/ / Izlaganja na "Gazelama" i njihova instalacija

Izgleda na "Gazelu" i njihovu instalaciju

Izbori na Gazelu nisu samo poboljšanjeali i stvarnu priliku za povećanje aerodinamičkih parametara automobila i stabilnosti tečaja uz ekonomičnost goriva i bez velikih troškova rada. Učinak takve konverzije osobito je vidljiv pri brzinama većim od 50 km / h. Čak i najjednostavniji spojnici znatno smanjuju negativan utjecaj nadolazećeg vjetra.

stabala na gazelama

Opće informacije

Instalacija ograda na "Gazelu" je osebujnapriznanje za modu različitih setova tijela koji su vrlo popularni za ugađanje sportskih i trkaćih automobila. Neki konzervativni korisnici smatraju da je ovaj dizajn jednostavno ukrasni element za ukrašavanje, a ne praktični detalji koji mogu poboljšati parametre stroja. Međutim, praksa pokazuje da spojler na laganim kamionima značajno poboljšava radna i tehnička svojstva vozila.

Potražnja na tržištu automobila za tijelo kit ove vrsteje ogroman. Spoilers kupuju vozači automobila i vozači, put kojim prolazi grad. Materijal izrade za navedene uređaje uglavnom je tkanina ili stakloplastika. Poliesterske smole se koriste za povezivanje komponenata među sobom. Zaštita polimernog proizvoda od vremenskih utjecaja i mehaničkih utjecaja osigurava niz posebnih aditiva.

Kako početi instalirati obuću na Gazelle?

Poželjno je da se ovaj element ugradikrov automobila. Izvođenje radova treba podlijegati određenim uvjetima. Prvo, podupirači moraju biti fiksirani iza krovnih pojačala, inače dizajn ne može izdržati opterećenje pri velikoj brzini s jakim vjetrovima. Drugo, poželjno je postaviti spoiler što je bliže rubu kako bi se smanjio ulazak u vakuumsku zonu.

oganj na gazel

Prije početka instalacije sajle"Gazelle", trebate označiti budućnost plasmana. Preporuča se raditi zajedno. Pomoćnik mora držati spoiler na željenom mjestu ugradnje. Istodobno, potrebno je izmjeriti udaljenost između nosača i od njih do rubova krova. Odaberite optimalni položaj da element bude paralelan rubu vozila.

U sljedećem koraku, prije montiranja dijelova,potrebno je ponoviti mjerenja. To je zbog činjenice da će najmanji netočnost i poremećaj izgleda strukture dovesti do gubitka aerodinamičkih pokazatelja, a očekivani učinak dijela se pretvara u kvar. Kao rezultat toga morate ponovno obaviti cijeli postupak.

Upute za montažu

Obrada na "Gazelle Next" montira se u fazama, u sljedećem redoslijedu:

  • Označenim oznakama mjesta bušenja za pričvršćivanje.
  • Bušilica mora biti strogo okomito prema dolje, poželjno je bušenje gnijezda na obje strane.
  • Nosači obratka fiksiraju se vijcima. Kako biste smanjili opterećenje i proširili područje montaže, koristite široku ravnu perilicu.
  • Potrebno je odabrati ispravnu duljinu vijaka ikvaliteta matica na takav način da osiguraju optimalnu silu za zatezanje s dodatnim podloškom. Tijekom instalacije spojlera može doći do neznatnog odstupanja krovne podloge.
  • Nakon dovršetka instalacijskog rada, ostaje provoditi nekoliko probnih radova i usporediti rezultate "prije" i "poslije".

obaranje na poslovima gazela

Metoda bez bušenja

Alternativna opcija za montažu"Gazelle-Business" je njegova instalacija bez bušenja. U tom slučaju, spojler sjeda na brtveni ili dvostrano ljepilo. Ova metoda je manje pouzdana i ne osigurava najpouzdaniju fiksaciju. U idealnom slučaju, poželjno je koristiti obje metode u kombinaciji: pričvrstiti element vijcima, obrađivati ​​sjedala s ljepilom.

Ako je moguće, pokušajte podesiti kutnapad. Na primjer, za ojačanje zahvaćanja u zavoju, ogrebotine bi trebale imati povećani kut napada, a smanjena slika osigurava brzo ubrzavanje vozila. Kao rezultat, ispravno podešen spoiler optimizira aerodinamička svojstva stroja i poboljšava dinamiku ubrzanja.

Pro i kontra

Među prednostima izlagača na "Gazelama" su sljedeće točke:

  • Zaštitite sustav ventilacije od kamenja i prljavštine.
  • Ušteda goriva kroz smanjenu izloženostprotu vjetra i poboljšati aerodinamičke parametre automobila. Kao postotak, ta brojka doseže 5-6%, što nije premalo za komercijalna vozila.
  • Poboljšana dinamika vozila, uključujući trakciju i ubrzanje.

kontra:

  • Montaža nekih izmjena zahtijeva bušenje dodatnih rupa, koji, ako je zaštita od korozije nedovoljna, bit će zahrđana tijekom rada.
  • Troškovi nekih spoilera dostižu 8 do 10 tisuća rubalja, za instalaciju - 5000 više, zbog čega će povrat tog elementa trajati dulje.

 oštar na poljoprivredniku gazele

Korisne informacije

Da biste instalirali obuću na Gazelle Farmer trebat će vam niz alata:

  • Vladar ili rulet.
  • Bijeli duh.
  • Razina zgrade.
  • Drill s nizom bušilice.
  • Zaštita od korozije.
  • Zaštitna metalna mreža.

Tijekom prvih tisuću kilometara poslijeUgradnja spoiler mora redovito provjeravati element zbog propuštanja. Ugradnja ljepila u specijaliziranu radionicu koštat će najmanje pet tisuća rubalja. Stoga, budući da imaju elementarne vještine u instalacijskim radovima, to je više korisno obavljati ovu operaciju samostalno.

testiranje

Ispod su komparativne karakteristike prije instaliranja spoiler za "Gazelle" i nakon instalacije obloge (u zagradama):

  • Ubrzanje automobila na 100 kilometara - 59,9 sekundi (45,8).
  • Potrošnja goriva pri brzini od 60 km / h - 11,1 litre (10,3).
  • Poboljšana dinamika omogućuje vam rjeđe korištenje sklopke za biranje stupnjeva prijenosa.

lijes za gazelom

Kao rezultat toga, može se primijetiti da je instalacija ojačanjastvarno poboljšava neke parametre automobila. Brojke mogu izgledati beznačajne, no ako uzmete u obzir komercijalnu svrhu vozila i sve to umnožite nastavljanjem korištenja elementa, uštede su neupitne.

Pročitajte više: