VAZ-2110 - značajke i opis
Auto domaće proizvodnjeVAZ-2110 je vrsta legende Volga Automotive Industry, jer tisuće ruskih građana putuju na ovaj stroj. Unatoč činjenici da je ovaj limuzin uklonjen iz proizvodnje prije nekoliko godina, ovaj primjerak možete vidjeti na našim cestama posvuda.
Povijest proizvodnje
Po prvi puta novost je izašla iz montažne crte 1995. godinegodine. Tri godine kasnije, 1997. godine, uspostavljena je proizvodnja "desetaka" s karavanom. I tek 1999. godine postojala je hatchback. Također je došao mali kamionski kamion - VAZ-2110 Bogdan. Usput, vrlo malo ljudi zna, ali prototip modela 2110 razvijen je u udaljenim 80-ih godina prošlog stoljeća.
VAZ-2110 - performanse tijela i kvaliteta gradnje
Polazeći od prvih dana proizvodnje, do1999, svi "desetine" razlikovali su se zbog svoje izuzetno slabe kvalitete gradnje. Glavni inženjering mana dodiruje tijelo - velike nepravilne rupe, strašnu kvalitetu slike, bez antikorozivne obrade. Silencer VAZ-2110 i vrlo brzo popustiti, kao i tijelo. Unutrašnjost automobila je ne razlikuje od bilo najbolje - armaturna ploča je izgledao poput njemačkog auto dizajn 80-ih, svi elementi rebra završi snažno protresao prilikom vožnje (bez izolacije više buke je jednostavno ne može učiniti). To stvara dojam da je na Volga tvornici automobila kontrolu kvalitete skupština nije bio prisutan ikad. No, sve mane i nedostatke obuhvaćene niskoj cijeni (iako je, sudeći prema mišljenja, ona je i dalje precijenjen za 30 posto).
VAZ-2110 - značajke motora
Tijekom proizvodnog razdobljaauto VAZ "ten" bio je opremljen s dvije benzinske vrste motora. Prvi je rasplinjač s kapacitetom od 69 konjskih snaga i volumenom od 1,5 litara. Drugi - injektorski motor s kapacitetom od 98 konjskih snaga i radnom snagom od 1,6 litara. Oba su bila tipa osam i šesnaest ventila. Glavna prednost tih motora je mogućnost rada na 92. benzinu. Na novosti je instaliran jedan mjenjač sa pet stupnjeva prijenosa.
Overclocking i učinkovitost
Maksimalna brzina prema podacima putovniceje 180 kilometara na sat. Maksimalna potrošnja goriva je od 8 do 10 litara na sto kilometara (vrlo ekonomičan pokazatelj za VAZ-2110). Karakteristike brzine se uopće nisu mijenjale. On je rekao da je stroj još ukočen na cesti, i to postaje vrlo opasno, unatoč činjenici da joj je tip ovjesa „McPherson” pri visokim brzinama.
VAZ-2110 - karakteristike elektronike
To je na ovom automobilu prvi put iz transporterapočeo je instalirati ugrađeni računalni i elektronički sustav upravljanja motorom. Također u novosti bilo je mnogo drugih zanimljivih stvari: električni podizni prozori i servo upravljač.
Kraj proizvodnje
Automobil je masovno proizveden do 2009godine, nakon čega je zamijenjen novijim modelom - "Lada-Priora". Ipak, glavni problemi s nedostatkom karoserije nisu nestajali. Čini se da će ovaj problem nadmašiti sve VAZ modele.
