Auto alarm "Tomahawk 9010": funkcije, instalacije, upute

Niz alarnih alarma Tomahawk je jedan odprvi u domaćem segmentu je stekao funkciju autostart motora. Pojava nove opcije dogodila se prije više od 10 godina i jasno je da danas ova prilika neće iznenaditi nikoga. U doba razvoja telematskih sustava, proračunski, dvostrani modul bez inovativnih dodataka uopće može izgledati zastarjel. Ipak, prema osnovnim radnim svojstvima, Tomahawk 9010 izgleda pristojno u pozadini suvremenih sigurnosnih sustava.

Funkcionalan sustav

Cijeli skup funkcija može se podijeliti u dvije skupine. Prvi će sadržavati osnovne mogućnosti koje imaju gotovo sve elektronske alarme alarma, a drugo - dodatne značajke koje su tipične za moderne modele. Što se tiče osnovnih sigurnosnih alata, prva stvar koju treba imati na umu je ključna marka "Tomahawk 9010" s minijaturnim zaslonom, pomoću kojeg možete programirati modul i upravljati ključnim funkcijama. Korisnik će imati kompletan set sigurnosnih mehanizama za prozore, vrata i prtljažnik s kapuljačom. Sve manipulacije sigurnosnim načinima mogu pratiti svjetlosni i zvučni signali, vibracije i slanje relevantnih poruka.

Najzanimljivija su, naravno, dodatnaopcija, od kojih je glavni u ovom modulu autorun. Pomoću ove funkcije možete unaprijed postaviti automobil za zagrijavanje dok motor radi. Sustav "Tomahawk 9010" nudi široki raspon parametara za kontrolu automatskog pokretanja s vremenom, radnim intervalima i daljinskim upravljačem. Također, među pomoćnim funkcijama može se identificirati način samodijagnostike, dobivanje informacija od senzora (temperatura i udari), kontrola klime u kabini i zaštita od lažnih alarma.

Izmjena "Tomahawk TW 9010"

Serija 9010 ima dug život, a jedan odprva generacija bila je modul TW koji je dobio osnovni skup funkcija, a nekoliko godina kasnije, zbog tehnološke zastarjelosti, zamijenjen je paketom TZ. Ali, čudno, u smislu softvera, izmjene su gotovo identične. Jedna od ključnih karakteristika izvedbe je signalni raspon. U slučaju TW, to je samo 800 m. Pristup integraciji sustava, u kojem nema sirene, oznaka, nagibni senzori i poziv vlasnika automobila, može se činiti staromodnim. Ali "Tomahawk 9010" u ovoj verziji uključuje senzor temperature. Važno je napomenuti da odsutnost nekih funkcionalnih komponenti ne znači da ih modul u načelu ne podržava - dakle, potrebna je dodatna kupnja. Kompenzira nedostatak uređaja s opsežnim naoružanjem i naprednim načinima rada. Konkretno, pružaju se radni programi "Valet" i "Anti-Hack".

Izmjena "Tomahawk TZ 9010"

Uglavnom, ova izvedba je zadržala svepoboljšani su skup korisnih funkcija i pokazatelja uspješnosti u pojedinim parametrima. Dakle, raspon u ovoj verziji nije više 800, već 1200 m, a broj zona pod kontrolom ključa je proširen sa 6 na 7. Što se paketa nalazi, novi paket je privlačniji - ima čitav niz senzora s gumbom poziva za vozača, ali nema oznake. Također postoje značajke u smislu funkcionalnosti. Modifikacija "Tomahawk TZ 9010" omogućuje primanje signala od tahometra, kao i reakciju na reakciju sustava regulacije tlaka. U kompleksu, to omogućava učinkovitije upravljanje motorom u udaljenom načinu rada. No, s druge strane, TW verzija omogućuje kontrolu motora i na temelju buke u mreži. U ostatku valja uzeti u obzir da su obje generacije serije izgrađene na jednoj elementarnoj platformi, a najmanje kvaliteta hardverskog dijela odgovara jedna drugoj.

