Snježni automobil "Taiga Varyag 550 V": recenzije vlasnika, potrošnja goriva na 100 km
Članak će reći čitatelju o tehničkomkarakteristike motorne sanke „Tajga Varyag” verzija 550 V. Znaš što mišljenje o ovom stroju razvio u svojim vlasnicima, da se „Varyag” je i što ima ona ima snijega SUV.
Dostojan odgovor "ruske mehanike" japanskom
Za manje od dvije godine, kao i za ljubitelje zimemoto društvo „ruski mehanika” pripremio iznenađenje ─ motorne sanke „Tajga Varyag 550 V”, temeljno novi utilitaristički SUV koji je u tako kratkom vremenu uspio zavoljeti mnoge i postala lider među domaćim snježnim terenskim vozilima. Rybinsk motokontsern napravio svaki napor da se stvori stroj koji će raditi neumorno i pod teškim uvjetima oštre ruske zime i bez problema svladati najdublje smetovi.
Mnogi su već uspjeli privući pozornost na činjenicu da je 550. godine"Varyag" nevjerojatno sličan modelu 540. "Vikinga" treće generacije, koji je japanskom moto diva Yamaha objavio samo za ruske neprohodne ceste i radi u žestokoj hladnoći. Reći da je RM stvorio klon japanskog automobila bit će u osnovi pogrešno, jer Rybinsk "Varyag" ima svoj karakter i izvrsne karakteristike. Vjerojatno se zbog tih kvaliteta zaljubio u ljubitelje prevladavanja sniježnih puteva. Što god bilo, domaće tržište "Varyag" zauzima vodeću poziciju, a proizvođač u pravu ima nešto za ponos.
Na što motornik "Taiga Varyag 550 V" ovisi o potrošnji goriva?
Nije tajna od onoga što je instaliranomotor u snježnom motoru, ovisit će o njegovoj izvedbi, brzini i karakteristikama vuče. Rad SUV-a podrazumijeva određenu potrošnju benzina. Motorna sanjka "Taiga Varyag 550 V" nije iznimka. Potrošnja goriva na 100 km za ovaj stroj će varirati ovisno o uvjetima u kojima će se koristiti, kao io tome koji je motor i sustav goriva opremljen.
Recenzije vlasnika motornih motora "Taiga Varyag 550 V"ovi strojevi s obzirom na potrošnju goriva mogu biti najviše dvosmisleni. Činjenica je da novi SUV troši veliku količinu benzina za vrijeme probijanja motora. Ova brojka može doseći 36-40 litara po svakoj stotnici prošla. Posebno se vidi porast potrošnje pri vožnji snježnih motora na dubokom snijegu, nadilaženju raznih prepreka i značajnim neravninama na cesti. Stoga je potrebno pokrenuti ravnu cestu i ne koristite SUV tijekom tog razdoblja za poslovanje.
Preporuča se da voze snježni motor s najmanje 700 km"Taiga Varyag 550 V". Potrošnja goriva za svaku stotinu milja nakon završetka provale bit će oko 20 litara. Prije kupnje snježnog SUV-a, nije teško znati mišljenje ljudi koji ga već koriste. To vrijedi i za automobil poput motornog snijega Taiga Varyag 550 V. Recenzije vlasnika u ovom slučaju pomoći će odrediti izbor modela SUV-a.
Dizajnne značajke motora 550. "Varyaga"
Na rad motora motornih igara "Taiga Varyag 550 V"povratne informacije vlasnika vrlo su mješovite. Neki su uvjereni u njegovu pouzdanost i umjerenu potrošnju benzina, drugi nisu zadovoljni činjenicom da sustav podmazivanja nije u kombinaciji s opskrbom gorivom, pa se smjesa goriva mora samostalno pripremiti. Ovo je još jedan od razloga zašto aparat "Taiga Varyag 550 V" ima potrošnju goriva na 100 km koja može prelaziti oznaku od 20 litara na savršeno ravnoj, dobro praćenoj stazi.
Konstruktivna značajka stroja je njegovaopremu s dvotaktnim motorom PMZ-550 s tipom za hlađenje zrakom. Radni volumen dvocilindričnog motora je 553 cm3, a stroj ima kapacitet od 50 litara. a. Ubrizgavanje goriva provodi se na japanskom motoriziranom motoru Mikuni.
Usisni razvodnik predstavlja ventilVrsta latice, koja kod srednjeg i niskog broja okretaja motora omogućava dobru snagu. To zauzvrat omogućava dvojici putnika da odlaze i nose saonicu s teretom koji može prelaziti 150 kg. Istovremeno, automobil je sposoban razviti prilično pristojnu brzinu od 65-70 km / h. Bez učitanih sanjki, strelica brzinomjera može se samopouzdano odabrati na lik od 80 km / h.
Nije teško pogoditi da je veća opterećenjamotor, više će se koristiti motorna sanjiva "Taiga Varyag 550 V". Potrošnja goriva na 100 km može se povećati na 22,3 litre, ako imate značajan teret i putnik će biti na motoru s motorom.
