer? To može dovesti i do nepravilne pripreme mješavine goriva, koja se sastoji od ulja i benzina. Proporcije u kojima su te komponente spojene označavaju proizvođači u priručniku za trimere. Priprema mješavine goriva vrlo je obeshrabrena u velikim količinama, tj. Za budućnost. Uostalom, s dugoročnom uštedom, dolazi do gubitka određenih svojstava tvari. Stoga, ukoliko trimer ne počne, vrijedi isušiti staro gorivo i koristiti svježe pripremljenu mješavinu goriva.
Dijagnoza kanala
Što učiniti ako se koristi gorivosmjesa je u savršenom redu, ali još uvijek ne postoji benzinski trimer na? Razlozi neuspjeha mehanizma mogu biti skriveni u prekomjernom navlaženju svijećnjaka. Da biste dijagnosticirali i riješili problem, trebate učiniti sljedeće:
- Odvijte svjećicu. Pažljivo ga obrišite, a zatim ga osušite.
- Ispustite višak goriva u komori kroz odgovarajuću rupu za svijeće.
- Očistite staru svijeću ako na njenoj površini ima nanosa. Da biste se nosili s tim zadatkom, omogućit ćete korištenje normalne ženske nokte ili nadfile.
- Prilikom ugradnje elemenata na mjesto postavite razmaknicu na 1 mm. Za provjeru parametra dovoljno je staviti novac u jaz.
- Ponovo sastavite blok funkcije.
- Pokušajte pokrenuti trimer.
Osušite svijećnjakPreporučujemo barem pola sata. Međutim, ni u kojem slučaju ne biste trebali pribjeći kalciniranju njegovih elemenata. Nakon zagrijavanja, svjećica može dovesti do konačnog oštećenja. Što učiniti ako je održavanje funkcijskog bloka izvedeno u skladu s gore navedenim preporukama, ali trimer ne počinje, postoji li iskra? U tom slučaju potrebno je tretirati vijčanu vezu s benzinom. Potonje ne mora biti zasićeno gorivom. Treba samo lagano navlažiti. Takve mjere treba poduzeti kako bi se osiguralo paljenje. Uostalom, bez obzira na to koliko snažna iskra ne daje svijeću, u apsolutno suhoj komori jednostavno neće biti ništa za zapaljenje.
Ako čak ni trimer ne počne,Vrijedno je procijeniti kvalitetu kontakta između visokonaponske žice i svijeće. U nedostatku iskre (ako postoji pouzdana veza između navedenih elemenata), problem je najvjerojatnije uzrokovan neuspjehom jedinice paljenja. U takvoj situaciji morat ćete se obratiti uslugama čarobnjaka koji će izvršiti ponovnu instalaciju čvora.
Provjera filtera
Drugi česti uzrok, zbog čegaTrimer nije aktiviran, ima začepljenja u području filtra. Da biste potvrdili nagađanje, dovoljno je rastaviti navedeni blok i pokušati pokrenuti jedinicu bez njega. Ako je trimer motor počeo, vjerojatno ćete morati zamijeniti filtar za zrak ili barem temeljito ispadati stari. U prisutnosti prekomjernog onečišćenja na površini filterskog elementa, treba koristiti novu mrežu. Pri primjeni ovakvih postupaka ne ostavljajte usisnu mlaznicu bez filtra. Uostalom, žurba u ovom slučaju može dovesti do potrebe za popravkom cijele grupe klipnih motora jedinice.
Čišćenje disanja
Često modeli vlasničkih strojeva za trim tabovestaje kao rezultat začepljenja disanja. Glavni zadatak ove komponente je izjednačavanje tlaka u spremniku za gorivo. U slučaju onečišćenja jedinice, stvara se vakuum koji uvelike komplicira opskrbu gorivom. Popravite odušak s uobičajenom iglom za šivanje.
Dijagnoza kanala za pražnjenje
Može biti stabilan rad trimerje slomljena kao posljedica stratifikacije blata u kanalu za pražnjenje ili stvaranju blokade na mreži prigušivača. Ovaj problem najčešće nastaje tijekom rada modela starije generacije rezača. Pitanje je riješeno rastavljanjem antisukcijske rešetke i čišćenjem.
Kako spriječiti iznenadne kvarove tijekom rada trimer?
Kako bi se osiguralo da je jedinica uvijek u funkcionalnom stanju, vrijedi slijediti nekoliko jednostavnih pravila:
- Provesti pravodobno, redovito tehničko ispitivanje glavnih mehaničkih dijelova uređaja.
- Ispuniti trimer svježim gorivom, čija kakvoća i porijeklo je bez sumnje.
- Provjerite nakon svakog korištenja alata, jesu li oksidi i ugljični talozi formirani na površini elemenata sustava paljenja.
- Izbjegavajte jak trimer za opterećenje tijekom rada.
Da bi jedinica ostala na snazipotrebno ju je pravilno pripremiti za pohranu u zimi. Prije svega, potrebno je potpuno rastaviti instrument, a zatim obaviti pranje i čišćenje sastavnih elemenata. Također je važno pregledati funkcionalne blokove za oštećenje, ako je potrebno, uklanjajući deformaciju dijelova, sve vrste iskrivljenja, udari materijala.
Preporuke za skladištenje benzinskog trimer u off-sezoni
Prilikom stavljanja trimer na skladište, vrijedno je popunitireduktora s dovoljno ulja. Tada je potrebno izvršiti čišćenje filtra zraka, djelomično rastaviti, očistiti i isprati jedinica može biti motor. Nakon sušenja svih mehanizama trebate podmazivati pomične dijelove. Za izvođenje obrade ulja klipa sustav moraju prvo ukloniti svjećicu. Zatim morate pomicanje klipa u krajnjem položaju, a zatim sipati u rupu za svjećicu i malom količinom ulja da bi pomicanje radilice. Ako pohraniti benzina trimer u van sezone nije planirana u kući, preporuča se čvrsto zaviti jedinica motora podmazan krpom. Time će se izbjeći razvoj korozije na površini kritičnih dijelova stroja.
U zaključku
Kao što vidite, postoji niz razlogakoji ne može pokrenuti benzinski trimer. Međutim, s ozbiljnim pristupom problemu, kvarovi navedeni u materijalu jednostavno se eliminiraju sami. Traženje pomoći od stručnjaka je samo u slučaju kritičnih kvarova. Na kraju, uvijek biste trebali usporediti troškove samoposluživanja s cijenama za servisiranje jedinice u radionici.