Instaliranje glavnih komponenti

Kontroler (ili upravljačka jedinica) nalazi se usalon - optimalno je ako za njega postoji mjesto ispod ploče s instrumentima. Pričvršćivanje se provodi profilnim stezaljkama, nosačima ili drugim stezaljkama, ovisno o nacrtu automobila. Glavna stvar je ukloniti efekt vibracija, čime se smanjuje vjerojatnost oštećenja sustava Tomahawk 9010. Uputa za postavljanje RF antena zapaža da je potrebno instalirati što je moguće više, ali s minimalnim smetnjama. Instalacija se vrši na različite načine ovisno o odabranoj točki. Ograničenje izbora lokacije ove komponente povezano je s isključivanjem kontakata električnim ožičenjima i metalnim površinama.

Mehanička zaštita osigurava se aktivirajućim okidačimadebla i napa. Kako bi se osiguralo da sustav za signalizaciju "Tomahawk 9010" osigura stabilnu kontrolu tih uređaja, trebali bi ih staviti u zatvorene i zaštićene od vlage. Inače, postoji opasnost od ometanja mehanizama. Isto tako, senzori se postavljaju u zaštićene točke, ali tako da imaju pristup ciljanoj zoni - da bi nadgledali stanje stakla prozora ili temperaturni režim. Detektori su fiksirani pomoću samoreznih vijaka ili lijepljenjem.

veza

Tijekom uvođenja alarma uElektrična infrastruktura automobila zahtijevat će korištenje nekoliko žica. Tako se za spajanje na starter koristi crni i žuti 12 V kabel s izlazom signala na relej opreme. Pomoćna oprema za Tomahawk 9010 sustav stavlja se u mrežu preko plave žice - ova veza će osigurati 12 V izlazni signal s ACC palicom. Za napajanje sustava, odgovarat će, odnosno, žica za napajanje - tanki crveni krug. Trebao bi biti povezan s baterijom kroz osigurač.

Uključeno u komplet i debelu žicucrvena boja. Uz pomoć, napajanje strujnog kruga servisiranja funkcije daljinskog pokretanja pruža se zasebno. Bez obzira na namjenu žice, svi električni krugovi sustava "Tomahawk 9010" moraju imati pouzdanu izolaciju. Poželjno je da se polaganje kabelske linije provodi na mjestima gdje toplinsko i elektromagnetsko zračenje lokalne opreme ne radi.

Upute za postavljanje senzora

Za detektor temperature,vrijednosti pragova na kojima će slati signale na keychain ili automatski ispraviti rad autorun - to ovisi o prethodno navedenom programu. Senzor za šok koji je uključen u skup novih izmjena "Tomahawk 9010" je zasebno podešen. Uputa pokazuje da se osjetljivost uređaja treba regulirati rezultatima ispitivanja njegovog rada. Da biste to učinili, potrebno je lagano dodirnuti tijelo kako bi ga potaknulo da signalizira. Potezima se mora slijediti serijski i dati opipljiv poticaj. Dakle, postoji ravnoteža na razini osjetljivosti - prag ne bi trebao biti pretjerano nizak, ali visoke granice su nepoželjne, budući da će postojati mogućnost ignoriranja akcija napadača.

Upute za uporabu

Većina aktivnosti bit će provedena uz pomoćkeyring. Kroz dodijeljen određeni gumb zadataka, korisnik može staviti auto je naoružani, pucati s ovom modu, spojite zaštitne opreme, itd zasebno, možete konfigurirati prateći reakciju - .. Ista slika, poruka i zvučni signali iz „Tomahawk 9010” modula. Auto se može programirati kroz sustav jedinica ili daljinski kontrolirani. Pomoću istog odašiljača može podesiti parametre start motora u današnje vrijeme ili na određeno vrijeme.

zaključak

Za svoje vrijeme, model je postao gotovoprimjerna izvedba alarma automobila. I nije ni u funkciji autorun, već u osnovnoj kvaliteti izvedbe električnog punjenja i dizajna. Međutim, funkcionalnost i dalje zaslužuje visoke ocjene. Predajnik, koji povezuje ključeve "Tomahawk 9010" i središnji kontroler, karakterizira stabilnost i pouzdanost prijenosa signala. I ovaj je pokazatelj jedno od ključnih svojstava kvalitete prema kojima se vrednuju moderni moduli. Također je vrijedno napomenuti da linija nastavlja svoj život u obliku naprednijih i funkcionalnih modifikacija.