Šasija "Varyag"
Inženjeri tvrtke "ruska mehanika" kao dačuo od vlasnika o snježnim motorom "Taiga Varyag 550 V" recenzije. Potrošnja goriva je sada značajno smanjena. Temeljito nova šasija, Varyag, je instalirana. Pregledajmo ovu točku detaljnije. Činjenica je da niska propusnost, slaba upravljivost i upravljivost stroja čine motor nemilosrdno uništavaju opskrbu gorivom. Dizajneri su odlučili instalirati prednji ovjes teleskopskog tipa s 850. Barca i serije Taiga na 550. Varyag model. Što je to dala? 143 milimetar slobodnog hoda štapa znatno je povećao glatkoću putovanja stroja i značajno je smanjio napor koji se prenosi upravljaču. No, stražnji ovjes sada ima slobodno kretanje od 277 mm, a amortizeri su usvojili položaj u vodoravnoj ravnini, što je omogućilo raspršivanje udaraca tijekom prevladavanja neravnina.
508-milimetarska baza gusjenice "Varyaga"zastupa Magnum. Visina jezičaka je vrlo velika i iznosi 32 mm. Zajedno, to je omogućilo poboljšanje dinamičkih karakteristika tijekom ubrzanja, a također je omogućeno sigurno kočenje. Osim toga, "Varyag" je stabilan, pouzdano ulazi čak i najteže skreće i nadvladava strmo penjanje. Opremljen je visokokvalitetnim varijatorom koji osigurava glatki rad bez obzira na opterećenja. Čak je i početak automobila s mjesta kod niskih brzina vrtnje motora glatko, bez trzanja, što također ne dovodi do prekomjerne potrošnje goriva. Smanjenje sile na poluzi postignuto je ugradnjom hidrauličnog kočnog sustava. Zahvaljujući tome, stroj je vrlo pouzdan i siguran za upotrebu. Stoga su ocjene "Taiga Varyag 550 V" snježnih automobila pozitivne.
O udobnosti i udobnosti rada
Moguće je sa sigurnošću svjedočitiproizvođači su se brinuli o udobnosti korisnika, stvorili 550. model udoban, lijep i moderan. Općenito, svi ATV-ovi serije "Taiga" imaju ove osobine, a ne samo motorne saonice "Taiga Varyag 550 V". Povratne informacije vlasnika potvrđuju ovu činjenicu. Sudite za sebe: automobil je inherentan visokom sposobnošću prijelaza, a to se odnosi i na snijegeve padine. "Varyag" lako nadvladava razne jame, plitke ribnjake, neprobojne blato i visoke uzlaze. Osim toga, stroj može raditi ne samo u nižim temperaturama zimi. Ne boji se kišnih kiša i debelog snijega, ali u području gdje je blato dubok, Varyag će letjeti neprimjetno za vozača. Iako je nakon takvih izleta potrebno prati gaće i operirati motorne sanke. Ali to su sitnice u usporedbi s mogućnostima koje ima snažan SUV.
Kao što smo već rekli, 550. model je opremljenhidrauličnih kočnica, što značajno povećava sigurnost vozača i putnika. Osim toga, programeri značajno smanjuju pozadinu buke. Sada u automobilu ne samo da je buka iz ispušnog razvodnika postala znatno niža, ali ispod napunjenosti terenskog vozila postoji kvalitetna izolacija koja motoru čini puno tihim.
O nekim mogućnostima stroja
U slučaju da snijeg padne preko skijanja,super čvrsto staklo neće ispucati i ostat će isto kao i prije udarca. To je moguće pomoću posebnog polikarbonatnog vlakna. Osim toga, vjetrobran pruža vozaču i putniku pouzdanu zaštitu od nadolazećih vjetra i snijega.
Putovanje u duboke šumske šikare također nije strašno"Varyag". Blows grane i stabla sami će biti staklo i poklopac motora, i najsloženiji nepravilnosti motorne sanke lako prevladati zahvaljujući slomiti pod petu stražnje suspenzije. To također pridonosi činjenici da se pri preokretu ne zaglavi u dubok snijeg.
Prtljažni prostor automobila je prostran, a tamomožete saviti do 100 kg ručne prtljage. Osim toga, za neke stvari i drugi alat, nalazi se mjesto ispod vozačevog sjedala. S težinom od samo 280 kg, možete nositi teret od preko 200 kg na sanjkalištima ili sanjkama, za koje se pričvršćuje u motoru s motorom. Pa i ako će ipak postojati potreba za povećanjem mjesta za prtljagu, nitko ne sprječava uspostavljanje zgodan i prostran korpa. Također će biti moguće postaviti ribolov i opremu za lov.
Kako se upravlja "motorom Taiga Varyag 550 V"? Vlasnik povratne informacije
Upravljanje "Varyag" dizajnirano je na takav načinna način da vozač može udobno stajati i upravljati strojem. U ranijim verzijama ovo je bilo problematično zbog niske upravljačke pozicije, a vjetrobran je također ometao zaslon. Ovaj problem u potpunosti je riješen programerima 550. "Varyaga".
