/ / Motocikl "Ural-Volk": tehničke karakteristike, fotografija

Motocikl "Ural-Volk": tehničke karakteristike, fotografija

Teško je odabrati domaći motocikl kojibio bi njegov način privlačenja stavova ne samo običnih prolaznika, već i iskusnih biciklista. Te poteškoće uzrokuju skoro potpuni odsutnost modela s lijepim vanjskim izgledom. Ali jedan hrabri bicikl počeo je uništiti ovu uvredljivu činjenicu. Ne željezni bicikl, već vuk. Točnije, "Ural-Wolf". Elegantan helikopter za svoje kratke godine proizvodnje uspio je rastopiti više od jednog srca brutalnog čovjeka. Dakle, popularnost ovog prijevoza s dva kotača, u nekim slučajevima, ne pada sve do sada.

Povijest stvaranja

Motocikl "Ural-Wolf" pokrenut je 1998. godinegodine. Ovo je bio prvi pokušaj tvornice Irbit za proizvodnju "novih" motocikla. „Ural-Wolf” je pokušavao stvoriti konkurenciju na domaćem tržištu (do ove točke, japanski model jednostavno postaviti monopol).

motocikl je mrmljao vuk
Ali, nažalost, veliki uspjeh zanije primijećeno gore navedeno vozilo na dva kotača. Sve je pogreška proizvođača pohlepe. Činjenica je da je nova "Wolf" koštala onoliko koliko je upotrijebio japansko "krstaš". Logika je jednostavna. Zašto kupiti neprovjerene modele, kada za istu cijenu možete pronaći kvalitetne strane kopije. Ali uspjeh je posao koji prolazi. Općenito, mnogi stručnjaci daju visoku ocjenu za proizvod "vuk".

izgled

Možda, jedina nedvojbena prednost"Wolf" je njegov izgled. Inovativna, elegantna i atraktivna. Za vanjske pokazatelje taj je bicikl postao pokrov domaće motorne industrije. Ispred možete vidjeti veliki kružni prednja svjetla. Naravno, ne fascinira, ali ne odbije. Odjednom treba primijetiti obilje kroma. Apsolutno sve što može biti blistavo na suncu.

novi vukovi vukovi
S obje strane možete bolje vidjeti motocikl"Ural-vuk." Fotografija ne može prenijeti veličinu tog željeznog automobila. Spremnik za gorivo, poput snažnog prsnog koša, postavljen je naprijed. Na njemu počiva srce ovog moto - motora. Zadovoljava sjedalo bicikla. Izrađen je od kvalitetnog kožnog oblika. Pogotovo kako ne bi letjeli tijekom vožnje. Ispušne cijevi izgledaju ravno, paralelno s tlom.

Izgled "vuka" s pravom se može nazvatilijepa. Sve je na njegovom mjestu. I što je najvažnije, ništa drugo nije potrebno. Nedostatak želje za zamjenom dijela već govori o vanjskom savršenstvu motocikla.

Classic Cruiser

Motocikl "Ural-Volk" pripada klasi brodova za krstaše. Samim imenom (od engleske riječi cruiser - doslovno "idi prema stopi") možete razumjeti svrhu ovog bicikla. Tiho putovanje - ovo je misija "Vuk". I on ne treba veliku brzinu, dobru prohodnost, dovoljno udobno sjedalo.

"Cruisers" su motori za ljude. Dakle, "Ural-Wolf" karakterizira klasično vertikalno slijetanje. Ravno leđa ne napreže dugu vožnju, a to je važno za svakog bicikla.

Fotografija motora Ural Wolf
Za punu sliku prostorije sjedalo je spuštenoprilično niska. Sam vozačevo sjedalo je snažno i mekano, izrađeno od visoko kvalitetne kože. Noge za noge su pomaknute naprijed, ova noga ne savija se na koljena i ne postaje ukočen. Krstarenja su malo teška u prirodi. Stoga, ne tjeraju brzine. Nemaju dobar, moćan motor s velikim brzinama, ali postoji dosta podnošljiv nadzor. Općenito, "Ural-Wolf" je motocikl za putovanje, a ne za stazu. Potrebno je započeti od toga.

