Nedostaje paljenje. Kako pronaći razlog?

Vaš automobil je izgubljen u vlasti, motorradi s prekidima, a u usponu teško možete ući samo u drugu opremu? U tom slučaju, možete sumnjati da je neuspješno. I u nazočnosti računala na vozilu možete otkriti pogrešku "P". U ovom slučaju, brojevi pored slova naznačit će cilindar koji sadrži pogrešno uključivanje: 0301 - u prvom, 0302 - u drugom, 0303 - u trećem, 0304 - u četvrtom. Koji je problem?

Neuspjeh je fenomen koji se javlja umotor, kada se jedan cilindar ubrzava sporije od ostatka, čime se krši postupak rada. Kao rezultat toga, ispušni plin se pogoršava, potrošnja goriva povećava, automobil "trese", a ne vožnje.

U ovom slučaju postoje dva načina: posjetite servis automobila gdje će kvalificirani stručnjaci riješiti vaš problem ili pokušati ukloniti pogrešno uključivanje. Uzroci problema mogu biti vrlo različiti. U ovom članku ćemo razmotriti samo najčešće:

1. Zbog slabe kvalitete goriva, ubrizgavači su zaglavljeni. U tom slučaju, samo je potrebno zamijeniti benzinsku stanicu ili prebaciti na benzin visoke oktata. No, vrijedno je znati da loša smjesa može nastati zbog nekih kvarova regulatora tlaka, pumpe za gorivo ili zbog začepljenog filtra.

2. Možda ste slomili svijeće - s velikim ili malim jazom. Također, oni mogu biti samo loše kvalitete.

3. Visoke naponske žice s mehaničkim oštećenjima ili s velikim otporom mogu uzrokovati i neispravnost.

4. Zavojnice ili modul koji nije uspio.

5. Niska ili neravna kompresija može dovesti do nedovoljne kompresije radne smjese.

6. Neodgovarajuće paljenje može doći i zbog nepravilnog podešavanja vremenskih spojeva.

7. Propuštanje hidrauličnih kompenzatora.

8. Neispravnost bilo kojeg cilindra koji se može dogoditi, na primjer, zbog smanjenja razmaka između cilindra motora s unutarnjim sagorijevanjem i klipnjače.

Kako pronaći razlog?

Do određene mjere, zadatak je pojednostavljen ako vašAutomobil je opremljen "elektroničkim mozgovima". U tom slučaju možete koristiti autotestere koji mogu odmah prikazati šifre grešaka (na primjer, pogrešno uključivanje u prvom ili trećem cilindru). Osim toga, autosemeljitelj može otkriti i usmjeriti traženje uzroka. Na primjer, kod 0300 znači zastoj koji se pojavljuje u svim cilindrima. U ovom slučaju, razlog je najvjerojatnije loša radna mješavina. To znači da razlozi mogu biti sljedeći: niski tlak zbog slabe pumpe ili previsoke usisne zrake.

Ako nemate elektronski pomoćnik, onda timožete pronaći uzrok metodama starog djeda, testiranog na vrijeme. Počnite s električnom opremom ispod kape: svijeće, visokonaponske žice, stanje benzinske crpke, mjerenje kompresije u cilindrima. U završnoj fazi, ako se pogrešno uključivanje ne ukloni, nastavite s pregledavanjem motora. Skinite poklopac glave motora i dijagnosticirajte stanje vodilica ventila i prstenova.

Na nekim modelima DVS bregasta osovina je u GCC. U tom slučaju, da biste pregledali opruge ventila, potrebno je skinuti glavu motora. Sretno u pronalaženju razloga!