Veličina inspekcijske jame. Kako napraviti jamu u garaži sa svojim vlastitim rukama

Inspekcijska jama u garaži je nepromijenjenaatribut za vlasnika automobila koji samostalno služi svom automobilu. Dakle, izgradnja garaže često počinje s rasporedom jame. Kako ga graditi u skladu sa svim pravilima?

Opća pravila izvršenja posla

Kopanje jame u garaži je pola bitke, jer bi trebalo biti udobno za posao. Da biste to učinili, uzmite u obzir neke od nijansi u konstrukciji:

1. Važno je obratiti pažnju na unutarnje uređenje zidova, to treba učiniti tako da podzemne vode ne prodiru u jamu. Često se ispod završetka ugrađuje unutarnja hidroizolacija.
2. Materijal za podnu površinu ne bi trebao biti sklizak, jer se na njemu često prolije tekućine nafte i drugih automobila.
3. Pri izračunavanju veličine nadzirane jame trebate uzeti u obzir vrijednost cijele garaže i samog automobila.
4. Za udoban rad, morate voditi brigu o rasvjeti. Često se koristi prijenosna oprema koja je pričvršćena na jedan od zidova.
5. Ako je potrebno, jama mora biti zatvorena, pa je valjalo razmotriti ono što materijal radi oblaganje, trebao bi biti dovoljno jak i stabilan.

Sve nijanse izgradnje trebao misliti prije nego što počne, a tek onda početi raditi.

Označavanje pukotine

Iskusni graditelji preporučuju da se prije početka rada vrijeme dodjeljuje za obilježavanje na papiru, određujući dimenzije. Inspekcijska jama moraju imati sljedeće parametre:

1. Širina promatračke jame trebala bi biti 70-80 cm, to će biti dovoljno za prtljagu prosječnog automobila, a čak će i biti mjesta između kotača i jame za manevriranje.
2. Duljina jame određena je vlastitim pogodnostima, kao i veličini garaže. Ovaj parametar nema veze s dimenzijama automobila. Standardna duljina je oko 2 metra.
3. Dubina promatračke jame određena je izvlastiti rast - stoji na vrhovima prstiju ili savijanje koljena, ne možete učiniti mnogo. Dakle, najbolja opcija je udaljenost od 25-30 cm između glave i dna automobila. Na primjer, s porastom od 180 cm i udaljenosti automobila od 16 cm, dubina bušotine trebala bi biti 170 cm.

Promatrajući ove parametre, možete izgraditi jamu, koja će raditi udobno.

zemljani radovi

Kopanje jama smatra se jednim od najzahtjevnijihlekcije u aranžmanu garaže. U tom će slučaju biti potrebno iskopirati oko 9 kubnih metara zemljišta. Ako ne želite sami raditi, možete zaposliti radnike. Važno je napraviti oznake uz pomoć klinova za orijentaciju u veličini.

Radovi vađenja obavljaju se na sljedeći način:

• na jamu jame, dio zemlje (oko polovine) treba ostaviti da napuni sinuse koji će se pojaviti tijekom gradnje, a ostatak može biti uklonjen;
• Važno je nivelirati poda uz pomoć razine zgrade, kako bi dubina jame bila ujednačena;
• zatim se na pod pocne sloj kamena, visok oko 5 cm, mora se udariti u zemlju;
• u ovoj fazi postoji mogućnost postavljanja niša u zidovima za pohranu alata i drugih potrebnih stvari.

Od točnosti iskopavanja radi se o budućnosti praktičnosti jame i njegove funkcionalnosti.

Oprema zidnih zidova

Za gradnju zidova postoje dvijezajednički materijali - monolitni beton i opeka. Iskusni graditelji preporučuju posvećivanje pozornosti betonu, a također obavlja i funkciju unutarnjeg hidroizolacije, a njegov je trošak mnogo manji.

Radovi se provode kako slijedi:

1. Za pripremu betonske mješavine za jednukubični metar zida, 300 kg cementa, 680 kg riječnog pijeska, 120 l vode, 1200 kg razbijenog kamena fine frakcije. Za pripremu homogene smjese važno je koristiti betonsku mješalicu, jer je vrlo teško miješati takvu količinu materijala sami.
2. Veličina inspekcijske jame treba izračunati uzimajući u obzir izlijevanje zidova, čija debljina iznosi oko 5 cm.
3. Mreža se često koristi kao armatura.
4. Za lijepljenje zidova potrebno je izraditi kućište OSB-a, koje se zatim može koristiti za kožu vrata, montažu stalaka i police.
5. Nakon izlijevanja, beton se treba osušiti 14 dana, nakon čega je moguće započeti ostale radove.

Formiranje zidova betona je mukotrpan rad, koji ne podnosi žurbu.

Raspored poda

Poput zidova, pod je također oblikovan betonom. To bi trebalo uzeti u obzir sljedeće nijanse:

1. Važno je napraviti podlogu prije lijevanja poda. Za to se na ruševinu izlije sloj pijeska debljine 5 cm i pažljivo nabija.
2. Zatim se, kao iu formiranju zidova, polaže armatura, čiju ulogu ima konstrukcijska mreža.
3. Beton se izlije na mrežu, čiji je sloj 5 cm.
4. Koristeći konstrukcijsku razinu, pod se izravnava dok je otopina još uvijek tekuća.
5. Na zamrzavanje poda se daje 2 tjedna, važno je povremeno navlažiti površinu vodom kako bi se izbjeglo pucanje.

Prilikom raspoređivanja poda vidikovca treba uzeti u obzir razinu podzemnih voda. Uz njihovu blizinu mjesto treba obratiti više pozornosti na hidroizolaciju.

Rasvjeta u jami

Za udoban rad u jami trebaosvjetljenje. često se uloga svjetiljke prenosi od strane prijevoznika, koji se, ako je potrebno, može objesiti na bilo kojem mjestu. Također, rasvjeta može biti stacionarna, za ovu nišu za osvjetljenje treba osigurati u fazi zemljanih radova. Na broj svjetiljki značajno utječe veličina gledališta.

Pričvršćivanje žice koja dopire do prijenosnogsvjetiljku, treba se izvoditi s kopčama. Ako nije fiksiran, može ometati rad u jami. Osim toga, možete kupiti prijenosni stativ s kojim se svjetlo može usmjeriti u pravom smjeru.

Stvaranje koraka

Ulaz u kontrolnu jamu najčešće se provodipomoću koraka. Mogu biti izrađene od drvenih dasaka ili izlivene iz betonske otopine. Optimalan broj koraka je 6-8, visina između kojih je oko 20-25 cm, pri čemu je donja razina niža i šira od ostalih za ugodno spuštanje.

Za gradnju stepenica je drvenaoplata, između kojih su šipke fiksirane za ojačanje. Sastav betona za izgradnju stepenica ponavlja rješenje za zidove i podove. Budući da su širina i dubina koraka vrlo značajni, ispuna se odvija u nekoliko faza. Važno je da se prethodni sloj betona potpuno osuši.

Mnogi u rasporedu garaže vlastitim rukamaumjesto da grade stepenice, radije koriste obične prijenosne drvene stepenice. Ova opcija je vrlo povoljna ako su dimenzije jame za gledanje, odnosno njezine duljine, nedovoljne za smještaj stacionarnog stubišta.

hidroizolacija

Pri uređivanju garaže vlastitim rukama, veliku pozornost treba posvetiti hidroizolaciji, osobito ako je podzemna voda blizu. To je kako slijedi:

• hidroizolacijski film se postavlja na cijelu površinu poda s preklapanjem na zidu oko 15 cm, dok je važno ne oštetiti njegov integritet;
• tek tada možete početi betonirati pod;
• ako je podzemna voda blizu površine, umjesto podloge od pijeska možete koristiti dobro zbijenu uljnu glinu;
• iskusni graditelji preporučuju dodavanje aditiva koji odbijaju vodu prilikom miješanja betonske otopine, što će spriječiti uništavanje zidova i poda pod utjecajem vlage.

Hidroizolacija bi trebala biti visoke kvalitete, pa pri odabiru materijala treba obratiti posebnu pozornost na njihove karakteristike.

zaključak

Radovi koji se izvode u jami trebali bi biti sigurni za ljude, stoga treba slijediti neke preporuke:

1. Kada radite na nestabilnom tlu treba biti posebanpozornost treba posvetiti jačanju zidova, inače će se u budućnosti urušiti u najnepovoljnijem trenutku. Nestabilnost će biti vidljiva čak iu fazi kopanja rupe - zemlja će se raspasti, sagnuti ili ispucati.
2. Radovi se moraju izvoditi pomoćuosobna zaštitna oprema - radne čizme, izdržljive rukavice. Kada koristite stroj za mljevenje, aparat za zavarivanje ili čekić, treba nositi zaštitne naočale kako bi se spriječilo oštećenje očiju odletjenjem metala, tla, kamenja ili prašine.

Ako slijedite detaljne upute uraspored jame nije ništa komplicirano. Za praktičnost rada trebaju biti dvije osobe. Pravilnim izračunom veličine jame i pravilnim učvršćivanjem njezinih zidova ne možete brinuti o činjenici da neće biti mjesta za manevar automobila ili će se pod stisnuti pod njegovom težinom.