Automobil dvadeset prvog stoljeća je Mercedes S-klasa

Mercedes S-Class, poznati lider u ovoj serijiautomobila, izvršio promjenu goriva u elektrani. Uvod BlueTEC S350, bez sumnje, predstavlja kockanje za brend, iako je već dugo povezana s takvim moćnim jedinicama.

Klasični diesel model smatra se jednim od najpouzdanijih na svijetu.

Nova Mercedes S-Class, kodnog naziva W221 od tvoraca Mercedesa, počela se pojavljivati ​​na prodaju prije gotovo šest mjeseci.

Kontrolni sustav na stražnjoj strani ispitivača bio je dio paketa za tri tisuće četiri stotine i četrdeset dolara.

Mercedes S-Class 2012, dobio je kodnaziv W221 od tvoraca, počeo se pojavljivati ​​na prodaji skoro prije pola godine. Treba napomenuti da je tijekom godina dobio nekoliko ažuriranja, posljednji put s uvođenjem spremnika za gorivo V6 BlueTEC, volumena od tri litre.

Nova Mercedes S-Class 2012 pruža nekoliko tehničkih uređaja koji pridonose povećanju stanja sigurnog kretanja.

Prije svega, takav uređaj postao je kamerustereo nadzor. Uređaj omogućuje pregled automobila na udaljenosti do pedeset metara i pokazat će se korisnim ne samo za vrijeme parkiranja. Istodobno s radarom i sustavom kočnica u slučaju nužde, ovaj fotoaparat pomaže u sprječavanju ili smanjenju utjecaja nesreća na ceste.

Proces montaže S350 razlikuje se od njegovogprethodnik E-klase. Mercedes-Benz ga je opremio standardnim 4Matic sustavom s pogonom na sva četiri kotača. Ne obraćajući pažnju na bitne dimenzije motora, S350 BlueTEC s ekološke strane, daje procjenu ekonomičnijeg automobila, što odgovara protoku od sedam do šest desetina od sto litara po sto kilometara. Iako je riječ o novom dolasku za S-klasu, BlueTEC S350 natječe se s S400 hibridom, koji ima mnogo veći kapacitet od dvanaest do četiri desetine litre, u usporedbi s devet desetina litre. S obzirom na to, možete platiti više i kupiti V8 i V12 s turbo punjenim motorom.

Široka upotreba senzora bila je sljedećaznačajka obnovljena Mercedes. U automobilu je izgrađeno dvadeset i pet senzora, kao i senzori s infracrvenim i ultrazvučnim područjem djelovanja. Sve to omogućava Mercedes S-Class limuzin za skeniranje situacije na cesti na udaljenosti od oko petsto metara. Istodobno, programeri nisu koristili uobičajene žarulje sa žarnom niti u auta, apsolutno ih zamjenjuju diodama koje emitiraju svjetlost. Općenito, njih više od stotinu i devedeset.

Jedini vizualni upit zakako bi utvrdio koji je motor unutar Mercedesa, par značaka na prednjim krilima, naravno, obavezna abeceda slova koja uređuju prtljažnik. Istina, S350 ne može ponuditi pogon na sve kotače u prtljažniku, ali možete naručiti dio logotipa 4Matic zasebno. Kako ne izgleda čudno, kupci će morati platiti još tri stotine devedeset pet dolara za doradu pod oraha, što je zamjena za eukaliptus. Sjedala velike dimenzije Mercedes S klase automobila, podesive, lako će smjestiti do pet putnika u kabini, što se više osjeća kao klub za predstavnike nego dizelski limuzin.