"Lada-Niva" 4x4 - tuning od proizvođača. Neki savjeti o tome kako poboljšati automobil vlastitim rukama

Teško je zamisliti, ali rodno mjesto SUV-aupravo je to Rusija. Natrag u 70-ima, pojavila se prva "Niva". Bez obzira koliko čudno ovo može zvučati, ovaj model se iu našem vremenu malo promijenio. Za 2015. Lada-Niva, naravno, nije lider u prodaji, ali je vrlo dobro prodana na domaćem tržištu. No bilo je vremena kada je taj model izvezen. Na prohodnost njezinih gotovo nikakvih konkurenata. Teški teretnjaci stranih proizvođača klizali su se u blatu tijekom testiranja, a naš je ponos u jednom trenu letio kroz sve neprohodne dijelove ceste.

Vanjsko ugađanje vlastitim rukama

Za patriote i samo vozače legendadomaća auto industrija je "Niva" 4x4. Ugađanje (fotografija autora može se vidjeti u članku), koje su napravili iskusni majstori, enthralls. Uskoro će model proslaviti obljetnicu - 50 godina od oslobađanja prvog automobila. Međutim, iskreno, izgled automobila donekle je zastario. Vanjski i unutarnji prostor više se ne mogu natjecati s novim primjercima. Što ljubitelji automobila rade sa svojim željeznim prijateljem? Naravno, ugađanje. U tom procesu potrebno je samo dvije stvari: novac i kreativnost.

Trenutno kupujete dodatneelementi za bilo koju marku nisu problem, pogotovo za auto poput "Nive" 4x4. Podešavanje vlastitih ruku je jednostavno. Za početak, morate podići različite pokrove, deflectors, spoilers, pragove, rešetke hladnjaka i tako dalje.

Prije svega, uzmi branik. Mora biti uklonjena i manipulirana. Da biste promijenili izgled, možete koristiti stakloplastike. Uz pomoć, lako se dobivaju detalji različitih oblika. Pripremljeni jastučići jednostavno su zalijepljeni na podnožju i oslikani.

Napravite nove pragove i zamijenite rešetku hladnjaka vrlo jednostavno. No, za ljubitelje zračnog četkanja morat će otići u specijalizirani salon, gdje će tijelo dobiti kvalitetnu sliku.

Motor

Tehnička oprema izravno proizvođačakažu, ne zadovoljava raznolikost. Ispod nape stroja je instalirana 8-ventilna jedinica VAZ-21214 (28) s sustavom ubrizgavanja goriva. Osamdeset konjskih snaga - to je sve što može očekivati ​​vlasnika automobila "Niva" 4x4.

Ugađanje 2015 dopušteno je izvršiti određena podešavanja: u motoru za 4 mm povećanje udara klipa, volumen je jednak 1774, klip i povezne skupine su olakšane. Time je ICE osjetljiviji i elastičniji. Ispitivanja na štandu pokazala su da jedinica može proizvesti okretni moment od 150 Hm s snagom od 92 KS.

Tehničko podešavanje: promjene

U eksperimentalnoj verziji postoji mnogo drugihkardinalne razlike od standardne opreme tvornice automobila. Na primjer, vozači u kabini automobila neće vidjeti raspon i poluge za zaključavanje. "Niva" 4x4 (ugađanje eksperimentalne verzije) nešto se promijenilo u tehničkom smislu. Cijeli blok sada je instaliran na kolonu stupca i preklopnik za kavu koji ima 4 faze fiksacije:

• 0 - zaključavanje i pomak dolje deaktivirano;
• P - uključen je mali stupanj prijenosa;
• B - blokiranje je uključeno;
• BP - uključuje blokiranje i prebacivanje.

Prikazane su sve oznake uključenog načina radau donjem lijevom kutu ploče s instrumentima, drugi se pokazatelj nalazi na desnoj strani pored standardnog grijalice. Ova nova električna poluga ima visok stupanj pouzdanosti, za razliku od mehaničkih analoga, manipulacije s kojima se često zahtijeva primjena fizičkog napora i uključeni su s prekidima.

Nažalost, to nije bez nedostatakaažurirani model "Lada-Niva" 4x4. Tuning je proces koji ne samo da može poboljšati nego i značajno degradirati performanse. Ponekad uređaj "zamrzne", što izaziva spontanu aktivaciju određenog načina rada. Da bi lokalizirali neuspjeh, automobil će morati zaustaviti, isključiti električnu kontrolu i ponovno aktivirati odabrani način.

Prevladavanje prepreka

Način zaključavanja ("ponizhayka") rijetko pronalazikoristiti u vožnji u urbanim sredinama, iako su slični slučajevi poznati. Uobičajena urbana snijega može uzrokovati mnogo neugodnosti, na primjer, ako je automobil s prikolicom. Snaga motora omogućuje automobilu, krećući se u malom stupnju prijenosa s zaključanim središnjim diferencijalom, kako bi se slobodno prevladale takve prepreke. Ubrzani model će putovati tamo gdje će se standardni Chevrolet Niva, na primjer, sigurno zaglaviti.

Kompletan set modela "Niva" 4x4

Ugađanje 2015 dopušteno je u pakiranje uključiti zagrijane retrovizore, električne prozore (mehanizam stalka i zupčanika). Njihova upravljačka jedinica nalazi se u središnjem tunelu, slično Urbanu 4x4 modelu. Također na tijelu u obliku dodatne opcije je postavljena granična zaštita od trajnog čelika. Druga mogućnost povećanja sigurnosti je ABS sustav.

pokazatelji

Na skliskoj površini ceste doživjela je Niva 4x4pokazuje izvrsnu dinamiku, ubrzavajući automobil na sto u 17 sekundi - za SUV u ovoj kategoriji, rezultat je izvrsan. Naravno, potisak je osobito vidljiv u drugoj i trećoj brzini, pri čemu se uključivanje četvrtog dinamičkog pokazatelja počinje značajno smanjivati. A ipak s jedinicom snage 1.8 automobila može se raspravljati o dinamici početka s lakšim modelima. U kombiniranom ciklusu kretanja, automobil potroši do 12 litara benzina na 100 km vožnje.

Recenzije

Dovoljno je "Niva" 4x4 (tuning od proizvođača)udoban za vožnju na autocesti. Automobil lako obavlja dugotrajno pretjecanje, manevriranje dobro i jasno stoji na danom kretanju. Jasno je da se glavne prednosti automobila očituju tijekom vožnje izvan terena, kada se ne pokreću samo pomoćni sustavi, nego i dodatne rezerve snage, a razlika u brzini, u usporedbi s redovitim SUV-ima Nive, je vrlo značajna.

Što korisnici mogu završiti?kupujete ugađenu verziju SUV-a? Povećana snaga elektrane, elastičnost rada u čitavom nizu zupčanika, stabilna dinamika, učinkovitost - u imovini i pasivno loša zvučna izolacija (posebno prijenosni slučaj) i vibracije na "dnu".