/ Dječja kolica s tri kotača

Dječja kolica s tri kotača

Kolica na tri kotača pojavila su se na ruskom tržištu ne tako davno, ali vrlo brzo su stekle popularnost među potrošačima zbog neobičnog dizajna.

Glavna prednostkolica s tri kotača - izvanredna upravljivost. Izbor u korist takvog dječjeg prijevoza trebao bi biti učinjen za obitelji koje vode aktivan način života, trčanje, roller-skating, često putujući u prirodu i planine. U Americi i Europi, mnoge mlade majke s kolicima se bave vožnjom, a ne na uličicama i nogostupima, ali na grubom terenu. Kolica s tri kotača pomažu im da razviju pristojnu brzinu. U našoj zemlji sportovi nisu tako razvijeni kao i oni u inozemstvu, pa kolica s invalidskim kolicima na tri kotača više su od mode nego nužnosti.

kolica s tri kotača

Postoji nekoliko vrsta invalidskih kolica s invalidskim kolicima:

1. Univerzalna, takozvani „3 u 1” i „2 u 1” kolica, u kojima je jedna šasija može biti instaliran kolijevka za bebe, sjedala jedinice i kategoriju sjedala beba auto 0+.

2. Kolica-transformatori. Oni, kao i univerzalni, pogodni su za djecu od rođenja do četiri godine. To se postiže zbog činjenice da se naslon sjedala kolica može raspasti gotovo 180 stupnjeva (u stvarnosti to je obično 170 stupnjeva). Neki transformatori su opremljeni kolijevkom.

3. Kolica s tri kotača pogodna za djecu koja već znaju sjediti. Natrag takvih kolica može potrajati nekoliko položaja, tako da dijete može spavati tijekom šetnje.

Nekim modelima kolica s tri kotačaprodati posebne montažu adaptera koji vam omogućuju da postavite na kućište za dijete sjedalo automobila. Ispada takozvani "sustav za putovanje". Obitelji u kojima je auto i koji često idu na trgovačkim centrima, će cijeniti neprijeporne pogodnost ovog sustava: ako dijete zaspi u autu, a ne nužno i da ga probudi da se presele u kočiju, trebate samo preurediti autosjedalicu s djetetom.

Za blizance ili djecu postoje dječja kolica s tri kotača. Na primjer, Phil i Teds: Classic, Vibe, Explorer i ostali modeli.

dječja kolica s tri kotača

Jedan prednji kotač omogućuje pokretljivost invalidskih kolica,ali ne i stabilno kao i analogni s četiri kotača. Možda je to glavni nedostatak kolica s tri kotača. Drugi značajan nedostatak je međuosovinski razmak (u usporedbi s konvencionalnim invalidskim kolicima). Zbog toga se vagoni s tri kotača ne smiju postavljati na svaki putnički lift.

kolica s tri kotača

Trebao bih reći nekoliko riječi o prednjem kotačukolica jer osigurava manevriranje i prohodnost dječjeg prijevoza. Kotač se može udvostručiti (poput kolica Jetem Prism 901 W ili Quinny Buzz 3) i single. Dvostruko ga čini stabilnijim, ali otežava kretanje zimi, jer je začepljen snijeg. Za maksimalnu jednostavnost korištenja kolica, prednji kotač bi trebao rotirati 360 stupnjeva, dok se može zaključati u jednom položaju. To je nužno za prevladavanje stepenica, rubnjaka i drugih teških dijelova ceste. Dobri proizvođači imaju sustav upravljanja prednjim kotačima na ručici kolica kako se mama ne mora svladati svaki put, dakle, to povećava troškove kolica.

Pročitajte više: