/ / Tihi dvorac na VAZ-2107 i drugim markama: instalacija i održavanje

Buka bez buke na VAZ-2107 i drugim markama: instalacija i održavanje

Svi znaju kako vrata radebrave u automobilima Togliatti Automobile Plant, posebno u klasičnim modelima. Zvuk kapljica vrata "klasika" ne može se zbuniti ni sa čim. Vrlo često, da zatvorite vrata "Zhiguli", morate uložiti mnogo truda. Dugo i mukotrpno podešavanje brave ne dovodi do željenog rezultata. Čak i ako je moguće rad mehanizama dovesti u odgovarajući način rada, postavke se obično gube nakon kratkog vremena. Kakvo rješenje postoji u ovoj situaciji? Kako mogu ukloniti ovu "bolest" automobila? Ima izlaz - to je instalacija tihih bravica na VAZ.

Što je buka bez šumova?

Ovi mehanizmi - razvoj proizvođača dijelova za ugađanje automobila, dopuštajući jednom i zauvijek zaboraviti na loše zatvaranje vrata na VAZ modelu.

Bezizražajni dvorci u Primoryeu.

Možete instalirati tihi brave na klasike,kao i drugim kasnijim automobilima tvornice Togliatti. Postoje modeli za različite automobile. Instaliraju se na stranim automobilima i na domaćim automobilima.

Vrlo su popularni tihe dvorcena "prethodno". Poseban dizajn mehanizama omogućava smanjenje otpora kod zatvaranja vrata. Dovoljno malo truda - i gotovo tiho prevodi u zatvoreno stanje. Mehanizam je zasun koji radi od najmanjih napora. Brave se pouzdano zatvaraju, tako da nema učinka polu zatvorenih vrata koja su dobro poznata vlasnicima ove marke automobila. Instalacija tihog zaključavanja na VAZ-2107 nije teško, a rezultat može značajno poboljšati kvalitetu rada. Mehanizmi vrata na "Zhiguli" počinju raditi bolje nego na nekim stranim automobilima.

Trajnost tihih bravica

Operativno iskustvo ovih mehanizama pokazuje da je razdoblje njihove uporabe bez posebne službe najmanje sedam godina.

Bez buke zaključava kako napraviti.

Kada se stroj radi s pažnjom, brave moguda služi do kraja vožnje na ovom automobilu. Značajke njihovog dizajna omogućuju vam da računate na dugo razdoblje korištenja. Pojedinosti dvorca ne razbijaju se s vremenom, a njihovo trošenje i suzenje je sasvim beznačajno. U standardnim bravama postoji konstantan mehanički kontakt između metalnih dijelova sustava. U bezizražajnim mehanizmima proizvodi se učinak između plastičnih komponenata visoke čvrstoće koje su presvučene, što značajno smanjuje trošenje. Drugi važan čimbenik je snaga fizičkog kontakta između dijelova konstipacije. Bez buke brave-2107 imaju znatno manje utjecaja između čvorova nego u standardnim mehanizmima. Nakon postavljanja takvih brave na automobil, možete zaboraviti na stalne probleme povezane s zatvaranjem vrata.

Održavanje tihih bravica

Mehanizmi za zabravljivanje bez buke ne zahtijevajuposebna usluga. Prije ugradnje moraju biti podmazani radi bolje performanse. Poželjno je provesti tretman s posebnim spojevima za brave, koji sada postoje mnogi. Nakon toga, poželjno je povremeno podmazati mehanizam.

Možda će u dogledno vrijeme biti potrebno provestimala postavka brave. Podešavanje zatvaranja vrata nije težak proces. Napredak njegove provedbe je dalje opisan u članku. Rad brave je tako jasan da ne treba vremena i truda da ih održava i popravlja tijekom rada. Instaliranje tihi mehanizam za isključivanje automobila omogućuje primanje izuzetnih rezultata i ne odražava se na obavljanje bilo kakvih radova vezanih za servis tijekom cijelog trajanja njihove uporabe.

Koliko je teško instalirati buku bez buke?

Bez buke.

Bez sumnje, buke bez buke su korisne. Kako ih napraviti sami? Mnogi vlasnici "Zhiguli" kako bi riješili problem zatvaranja vrata na svojim automobilima pribjegavali su instaliranju na njih zaključavanje mehanizama iz stranih modela i više modernih domaćih kolegama. U pravilu, takva operacija dovodi do značajne promjene samog zaključavanja i elemenata koji ga aktiviraju. Takav način rješavanja problema je previše vremena i ne dovodi uvijek do željenog rezultata. Instalacija tihih bravica na VAZ omogućuje poboljšanje rada zaključavanja vrata na jednostavniji način.

Za sve modele "Zhiguli" VAZ-2101-2107 i isto tako"Niva", dizajn tihog mehanizma za zatvaranje je isti. Da biste ga montirali na auto, ne trebate se posvetiti takvim operacijama kao što su bušenje, zavarivanje, rezne rupe ili druge radnje koje dovode do strukturnih promjena u dijelovima stroja. Jednostavne manipulacije, koje može izvesti većina vozača, omogućit će instalaciju tihih bravica. 2106-2101 - to su modeli koji, pored opisanih "sedam", najviše trebaju takvu modifikaciju.

Što je potrebno za ugradnju brave na stroj

Bez buke.

Da biste instalirali tihu bravu naVAZ-2107, najprije ih morate kupiti. Za njihovu ugradnju nije neophodno proizvesti visoke tehnologije. Sukladno tome, skup alata za instalaciju neće sadržavati dugačak popis. Trebat će vam križni i ravni odvijač i nekoliko ključeva. Glavna stvar je imati želju i malo truda - i rezultat neće dugo trajati. Rezultat će biti preobrazba procesa zatvaranja vrata vašeg kućnog ljubimca od dosadnih i ponekad teških do ugodnih i gotovo tihih.

Priprema za ugradnju

Bez buke s vlastitim rukama nisu postavljenepreviše je teško. Najvažnije, izvršite operacije u određenom slijedu. Prije svega, morate osigurati pristup ovoj operaciji. Da biste to učinili, morat ćete rastaviti neke elemente.

Mirna brava na klasici.

  1. Prvo, unutarnji naslon za ruke se odvrne. Pričvršćen je s tri vijka, ispod križnog šišmiša.
  2. Zatim se oslobodi ručica za dizanje prozora. Da biste to učinili, odmah s ravnim odvijačem ili metalnom kukom, uklonite prsten za pričvršćivanje, a zatim povucite dio prema sebi.
  3. Sljedeći je korak ukloniti dekorativni okvir s unutarnje ručke otvora za bravu.
  4. Nakon toga možete ukloniti kartu vrata. Drži se na plastičnim utorima, vrlo često tijekom ove operacije. Kada ponovno postavite ploču, morate promijeniti oštećene zasune na nove.

Nakon provedbe gore navedenih točaka, pripremni se stupanj može smatrati potpunim. Zatim morate ukloniti stare brave.

Uklanjanje starih bravica

Da biste uklonili staru bravu, potrebno je odvrnutipet vijaka koji se nalaze na kraju vrata. Drže bravu i prozorsku tračnicu. Nakon toga uklonimo ih, oslobađajući mehanizam za zaključavanje iz zasuna zabravnih šipki. Plastično pričvršćivanje šipki i guračića mogu se otkopčati pomoću ravnog odvijača. Izlaganje njima treba provoditi s velikim oprezom kako ih ne bi oštetili. Posljednji korak prije ugradnje je uklanjanje vanjske ručke za otvaranje. Uklanja se odvijanjem dva matica koja ga drže iznutra na vratima. Odvijte ih jednostavnije pomoću utičnog ključa. Nakon toga, ručka može biti slobodno uklonjena izvana. Sada je sve spremno za instalaciju novih bravica.

