/ / Zračna luka (Kostanay): povijest aerokompleksi, infrastruktura, tehnički podaci

Zračna luka (Kostanay): povijest aerokompleksi, infrastrukture, tehničkih podataka

Nedavno je među turistima povećao interesKazahstan. A tu je i objašnjenje. Kazahstan je najveća zemlja svih republika CIS-a. Država se nalazi u samom središtu Eurasia, a suvremenost i antika, zapadnjački način i istočnjačka tradicija blisko se ovdje isprepliću. Mnogi putnici ovdje također privlače beskrajne stepa, oštre planine i čisto jezera.

Budući da je Kazahstan postao neovisan, njezinrazvoj je skokovi i granice naprijed. Suvremeni gradovi u Kazahstanu nisu niži u svom razvoju europskom. Turisti koji dolaze u Kazahstan ponudili su takav izletnički put kao medicinski, etnički, eko-ture. Također je razvio planinarenje, lov i ribolov.

Malo povijesti

Krajem 30-ih godina prošlog stoljećapočetak zrakoplovstva u gradu Kostanayu. Tada je mlada zrakoplovna tvrtka služila lokalnim zrakoplovima, koja su putnički letovi i letovi za poljoprivredne svrhe. Flota zrakoplova tada se sastojala od malih aero brodova.

Zračna luka Kostanay

Put prve putničke zračne linijebio je Kostanay - Alma-Ata. Tada je zračna luka smještena sjeverozapadno od grada, a sada je na ovom mjestu gradski leteći klub. Prvo osoblje nove zrakoplovne kompanije sastojalo se od osam pilota treće i četvrte klase.

U godinama Drugog svjetskog ratabio je angažiran u isporuci pošte i tereta raznih namjena na najudaljenijim područjima Kazahstana. U kolovozu 1942. otvorena je škola zrakoplovstva u Staljingradu na temelju Kostanay-ove zračne luke, koja je obuku pilota ispred njih.

Nakon rata, zračna luka Kostanay je nastavilaputničkih letova i poljoprivrednih letova. Do 1970. godine izgrađen je i otvoren novi zračni kompleks Kostanay, koji još uvijek uspješno posluje.

Danas Kostanay Airport

Mnogi putnici stižu u Kazahstan.preko "Narimanovke" (zračna luka, Kostanay). Narimanovka ima status međunarodnog aerokompleksa i služi redovite letove zrakoplovnih tvrtki kao što su Air Astana, SCAT i Irtysh-Air. Svi zrakoplovi iz zračnog kompleksa Kostanay prolaze kroz zračnu luku Astana.

Osim toga, ovdje se upravlja različitim letovima.destinacija s dugim zaustavljanjem u Almatyju. Od Alma-Ata do zračne luke (Kostanay) postoje letovi s stajalištima u Astani i Atyrau. A od Astane postoje izravni letovi do Kostanaya: vrijeme leta je 2 sata i 20 minuta.

Informativni stol za zračnu luku Kostanay

Osim lokalnih prijevoznika, zračna baza u ZagrebuKostanay služi ruskoj tvrtki Transaero, njemačkom Hamburg International Luftverku i bjeloruskom Belaviju. Te tvrtke upravljaju letovima u Moskvu, St. Petersburgu, Minsku, Hanoveru, Münchenu, kao iu drugim gradovima Rusije i zemljama u bliskoj i dalekoj zemlji.

Sve detaljne informacije o odlasku i dolasku zrakoplova možete dobiti pozivom na zračnu luku (Kostanai), čiji se telefon lako može naći u referentnim uslugama.

infrastruktura

Zračna luka "Narimanovka" danas je modernaZgrada, koja putnicima nudi standardni paket usluga. Pozadinska zračna luka (Kostanay) - mjesto gdje putnici mogu dobiti sve informacije o dolasku i odlasku zrakoplova. Na području aerokomplexa nalaze se blagajni, skladište prtljage, trgovine, restorani, medicinski centar i parkiralište.

Telefon Kostanay zračne luke

Tehničke specifikacije

Zračna luka (Kostanay) odnosi se na aerokompleksdrugi razred. Zračni prijevoznik uključuje tri piste. Prva traka s dužinom od 2500 metara prekrivena je asfaltnim betonom. Dva druga staza dugom 2.750 metara i duljine 1.600 metara imaju pokrivač i praktički se ne koriste u praksi.

Zračna luka "Narimanovka" ima piste, čija visina iznad razine mora iznosi 181 m. Klasa 2 Aeroestel može primiti zrakoplove koji teže do 140 tona.

Pročitajte više: