Boja za diskove: vrste, samo-slikarska tehnologija
Mnogi vozači suočili su se s takvimsituacija u kojoj su lijevani ili prešani diskovi imaju pukotine i deformacije, odnosno i dalje može obavljati svoju osnovnu funkciju, ali je njihov obuhvat ima puno ogrebotina i čips, što svakako umanjuje pojavu i na disku i cijelom vozilu na kojem su instaliran. Vrati pokrivenost tih diskova na dva načina dati posebnu radionicu ili ih slikati sami.
Prva opcija je poželjna, budući da je uPosebne radionice za slikanje koristile su praškaste boje za diskove. Ista metoda se koristi u proizvodnim pogonima, ali je cijena takvih usluga vrlo skupo i može doseći 25-30% troškova novih diskova. Visoka cijena je zbog složenosti tehnologije i potrebe korištenja skupog termalnog ormarića za popravljanje boje.
Najbolji izbor za samooblikovanjeTo je akrilni disk koji kombinira jednostavnost primjene i trajnost pristojan, iako je puno ovisi o proizvođaču. Mnoge tvrtke koje proizvode boje proizvoda su u rasponu od niza diska, koji je obično uključen: tlo, boje (ponekad i nekoliko boja), akrilne boje, a ponekad - svjetleće boje za diskove (obična boja, koja dodaje u fosfor). Za rezultate visoke kvalitete, korištenje i boja i premaza i boje.
Potrebni materijali i alati: boja diska, premaz, boja, otapala boje pištolja (ako ne u paint limenke), četka s čekinjama izrađenim od plastike, brusnim papirom od velikih do malih zrnatost na temelju vodootporna, deterdžent trakom.
Najprije uklonimo kotač. Bilo bi bolje ako uklonite gumu, ali možete je tako bojati. Dalje, morate temeljito očistiti površinu prašine i prljavštine, možete koristiti četku, otapala i deterdžente. Zatim počnite čišćenje starog premaza. Da bismo to učinili, koristimo brusni papir, prvo grubo, ne zaboravimo li površinu vlažiti vodom. Trajnost konačnog premaza uvelike ovisi o kvaliteti ove faze. Nakon što se površina očisti od stare boje, potrebno ga je odmašćivati otapalom. Ako niste uklonili gumu, trebali biste ga lijepiti bojom za boju. Sada je moguće primijeniti temeljni premaz. Nemojte pokušavati dobiti odmah neprozirni sloj, izraditi dva, tri ili četiri tanka sloja s međufaznim sušenjem 10-15 minuta. Nanesite boju na isti način, ne dopuštajući pojavu pruga. Nakon primjene posljednjeg sloja boja, pričekajte 20-30 minuta i nanesite jedan tanki sloj lakiranja. Sada možete ostaviti disk da se osuši, a zatim ga ugraditi na automobil. Svejedno, morate raditi s još tri disketa. Ako se površina ipak očitovala, onda je nježno uklonite krpom, a nakon sušenja nanesite 2-3 tankog sloja boje na ovo mjesto s srednjim sušenjem.
Boja za diskove zadržat će njezinu boju i teksturu dulje ako ne koristite abrazivne materijale prilikom pranja.