Ubrzava snježne krakove dovoljno brzo i bezposebni problemi dobivaju dobru brzinu. U pokretu, automobil ide glatko i nježno, što je olakšano teleskopskim ovjesom i snažnim motorom. Općenito, da biste se nosili s cesti "užitaka" za "Varyag" nije ozbiljan problem. I da se prevlada šuma, dovoljno je smanjiti udaljenost između skijanja i upravljati snježnim motorom bit će mnogo lakše.
Unatoč činjenici da je "Varyag" još uvijek utilitarni snježni motor, u vještim rukama može nadvladati značajne uspone i padove, kao i obavljati složene manevre.
Na lakoću kretanja
U članku smo već razmotrili i karakteristike imogućnosti motora i strukturalne značajke trke. Sada nekoliko riječi o skijanju snježnih motora. Kvaliteta skijanja ovisi ne samo o snijegu nego io drugim vrstama površine. Osim toga, oni doživljavaju veliko opterećenje, jer doprinosi težini snježnog automobila i kontinuiranom trenju s cestom. Zbog toga se skijaši često mogu istrošiti i propadati unatoč posebnoj čvrstoći plastike od koje su izrađeni. Stoga se preporučuje korištenje posebnih jastučića koji ni na koji način ne utječu na propadanje prohodnosti i brzine kvalitete motornog kotača.
Na temelju motornog snijega
Utilitarni automobili su dobri u gotovo svimsfere primjene. Mogu se koristiti za duge šetnje, za nošenje različitih opterećenja, kao i za prevladavanje dubokog snijega i nepropusnosti. Ovi strojevi uključuju motorne saonice "Taiga Varyag 550 V". Komentari vlasnika pomogli su dodati cjelokupnu sliku ovog SUV-a. Može se donijeti nedvosmislen zaključak da:
- "Varyag" - kompatibilan i poslušan SUV.
- Jednostavno nadilazi prepreke i pomiče se kroz različite vrste cestovnih površina.
- Uz pravilnu njegu nakon vožnje, Varyag troši oko 18 litara na svakih 100 kilometara koje je putovao. 40-litreni spremnik je dovoljan da prevlada 220 km.
- Moderan izgled, lijep dizajn, povećana udobnost i izvrsna sposobnost cross-countrya.
- Udobno slijetanje i jednostavno rukovanje strojem.
- Dovoljno prostran i omogućuje vam da nose znatnu količinu tereta.
- Brzo započnite. Jednako dobro vuče kako u neprohodnoj prljavštini, tako iu dubokom snijegu.
- Električni pokretač pokreće pri vrlo niskim temperaturama (-37 ° C) bez predgrijavanja motora.
U zaključku
Snjeguljica "Taiga Varyag 550 V" (fotografija može bitividi u članku) utemeljio se kao pouzdan SUV, koji se ne boji prepreka. Može raditi u najtežim vremenskim i temperaturnim uvjetima. Ne zahtijeva dodatnu opremu za rad na najhladnijem vremenu.
"Varyag" opremljen je snažnim motorom koji imanizak broj kvarova, pouzdani trčanje i visoka čvrstoća. Značajni nedostaci snježnih motora su velika potrošnja goriva tijekom razdoblja vožnje, što je gotovo cijela zimska sezona.
Među nedostatcima također treba istaknuti dada je potrebno ručno pripremiti mješavinu goriva, i to, vidite, na hladnoću nije baš pogodno. Stoga, kako biste izbjegli nepredviđene situacije na cesti, morate imati dovoljno ulja i benzina s vama. Radi lakšeg transporta, možete koristiti plastične kanale od teške plastike, koji se lako uklapaju ispod sjedala.
Snažna oprema za rasvjetu "Varyag"stvara dovoljno svjetlo mjesto koje vam omogućuje da se pouzdano krećete u uvjetima sumraka i potpunom nedostatku dnevnog svjetla. Stroj je pristupačan za mnoge, budući da je izvorno zamišljen kao proračunski model. Prema mišljenju mnogih vlasnika 550. "Variag", snježna kola nisu samo gora od japanskog kolege, nego su čak ispred njega u sposobnosti među zemljama.
U skoroj budućnosti, tvrtka "ruska mehanika"planira ugoditi njegovim obožavateljima oslobađanjem linije snowmobiles, kao i uspostaviti proizvodnju ATV-a, rad na dizajnu koji je već u tijeku. Sve je to neophodno kako bi se u potpunosti predstavilo na tržištu sve vrste SUV-a za različite godišnja doba i vremenske uvjete. Štoviše, ogromna sredstva uložena su u širenje i obnovu proizvodnje, tako da će gotovo svi dijelovi i dizajni biti in-house. Osim toga, tvrtka planira proizvoditi samo visoko kvalitetne proizvode.
