Mišljenje. "Cherie Fora" 2 generacije

Za rusko tržište automobila Chery Foraunijeli još prije 5 godina. Zatim je u okviru Moskve auto show domaći vozači predstavili prvu generaciju proračunskih limuzina "Cherie Fora". Komentari vlasnika, koji su koristili ovaj automobil duže od dvije godine, zabilježili su ne najbolji završetak, a ne revolucionarni dizajn. Relativno nedavno, kineski razvojni programeri odlučili su ispraviti ovu situaciju i počeli razvijati drugu generaciju limuzina.

Upravo prije godinu dana premijera novosti u ZagrebuRusija, a trenutno ažurirani automobil se masovno proizvodi na domaćem "TagAZ", što značajno smanjuje troškove prijevoza za automobile. Pa, da vidimo je li Kinez uspio popraviti sve nedostatke u prvoj generaciji "Cherie Fora". Povratne informacije vlasnika pomoći će nam da razumijemo taj problem.

eksterijer

Izgled novosti u usporedbi s prvimgeneracija doista je doživjela drastične promjene. Međutim, čak i ovdje, Kinezi ne oklijevaju kopirati dizajn vodećih japanskih i europskih auto brandova. I možda dizajneri pokušavaju odabrati najbolje od najboljih modela, stvarajući tako savršeni automobil? Što god to bilo, ali popularnost ovog stroja nije pobijedila, poput "Toyota Camry". Usput, kao što je navedeno od strane vozača izjave, "Cheri Fora" ima gotovo isti prednji kraj kao ovaj prezentiran Japanski. Optika, rešetka hladnjaka, branik - sve to izgleda sasvim skladno, ali ovdje samo o originalnosti nije potrebno govoriti.

Interijer: opis i recenzije

"Cheri Fora" je prošlo mnogo veće promjene nego u vanjskom, ali u unutarnjem dijelu. Konačno, salon kineskog automobila približio se europskim standardima.

Završni materijali znatno su se poboljšali, dizajn iArhitektura prednje ploče postala je modernija i funkcionalna. Kao što je istaknuto vozačevim ocjenama, "Cheri Fora" se značajno promijenilo u smislu dizajna boja. Sada je stil kože mnogo skladniji nego u prvoj generaciji. Pa, unutra, Kinezi su radili na slavi, ali ono što je skriveno ispod kapuljača limuzine?

Tehničke karakteristike i vožnje

"Cherie Fora" vjerojatno neće dobiti više navijača,Budući da su motori u liniji motora ostali isti. Mlađa se također smatra benzinskim četverocilindarskim jedinicama kapaciteta 109 konjskih snaga i volumenom od 1,6 litara. Dva litreni motor također nije promijenio podatke. Njena snaga ostaje na istoj razini - 129 KS. U obje instalacije priključeno je samo jedan prijenos - ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa. U budućnosti, tvrtka planira uključiti u liniju motora još jednu dizelsku jedinicu Renault s kapacitetom od 94 konjskih snaga i volumom od 1,9 litara.

Ono što se vidi izvana i iznutra u automobilupromijenio se, dok je pod kapuljačom imao sve što je na njegovom mjestu. Ako prvi put želite modernu limuzinu s udobnom kabinom, sigurno zatvorite oči na staru liniju motora, pogotovo jer se u svakom trenutku može profilirati.