/ / MAZ-555102: opće informacije o automobilu

MAZ-555102: opće informacije o automobilu

MAZ-555102 dumper kamion s opterećenjem10 tona je stvoreno na temelju biaxial ugrađenog kamiona MAZ-5337. Kamion s izvučivanjem kamiona pokrenut je u tvornici automobila u Minsku 1985. godine i danas se proizvodi do danas. Kućište za pretovar može se isporučiti bez tijela i mehanizmom prevrtanja za instalaciju od strane drugih tvrtki različite opreme (betonske mješalice, auti za odlaganje smeća u kontejnerima).

Opći opis

MAZ-555102 je opremljen al metalnim tijeloms korisnim volumenom od 12,5 kubičnih metara, namijenjen je za prijevoz rasutih dobara nemetalnog tipa. Za pražnjenje se koristi nagib tijela pomoću tipa hidrauličkog tipa. Na uzdužnom okviru okvira se nalazi jedan cilindar povezan sa zglobom na podnožje tijela. Vozite hidraulični sustav od napajanja i crpke. Spremnik s okvirom montiran je spremnik s 25 litara ulja za sustav. Iskrcaj se može provesti u tri smjera, smjer odabire pneumatskim prekidačem na upravljačkoj ploči.

MAZ 555102

Na stražnjem poprečnom dijelu okvira nalazi se uređaj za vuču prikolice. Takva varijanta kamionskog kamiona koristi se za prijevoz poljoprivrednog tereta.

Osnovna oprema automobila može bitiProširena dodatnom opremom. Popis opcija uključuje reduktor brzine u mjenjaču, sustav za praćenje i / ili snimanje potrošnje goriva. Za povećanje performansi MAZ-555102 može se opremiti standardnim produžetcima visine tijela od 300 mm. U tom slučaju, korisni volumen platforme povećan je za 3 kubične metara.

šasija

Ovjes automobila na uzdužnim oprugamapolutelični oblik. U dizajnu prednjeg ovjesa dodatno se primjenjuju i amortizeri. Stražnji ovjes koristi dvostruke opruge i šipke protiv okretanja.

Karakteristike MAZ 555102

Kočioni sustav tipa bubnja spneumatski pogon. Za povećanje pouzdanosti i sigurnosti kočnica prednje i stražnje osovine imaju poseban pogon. Osim toga, ugrađena je kočnica sa kompresijskom kočnicom koja djeluje od rotirajućih prigušivača u ispušnom sustavu motora. U blizini vučnog uređaja nalazi se priključak za spajanje pneumatskog sustava. Na zahtjev se instaliraju protublokirajući sustav i ograničivač brzine.

Motor i prijenos

Dizalica je opremljena dizelskim motoromYaMZ-236NE2 s snagom od 169 kW. Motor je pridružen peterostupanjskom kutijom YAMZ-236P ili mjenjačem sa modelom 2361 s 8 stupnjeva prijenosa (na zahtjev). Takva jedinica ima prihvatljivu tehničku karakteristiku MAZ-555102 - automobil razvija brzinu do 85 km / h s potrošnjom goriva od 26 litara na 100 km (pri brzini od oko 60 km / h).

MAZ 555102 specifikacije

Na zahtjev kupca, instaliran je skiperneovisni grijač PZD-30. Korištenje takvog uređaja osigurava besprijekorno pokretanje motora pri niskim temperaturama (ispod minus 20 stupnjeva). Načelo rada temelji se na grijanju rashladne tekućine i ulja u posebnom kotlu, grijanom plamenikom grijača. Za cirkulaciju rashladne tekućine na motoru je instalirana dodatna crpka. Za ugradnju grijača osigurava se redovito mjesto između dna radijatora i ladice motora.

Za prijenos zakretnog momenta koristi se kardansko vratilo s srednjom podrškom. Stražnja osovina ima dvostruki stupanj prijenosa - glavni reduktor i planetarnu mjenjačku kutiju u glavčini kotača.

Pročitajte više: