/ / Auto "Lexus-450": opis, specifikacije, recenzije

Lexus-450 automobil: opis, specifikacije, recenzije

"Lexus-450" postoji u dvije različiteopcije. Prvi je dizelski automobil koji u svom imenu ima LX prefiks. Drugi je hibrid. Svaki od tih modela na svoj način je dobar i jedinstven, a također uživa nedvojbenu popularnost među kupcima. Stoga je vrijedno nakratko govoriti o svakom od njih.

Lexus 450

LX 450: ukratko o modelu

Ova novost je predstavljena na pozorniciautomobila prije godinu dana, u kolovozu 2015. U izgledu se odmah prepoznaje tipični "Lexus". 450. ima malo drugačiju rešetku hladnjaka (u usporedbi s prethodnicima), koja je već u središnjem dijelu postala nešto uži. U ostatku - gotovo bez promjena.

Ali salon je završen sa ažuriranjemelektrični paket i razni high-tech mehanizmi. Na primjer, vozačevo sjedalo može se podesiti u 14 različitih smjerova. I suvozač - u 12. Ova novost dizela također je dobila jedinstvenu značajku - kada se dogodi slijetanje ili slijetanje, tlo zraka automatski se smanjuje za pet centimetara. Čim vrata zatvore, vraća se u normalno stanje.

Posebno zadovoljan prostranstvom. U njemu se osjeća 8 ljudi. A ako potpuno preklopite treći red sjedala, tada će volumen prtljažnika porasti na 2350 litara.

I naravno, Lexus-450 LX se može pohvalitiizvrsna oprema, čak iu bazi podataka. "Klima" s 4 zone, kamera s retrovizorom, navigator, moderni multimedijski sustav, akustika s deset zvučnika, odvojeni monitori za putnike na stražnjoj strani - sve je unutra, čak i od 12 voltne utičnice.

Lexus px 450

karakteristike

Sada moramo više razgovaratimotor s kojim je sklopljen Lexus LX-450 automobil. "Dizel" proizvodi 272 konjskih snaga s radnim volumenom od 4,5 litara. Ovaj "osam" u obliku slova V omogućuje automobilu da se ubrza do 100 km / h za samo 8,6 sekundi. Za crossover, to nisu loši podaci. Ali ako to nije dovoljno, postoji još jedan plus - trošak koji Lexus LX-450 može pohvaliti. Dizel je po sebi ekonomično gorivo, a ako uzmete u obzir činjenicu da je potrebno samo 9,5 litara na 100 km u miješanom ciklusu, to je dvostruko zadovoljavajuće.

A ovaj motor radi zajedno6-pojasni "automatski". Vrlo kvalitetna, jer se svi prijenosi prebacuju bez odgađanja. Najskuplja oprema je Executive-2, koštat će više od 6 000 000 rubalja. Malo je jeftinije Izvršni-1 - oko 5.880.000 r. Najjeftiniji model je Izvršni, za koji će biti potrebno dati oko 5 750 000 rubalja. Svi modeli - pogon na sve kotače, s istim motorima i mjenjačem, ali se razlikuju u opremi.

Komentari vlasnika

Što ljudi mogu reći tko posjeduje automobil poput Lexus-450? Dizel - ekonomično i jeftino gorivo. Sve je to dobro poznato, a mnogi od njih odlučuju kupiti ovaj model.

Vozači primjećuju skroman trošak, aliizvrsna, sigurna dinamika. Svi drugi kažu da se razlika između uobičajenog načina vožnje i "sporta" osjeća. Prijenosi su kratki, brzo se ubrzavaju, voze se samopouzdano, kočnice se odmah aktiviraju. Vlasnici kažu da je najbolja stvar u ovom automobilu vožnja na autocesti. Možete uključiti "krstarenje" i uživati ​​u vožnji. Automobil doslovno jedri na cesti. Čak i ako postoje jame. Oni se lako i lako mogu prevladati - zahvaljujući hidropneumatskoj suspenziji.

Jedini beznačajan minus je nedostatak vitalnosti u uglovima. Sve zbog visokog središta gravitacije. Ali inače - nema pritužbi.

Lexus lx 450 dizel

Značajke hibridne novosti

Automobil "Lexus-450" s benzinskim motorom iMnogi su čekali električnu instalaciju. Njegova prva verzija pojavila se 2005. godine. I u novije vrijeme u New Yorku, pozornost javnosti predstavljena je u ažuriranom Lexus-450 hibridu 2015. godine. Sada su dostupni po cijeni od 3 do 4,6 milijuna rubalja. Ovisi o konfiguraciji.

Izgled je opet lako prepoznatljiv. Ipak, glavni je naglasak velika rešetka hladnjaka i brzu siluetu, čija je krma ukrašena LED svjetlima i urednim poklopcem.

Usput, glavna značajka automobilanije u svom ekološkom konceptu. A to je prvi japanski automobil koji pripada E-klasi, koji se može ravnopravno natjecati sa sličnim modelima njemačkog podrijetla.

Lexus 450 hibrid

salon

Auto bi trebao biti udoban i to jetako da biste trebali reći više o unutrašnjosti koja ima hibridni "Lexus RX-450". Naravno, ovaj automobil je lošiji od njemačkih "kolega iz razreda". Ali unutra ima dosta udobnosti. Posebno je ugodno stražnji red. Meka kauč, presvučena kožom, klima uređaj i audio sustav putnika, gumbi za podešavanje stražnje zavjese i aktiviranje grijanog softa.

Kolo upravljača izrađeno je u vrlo prikladnom obliku. Posebno ugodno je zakrivljena središnja konzola s novim sučeljem. I još uvijek ovaj model može hvaliti prisutnost dvosmjernih regulatora elektroindustrije! Oni usporavaju stazu stakla kad se približi ekstremnom položaju. A prednja sjedala mogu ugoditi vozaču i putniku s grijanjem, ventilacijom i velikim električnim prilagodbama.

Usput, svi pokazatelji navigatora i stražnjih kamerePrikazi se prikazuju na LCD zaslonu čija je dijagonala 8 inča. Dakle, unutrašnjost ne samo da izgleda luksuzno. Također je vrlo ergonomski. Uostalom, unutra je čak i analogni sat.

 Lexus 450 dizel

udobnost

Vrijedno je istaknuti pažnju i izvrsnoizolacije buke, koju programeri obdržavaju hibridnim "Lexus RX-450". Čak i kad se automobil kreće, nema nikakvih vanjskih zvukova koji su karakteristični za rad benzinskog motora, ne čuje se. I sve zato što ovaj stroj uvijek počinje kretati na električnoj vuči. Motor počinje raditi oko pola minute nakon početka. Ali čak i tada, to se ne čuje. Zujanje klinastih kotača može se čuti samo ako je igla brzinomjera prešla oznaku pri 120 km / h.

Usput, bilo koji nejednakost, jama i bumps ovoautomobil prolazi nezapaženo. Svi su izglađeni. Istina, na onim jame koje su karakteristične za ovaj off-road, bolje je usporiti brzinu na minimum. Neka to dopusti i da je jednak 18 centimetara, ali to ponekad nije dovoljno za nesmetano prolazak ruskih ruševina.

Lexus px 450 hibrid

karakteristike

Hibridni novi proizvod iz 2016. Opremljen je s 3.5-litreni atmosferski V6 motor i dva elektromotora. Svi rade u jednom tandemu. Jedinica za gorivo je odgovorna za rad prednjih kotača. Jedan električni motor vozi stražnje kotače. A drugi - potiče ICE. Ako sumirate njihovu snagu, dobit ćete oko 300 konjskih snaga. Usput, cijelu instalaciju upravlja E-CVT prijenos opremljen električnom kontrolom.

Maksimalna brzina koju ovoautomobil je 200 km / h. A da brzinomjerska igla prelazi oznaku od 100 km / h, automobil će trebati manje od 8 sekundi. Vrlo dobra dinamika za hibridni model.

Lexus 450 mišljenja

upravljanje

Najbolji način za razgovor o tome kako se Lexus RX-450 Hybrid ponaša na cesti može biti povratna informacija vlasnika. Općenito, nema pritužbi na ovaj automobil. No, neke su primjedbe dostupne.

Na primjer, ruski vozači to zabilježitimodel je previše lagan volan. Ponekad se njezina učinkovitost mora sumnjati. A auto kočnice s vremena na vrijeme s kašnjenjem. Samo se trebam naviknuti na sve. Ovaj model radi u drugačijem načinu rada, a ne onoj u kojoj obično rade automobili s dizelskim ili benzinskim motorima. Inhibicija joj, na primjer, je kako slijedi: nakon što vozač pritisne papučicu, motori kreću u načinu postojan. Zahvaljujući tome brzina se odmah resetira. No, u slučaju kočenja u slučaju nužde aktiviraju se kočni diskovi i jastučići. Ovo je princip rada Lexus-450.

Recenzije također često utječu na takvu važnutema, kao što je trošak. Zbog prisutnosti elektromotora, automobil u gradu traži samo 8 litara benzina. I takva skromna figura nedvojbeno voli sve vozače.

Kao što se može vidjeti, oba modela (i "diesel" i ""Hibridni") su dobri na svoj način. A ako želite kupiti dobar crossover za čvrstu cijenu - onda možete sigurno odabrati za jedan od ovih strojeva. Svaki od njih je pouzdan, lijep i dobro tehnički. Osim toga, obojica su primili 5 zvjezdica u Euro NCAP provjeri. I to puno znači, jer je prije svega sigurnost.

Pročitajte više: