Cestovne ploče 2P30-18-30: dimenzije i karakteristike

Automobili su dugo prestali biti luksuz. Sada su to samo način prijevoza od jedne do druge točke. Promjena u tehnici, poboljšanje njegovih karakteristika omogućuju očekivanje udobnog putovanja. I bez obzira koliko dugo traje. No, udobnost kretanja ne ovisi samo o vozilu. Velika je važnost u ovom pitanju kvaliteta površine ceste. I ozbiljni su zahtjevi na njega.

Koristi se ploča za ceste2P30-18-30. Dimenzije, težina i ostali pokazatelji to se uzimaju iz standarda (GOST21924.0-84). Kvaliteta materijala koji se koriste za njegovu proizvodnju također je podložna striktnim zahtjevima standarda.

Opseg primjene

Putne ploče 2P30-18-30, čija će dimenzija bitiprikazani dolje, su armirano betonski elementi. Koriste se za izgradnju cesta s različitim prometom. Zbog upotrebe armiranobetonskih ploča izdržati značajna opterećenja.

Pomoću ovih ploča može se graditiprivremene ili stalne ceste u gradu, autobane, staze za tramvaje i vlakove, autoceste. Teret od vozila do površine ceste ne smije prelaziti vrijednosti koeficijenata H-10 i H-30. To znači da kod premještanja stupova vozila s težinom od 10 ili 30 tisuća funti, parametri cestovnih ploča neće se mijenjati. Drugim riječima, ovo je dopušteno maksimalno ograničenje opterećenja za pločnik, koji je u stanju izdržati ploče bez uništenja.

Koji su elementi?

Ojačane betonske ploče za ceste su masivnedizajn. Da bi se postigao bolji prianjanje kotača na površinu ceste, ploče s jedne strane prekrivene su valovanjima. Ovi utori se formiraju u fazi kada se ulažu ceste 2P30-18-30. Dimenzije kalupa u kojima se ulijeva beton odgovaraju dimenzijama gotovih ploča. Na dnu su valovi u obliku dijamanta čija dubina doseže 1,2 milimetra. Beton je zbijen. Nadalje, njegova površina se obrađuje najlonskim četkama. Kao rezultat ovog tretmana dolazi do hrapavosti na površini ploča.

Prema standardima, priliv može pokriti putne ploče 2P30-18-30. Njihove dimenzije ne bi trebale prelaziti petnaest milimetara.

Samo za proizvodnju pločavisokokvalitetan teški beton. Dodaje šipke za pojačanje, isprepletene u mrežu. Sve je to učinjeno kako bi se osiguralo da je struktura tijekom rada otporna na velika opterećenja.

Za poboljšanje otpornosti na mraz i povećanjeotpornost na vlagu, aditivi dodani plastificiranjem. U istu svrhu uvode se tvari koje uključuju zrak u materijal. Zahvaljujući tim aditivima, elementi se ne oštećuju u hladnoj sezoni zbog niskih temperatura, ne propadaju pod utjecajem atmosferskih oborina i mogu izdržati visoku težinu vozila koja prolaze. Njihove su karakteristike toliko visoke da čak i ploče koje se već koriste su prikladne za upotrebu.

Značajke elemenata ovog tipa omogućuju korištenje u područjima s različitim klimatskim uvjetima. Njihova primjena će biti moguća u širokom rasponu temperatura okoline.

Cestovne ploče 2P30-18-30: dimenzije

Komponente za pokrivanje cestaproizvedene su obilježavanjem PDP 3x1.75. Označena oznaka označava dimenzije završne strukture (dužina proizvoda i njegova širina). Debljina ploča se ne uzima u obzir. Dekodiranje je definirano kako slijedi:

• Debljina ploče je 170 milimetara.

• Duljina proizvoda je 3 tisuće milimetara.

• Širina konstrukcije je 1750 milimetara.

Kao što se može vidjeti, putne ploče su izrađene u oblikupravokutnik. Njihova površina je valovita, s utorima za stvaranje dobrog prianjanja kotača vozila s površinom ceste površine. Svaka ploča teži 2,2 tisuće kilograma. Uzimajući u obzir gore navedene dimenzije, može se utvrditi da je volumen svakog proizvoda 0,893 kubičnih metara.

Zbog visokih zahtjeva kvaliteteupotrebljavane sirovine i gotovi proizvodi ceste imaju dug životni vijek. No, za njih se njihova montaža mora provoditi sukladno zahtjevima proizvođača i utvrđenim propisnim dokumentima. Ako su tijekom procesa gradnje zadovoljeni svi potrebni uvjeti, površina ceste će biti visoka i trajna. A to je ključ za ugodan i udoban pokret.