Uvođenje novih mehanizama

Mirna brava s vlastitim rukama.

Instalirajte tihu bravu na VAZ - 2107 u sustavuobrnutim redoslijedom od procesa demontaže s nekim promjenama. Novi mehanizam povezan je s pogonskim sustavom na isti način, osim jednog dijela. Dodaje se potiskivač šipke za šipku vanjskog otvora vrata. Prije postavljanja, sama štap je odspojen, ovaj dio je pričvršćen, a zatim je sve montirano na svoje mjesto. Ručka se postavlja u prvobitni položaj i pričvršćuje se pomoću dva matica. Kliknuvši na novu bravu sve vuče njegova pogona, mehanizam je postavljen na svoje mjesto. Zatim ga pričvrstite vijcima. Prozorske tračnice su također pijan.

Sastavljanje vrata

Svi prethodni postupci demontaže vrše se obrnutim redoslijedom.

  1. Kartica vrata zamijenjena je plastičnim zasunima, ukoliko su tijekom demontaže oštećeni, zamijenjeni su.
  2. Dekorativni prsten unutrašnje ručice otvaranja vrata brave je fiksiran na mjestu.
  3. Ručica regulatora prozora stavlja se na mjesto i pričvršćuje se pomoću prstena za pričvršćivanje.
  4. Završna faza je instalacija vašeg naslona za ruku s tri vijka.

Tihi zaključavanje na VAZ-2107 je instalirano. Sada je i dalje ispravno konfigurirati.

Tihi dvorac na VAZ 2107.

Podešavanje mehanizma

Nakon instalacije tihih brave-2107 na automobil, zapuna upotreba svih prednosti mehanizama mora biti ispravno konfigurirana. Podešavanje se vrši pomicanjem pričvrsnog vijka zasuna. Za početak, trebali biste mu pustiti malo i zatvoriti vrata. Mora da zauzme svoje mjesto. Zatim lagano otvorite vrata, pokušavajući ne pomaknuti vijak. Zatim morate provjeriti kvalitetu zasuna na vratima. Ako to potpuno ne zadovoljava, morate nastaviti s konfiguracijom. Otpuštanjem vijka i pomicanja, morate postići jasan mehanizam. Vrata moraju biti zatvorena od minimalnog fizičkog utjecaja na nju. Ponavljajući postupak podešavanja na svim vratima, možete uživati ​​u besprijekornom radu brava automobila.

Povratne informacije korisnika

Ne samo da su klasici objektkorištenje tih mehanizama. Sada se uspostavljaju tihe tihe brave na "Prioru", "devet", "desetci", pa čak i stranih automobila. Često možete čuti diveške recenzije vlasnika koji su instalirali tihi brave na klasike. Prije svega, iznenađenje je da se čak i na najstarijim "Zhiguli" vratima zatvaraju, kao na strmim stranim automobilima.

Buka bez buke 2109, 2110 i ostali modelipravi divljenje među vozačima. Umjesto pljeskanja vrata sa svim silama, sada je dovoljno lako da ga pritišete samo jednim prstom i nakon dviju jednostavnih klikova dovede do zatvorenog stanja. Ranije, iz glasnih zvukova koji su najavili susjedstvo, bilo je odmah moguće pogoditi koji je automobil došao. Sada zatvorite vrata na bilo kojem automobilu s ovom izmjenom može biti gotovo tihi i bez napora.

Korištenje buke bez buke na sveautomobili koji su podložni takvoj promjeni, dovode do poboljšanja kvalitete rada stroja. Posljedica toga je poboljšanje razine udobnosti i pozitivnih emocija koje doživljava vlasnik vozila nakon ugradnje takvih mehanizama. Mnogi vozači s užasom podsjećaju na to vrijeme kada je uporaba brava za vrata donijela samo iritaciju. Miran brave dobar su izbor za vaš automobil.

Pročitajte više: