Brtva poklopca ventila: dizajn, funkcija i zamjena
Kada se zatvara brtva ventilaneuspjeh, vlasnici automobila trebali bi se pripremiti za velike probleme. Pitanje je da zadani rezervni dio pruža apsolutnu čvrstoću motora. Stoga, čim brtva gubi svojstva brtvljenja, motor počinje strujati.
Ovaj rezervni dio može se vidjeti odmah,kao što ste otvorili napa. Svrha ovog elementa je pečat grla mehanizma za raspodjelu plina (tako da ulje ne prodire u nepotrebna mjesta). Isti pokrov je pričvršćen za nekoliko vijaka ili matica.
Poklopac ventila VAZ je napravljen odPosebna guma koja ne gubi svojstva čak i kod dugotrajnog zagrijavanja. Međutim, u svijetu nema ništa vječno, pa čak i takav materijal gubi svoje elastične osobine tijekom vremena.
Zašto kasnije odgoditi zamjenu?
Kao što je već napomenuto, nije uspjelooblog poklopca ventila može dovesti do ozbiljnih posljedica. I sve počinje s činjenicom da ulje na glavi bloka postupno će proći kroz pukotine formirane u gumu. Čini se da na prvi pogled nije ništa ozbiljno, ali zapravo čak i nekoliko mililitara curenja tekućine može dovesti do mnogih dijelova i mehanizama koji su izvan reda. Činjenica je da ulje privlači za sebe debeli sloj prašine, a zauzvrat, nije najbolji "gost" u odjeljku motora.
Prvo ćemo pripremiti potrebne alate. Za rad trebamo imati nekoliko mililitara benzina (ili bilo koji drugi način koji eliminira masne pruge), motorni brtveni materijal i, naravno, novu brtvu.
Tada možete početi raditi. Prvo, rastavimo stari dio. Da biste to učinili, uklonite tijelo pročistača zraka i odvrnite matice za pričvršćenje. Sad imamo slobodan pristup brtvilu. Izbacujemo stari dio i instaliramo novu na njegovo mjesto. Važno je zapamtiti da prije brtvljenja brtvilo poklopca ventila mora biti tretirana sa brtvljenjem s obje strane. I još nešto. Ako ste na mjestu kontakta između glave motora i poklopca pronašli tragove starog brtvila, očistite ih i odmažite površinu. Zatim stavimo novi dio na mjesto, prekrivamo poklopac i zategnite potrebne vijke.
Kao što vidite, zamjenski proces nije jako teško. Međutim, čak i ovdje neki vlasnici automobila uspijevaju pogriješiti. Da ne biste naišli na slične stvari, dati ćemo ispod malog popisa stvari na koje treba obratiti posebnu pozornost.
- Prvo, nemojte kupovati jeftine brtve. Oni mogu ispucati čak i prije nego što se postigne razdoblje operacije.
- Drugo, nemojte šepati na brtvilo. Nanesite ga ravnim i kontinuiranim dijelovima duž cijelog opsega dijela.
- Treće, pažljivo promatrajte vijke. Ne moraju se previše stegnuti ili pritegnuti. </ ol </ p>