Opće značajke

Dobar motocikl je "vesela" motocikl. "Ural-Wolf" (čija tehnička svojstva ne utječu znatno na maštu) nije navikao obeshrabriti svoj motor, jer se može natjecati samo sa starim sovjetskim motociklima. Pa, proizvod Irbit ima interne od predaka.

motocikli dijelovi uralni vuk
Ali ovo nije najgore što bi se moglo dogoditi, svejednako morate ići dalje. Motocikl "Ural-Volk" osjeća se slobodnim iu urbanim uvjetima i na autocestama. Žudi za svime. Također, povjerenje i dobro upravljanje inspiriraju. Imao je bicikl talijanskih kolega.

Motocikl "Ural-Wolf"

Još jednom moramo ponoviti da "Wolf" ne proganjapravo da postane najbrži motocikl na bilo kojoj cesti. Ne, ovaj bicikl ima prilično nepretenciozan motor koji u prosječnoj brzini samo gura naprijed. Motor, standard za "Ural", suprotni tip. Spada u sustav s četiri ciklusa. Ukupni volumen cilindara je impresivan 745 kubičnih centimetara. S maksimalnom snagom od 45 KS, motor je u stanju isporučiti 4000 okr / min. Osim toga, ovaj motor ima dva rasplinjača tipa "L 22 A".

motorni motor uralni vuk
"Ural-Volk" se hrani benzinom s oktanskim brojemne manje od 92. Kao i svi njegovi kolege, "Wolf" nije ekonomski model broj jedan. Potrošnja goriva na 100 kilometara je prilično velika. Pri brzini od 60 kilometara na sat, ovaj pokazatelj prestaje s oznakom od 5,5 litara. Pri brzini od 90 kilometara na sat potrošnja se povećava na 6,5 ​​litara na sto kilometara. A u gradu, motor jede čak 7 litara. Vrlo malo čak i za krstaša. Spremnik goriva ima 22 litara goriva. Iz toga se ispostavlja da s mješovitom vožnjom bez goriva možete voziti 400 kilometara.

Četiri brzine prijenosa. Ima naprijed. Dakle, sa svakim parkiralištem ne biste trebali slagati kako biste dobili bicikl. Stražnji mjenjač - i možete ići.

veličina

Motocikl "Ural-Wolf" nikad nije bio "beba". Naprotiv, dizajneri nisu pokušavali napraviti bicikl, već fregatu na kotačima. Što se može promatrati. Udaljenost od početka do kraja iznosi 2,31 m. Podupirač razmaka seže 1690 milimetara. U svijetu motocikala, to nisu male veličine. U debljini bicikla nije toliko tanak - gotovo devedeset centimetara. Visina motocikla povećala se na 1,15 metara. Mass Moto bez unutarnjih tekućina (maziva, goriva, kočiona tekućina) iznosi 229 kilograma.

Motocikli dizajn

"Wolf" ne izgleda kao srušena kantu, poput svih ostalihostatak svojih suradnika, samo zbog jednog čimbenika: korištenje stranih čvorova u razvoju. Da, kako bi vaš automobil bio bolji, tvornica Irbit koristila je strane dijelove. Motocikl "Ural-Volk" pokazao se kao dobar dizajner, a ne stotinu posto domaćeg razvoja.

tehničke specifikacije vukova vuka motocikla
Upravljivost bicikla je zbog dobreupravljanje. Upravljački sustav koristi konusne ležajeve talijanske proizvodnje. Uz kick starter, bicikl također ima elektronički sustav paljenja. Dobila ju je od Dukata. Također postoje strane baterije i generatori.

zaključak

Motocikl "Ural-Wolf" je bicikl za dušu. Ne možete brzo krenuti, ne možete voziti na slomljenim cestama. Stoga, ljubitelji brzine, on se ne uklapa. Ali tzv. Biker-romantičari - upravo tako. Polako idite u prirodu, opustite se - i opet u ispraznost grada.

Pročitajte više: