Otpis goriva i maziva. Troškovi ili dobit?

Unatoč različitim uvjerenjima i teorijama, cjelinidanas svijet ovisi o ulju. To je integralna komponenta za većinu stvari oko nas. Glavni među njima je gorivo, koje svake godine postaje sve skuplje. U tom smislu, otpis goriva i maziva i njihovo računovodstvo smatra se ključnim za sve industrijske strojeve. Čisti sustav i bliski nadzor ponekad vam omogućuju da uštedite do 30% sredstava za prijevoz.

U izračunima, u pravilu, dvaglavni kriterij: udaljenost i potrošnja goriva na 100 km. Danas se postupak izdavanja goriva i maziva jasno regulira i izdaje u zasebnom dokumentu. U pravilu, takav se certifikat izdaju na određeno vrijeme i potpisuju posebno ovlaštena osoba. Ovaj postupak je neophodan za bilo koje poduzeće, iako se na neki način odnosi na cestovni prijevoz. Prema dekretu Ministarstva prometa iz 2003., porezne vlasti imaju svako pravo na proučavanje svih podataka o potrošnji goriva. Utvrđena dugoročna praksa pokazala je da je odstranjivanje goriva i maziva na kolosijecima najsavršeniji sustav do danas.

U velikim poduzećima za prijevoz motornih vozilausklađenost s tim zahtjevima stavlja se na prvo mjesto. Ovaj stav vodstva na ovu temu ubija dvije ptice s jednim kamenom. Prvo, on uklanja nepotrebne probleme i novčane kazne na dijelu poreza. Drugo, omogućuje vam samostalno proučavanje i kontrolu stope potrošnje goriva. Postoje slučajevi kada otpis goriva i maziva prelazi granice utvrđene zakonom.

Često je to zbog dodatne pretvorbe automobila za potrebe poduzeća, ili zbog nezadovoljavajućeg stanja tehnologije.

Ako je druga opcija jednostavna za uklanjanje,onda zbog prve mogu biti neke poteškoće, ali se mogu riješiti. Zakonom se u ovom slučaju omogućuje povećanje stvarne potrošnje goriva, bez obzira na upute proizvođača. Ali sve to treba poduprijeti regulatorni dokumenti poduzeća i osobni nalog redatelja kako bi se povećali troškovi otpisivanja goriva i maziva. Kao što pokazuje praksa, u slučaju parnica, dobar regulatorni okvir omogućava poreznom obvezniku da pobijedi slučaj.

Važna veza u ovom lancu je samavozač, jer mnogo ovisi o točnosti podataka koje je unio u putnu listu. Dakle, ukidanje goriva i maziva zajednička je odgovornost i zaposlenika i poslodavca. Krajem mjeseca računovodstveni odjel je dužan provjeriti putne listove s njihovom internom dokumentacijom zbog nepodudarnosti stanja. Ova kontrola omogućuje vam da dobijete maksimalne podatke o radu koji je vozač proveo mjesec dana. A ako je sve učinjeno na istom rasporedu, a potrošnja na povećanje goriva, odmah će biti vidljiva u izvješćivačkoj dokumentaciji koja će omogućiti poduzimanje pravovremenih mjera.

Pisanje goriva - sasvim složeno i raznolikoproces, koji uključuje puno različitih dokumenata i specifikacija, ovisno o vrsti aktivnosti tvrtke. Stoga, prije dodjele sredstava za kupnju goriva, preporučujemo da pažljivo proučite ovaj problem i pripremite svu potrebnu dokumentaciju. Ponekad čak i najmanji račun ili putni list će vas spasiti od plaćanja solidnih poreznih kazni.