/ / Zašto je GAZ 3106 "Ataman" razočarao?

Zašto je GAZ 3106 "Ataman" razočarao?

Malo ljudi zna o domaćem razvojuhigh-end SUV GAZ 3106. U nebeskom automobilu ta je zvijezda svijetla pod imenom "Ataman 2". Novost je predstavljena na Moskovskoj automobilskoj emisiji prije 13 godina. GAZ 3106 izgrađen je na temelju skraćenog šasije vozila Ataman iz 1996. godine. Iz njih su programeri uzeli prednji ovjes, sustav kočenja, prednju i stražnju osovinu, upravljanje i kotače. Automobil je opremljen punim pogonom, za koji je razvijen posebni prijenosni slučaj. Salon se pokazao prilično prostranim. Moglo bi udobno ugostiti 7 osoba. Ovojnica je preuzela postavljanje domaćih i uvoznih motora iz Toyote i Iveca.

plin 3106

Off-road automobil za 10 000 USD

Prototip je predstavljen javnosti smodernizirani petocilindarski dizelski motor GAZ-561, snage 141 KS. Nažalost, već 2001. godine svi su radovi na daljnjoj proizvodnji SUV GAZ 3106 "Ataman 2" iz ekonomskih razloga brzo isključeni. Međutim, uspjeh UAZ i „Chevy Niva”, kao što je potaknulo autori, koji su 2004. stavili opciju proračuna džip GAZ 3106. Predstavljen pod istim indeksom, to je novi auto (koji je u masovnoj proizvodnji očekuje se prodavati po pristupačnim cijenama u 10.000 USD) , U ovom trenutku biljka nije dala ime prototipa i odlučila napustiti marku "Ataman 2". Autori jednostavno nisu htjeli podsjetiti potrošače na prethodni model.

plin 3106 ataman 2

Domaći off-road klasik

Novi GAZ 3106 izgledao je poput klasičnogSUV. Imao je okvir za sparivanje, tijelo s pet vrata, ovisno o ovjesu, pogon na četiri kotača, prilično dobar dvosmjernu prijenosnu kutiju i, naravno, došlo je do začepljenja diferencijalnog diferencijala. Prototip je opremljen jedinicom snage snage 147 s oznakom ZMZ-405. Stroj nije izgledao prazan, bio je opremljen hidrauličkim pojačalom, zračnim jastucima i drugom opremom. Krajem 2006. ovaj eksperimentalni automobil je napustio seriju. GAZ 3106, čija je fotografija predstavljena javnosti, izgledala je vrlo obećavajuće. Pratio je kontinuitet iz ostalih modela GAZ-a, ali je postojao i nešto svojstveno, jedinstveno.

plin 3106 fotografija

Godine 2005. pojavili su se "ruski automobili"zanimljiva verzija prototipa GAZ 3106 VIP. Četverokrevetna kožne presvlake, punom snagom pribor, broj zasebnih stražnjih sjedala, električno podesiva - sve što je u autu, naglašavaju njegov poseban status. Elite doda drveni ukras izvorni armaturna ploča, kroma, a ispod pokrova snažan benzin urlajuću turbo s intermedijarom hlađenje sposobnost - ZMZ-4054 ​​R4 16V 2,5 litara. Dao je 204 KS. i ubrzao automobil na 170 km / h. Općenito, to je bio vrlo dobar automobil koji ima sve potrebne off-road kvalitete i udobnu unutrašnjost. Javnost je bila zainteresirana za kupnju SUV-a. Manila je prihvatljiva cijena, zanimljiv dizajn i relativno dobra kvaliteta automobila. Međutim, ovaj put autori automobila odbili su ga pokrenuti u nizu iz ekonomskih razloga. Očigledno, to je lakše proizvoditi i prodavati Gazela nego promovirati masama domaće SUV. Šteta. Izgledi za automobil bili su zanimljivi.

Pročitajte više: