/ Kontrola klime u automobilu

Kontrola klime u automobilu

Iz mikroklime u automobilu ne ovisi samoudobnost i udobnost putovanja, ali i pozornost, usredotočiti se na vožnju, a time i izravnu sigurnost. Nedavno je stvarno pitanje bilo što odabrati, kontrolu klime ili klima uređaj stvoriti najugodniju mikroklima u automobilu.

Klima uređaj hladi zrak koji ulaziauto, stvarajući hladnoću u nepodnošljivo vrućem ljetnom danu. Međutim, sve operacije za podešavanje temperature vozača trebaju biti obavljene ručno. Temperatura zraka koja se unosi u unutrašnjost regulirana je okretanjem ručke ili klizača. Svaki od položaja odgovara određenoj količini ulaznog zraka. Klima uređaj također postavlja smjer strujanja zraka. To se postiže istim klizačem, u nekim slučajevima - pomoću tipki koje prenose odgovarajuću naredbu servo pogonima flappera. Pomoću klima uređaja možete uključiti i isključiti recirkulaciju zraka i podesiti brzinu kojom se ventilator okreće.

Što je kontrola klime u automobilu? To je automatski ili poluautomatski sustav klimatizacije, koji, za razliku od ručnog, ima jedan ili više temperaturnih senzora unutar kabine i upravljački program. Vozač mora postaviti samo potrebnu temperaturu, a upravljačka jedinica, vođena očitanjima senzora, stalno će održavati postavljene parametre. Kao hlađenje ili zagrijavanje zraka, upravljačka jedinica povećava ili smanjuje brzinu ventilatora i ukupnu temperaturu zraka.

Potpuno automatska kontrola klime uautomobil nema samo jednog, već nekoliko temperaturnih senzora. Što više podataka dobije kontrolna jedinica, točnije će podržati postavljene parametre. Dvije zone kontrole klime u automobilu imat će najmanje 2 senzora za temperaturu. U malih automobila takve odluke, u stvari, samo marketing hladno i stvarno ne radi korisne značajke kako bi se stvoriti mali zatvorenih prostora dvije klimatske zone, koji se razlikuju u temperaturi za nekoliko stupnjeva, vrlo je teško. Svejedno, zrak će se miješati. To jest, što je veći salon, to će značajnije funkcionirati ovaj uređaj.

Kontrola klime u automobilu može se koristitiSenzor vanjske temperature, koji se najčešće postavlja iza prednjeg branika. Njegovo značenje je što se temperatura više razlikuje od broda i unutar kabine, što se više mora ohladiti ili zagrijavati.

Najjednostavniji sustav kontrole klime u automobiluimaju jedan senzor za sunce koji se nalazi na vjetrobranskom staklu. Potrebno je mjeriti sunčevu svjetlost. Ovisno o njegovom svjedočenju, sustav mijenja svoj način rada na manje ili više intenzivne. U luksuznim automobilima postavite senzor položaja sunca. U slučaju da sja na desnoj strani automobila, zraka će biti isporučena na ovaj dio kabine više ohlađen.

Iako se čini da kontrola klime u automobilu -to je prilično jednostavan sustav i jednostavan je za korištenje, postoje pravila, nakon čega možete izbjeći probleme sa sustavom i vlastitim zdravljem. Nemojte previše koristiti način recirkulacije radi poboljšanja rada postrojenja. Ako ga koristite, ne uključujući Način hlađenja može zamagliti se staklo i vlage koja se ispušta pri disanju putnika postupno kondenzira na isparivaču, koji će na kraju dovesti do pojave neugodnog mirisa u automobilu. Kada je klima uređaj za vrijeme vožnje ne preporučuje otvoriti vrata ili prozor, jer postoji svibanj biti promjena u očitavanja senzora i rezultirati smetnjama u radu cijelog sustava.

Pročitajte više: