/ Zašto je povećana potrošnja goriva? Uzroci povećane potrošnje goriva

Zašto je povećana potrošnja goriva? Uzroci povećane potrošnje goriva

Automobil je složen sustav, gdje svatkoelement igra veliku ulogu. Gotovo uvijek vozači suočavaju s različitim problemima. Nečiji automobil vodi do strane, drugi imaju problema s baterijom ili ispušnim sustavom. Također se događa da je potrošnja goriva povećana i odjednom. To uvodi u stupor gotovo svaki vozač, posebno početnik. Razgovarajmo detaljnije o tome zašto se to dogodi i kako se nositi s takvim problemom.

povećana potrošnja goriva

Neke opće informacije

Postoji ogroman broj uzroka i čimbenika koji vode do povećane potrošnje goriva. Obično su podijeljeni u dvije velike skupine:

  • tehnički problemi auto vezanih uz trošenje, grijanje i druge trenutke jedinica i sklopova;
  • ljudski faktor. Najčešće se gorivo troši zbog agresivnog stanja vožnje, preopterećenja, prednjih svjetala itd.

Ali bez obzira na to što se dramatično povećalopotrošnja goriva, problem mora biti riješen i što je prije moguće. Jedna je stvar ako vozite mali automobil, a trošak je porastao s 5 na 5,5 litara na 100 kilometara. Ali sasvim je drugačije ako je SUV ili moćna limuzina koja troši više od 10 litara po sto. U potonjem slučaju, povećanje potrošnje može značajno utjecati na džep. Razmotrimo sve razloge i pokušavamo shvatiti kako ih ukloniti.

Pogreške u elektronici

Ako senzori prikažu netočne podatke, ondapotrošnja goriva može značajno povećati. Čak je i teško imenovati bilo koju figuru, može biti 2-3% ili 10-15%. Neispravnost elektroničkog upravljačkog sustava motora može biti uzrokovana elementarnim kvarom. Kao rezultat, senzori pokazuju lažne informacije. To se posebno odnosi na uređaje koji su odgovorni za izračunavanje mješavine zraka i goriva. To uključuje senzor položaja leptira za gas (DPDZ), kao i senzor temperature. Ali to nije sve. Na primjer, senzor masenog protoka zraka također može prikazati netočne podatke. Ali to je najčešće posljedica kasnijeg zamjene filtra za zrak, što rezultira povećanom potrošnjom goriva. Ako motor dobije "lošu" mješavinu goriva i zraka, energija se gubi, a ako je "bogata", potrošnja se značajno povećava. Teško je riješiti sve te probleme sami, jer bez dijagnostike ovo je vrlo dugotrajan zadatak. Dakle, ako je potrošnja goriva oštro povećana, idite na SRT i riješite problem.

potrošnja goriva je oštro povećana
Neispravan injektor i katalizator

Ako ne očistite mlaznice motora na vrijeme,onda će se s vremenom povećati potrošnja. Zbog činjenice da se učinkovitost smanjuje, au najgorem slučaju motor počinje putovati. Važno je napomenuti da se zbog onečišćenja mlaznica propušta kvaliteta prskanja goriva, što dovodi do neravne mješavine zraka i goriva. Problem je fiksiran sasvim jednostavno. Potrebno je očistiti injektore. U većini slučajeva, posao se može obaviti samostalno, bez vanjske pomoći.

Katalizator je osjetljiv na povišenu temperaturu. Pod normalnim radom svih sustava ovo je prilično dugotrajni element. Ali u svim okolnostima katalizator je začepljen vremenom, što dovodi do formiranja "bogate" mješavine zraka i goriva i povećanja zagrijavanja katalizatora. Kao posljedica toga, može izgorjeti, što značajno smanjuje snagu motora i povećava potrošnju goriva.

Povećana potrošnja goriva: uzroci i rješenja

povećanje potrošnje goriva
I temperatura motora ima veliku ulogu. I ovdje postoje dvije strane: nedovoljna temperatura i pregrijavanje. Razmotrit ćemo svaki slučaj. Ako motor radi na 98-103 stupnja Celzijusa, onda je to normalno. Kada se sustav pregrije, smjesa goriva postaje prazna, zbog toga se smanjuje snaga motora. Još jedna točka je neumoljiv motor. Ako je usisavanje uključeno, bogata mješavina goriva dolazi u cilindre u većoj količini, što doprinosi visokoj stopi zagrijavanja motora. Da razumijete, na temperaturi motora od 80 stupnjeva Celzijusa, trošak se povećava približno na 20%. Nakon svega navedenog, možemo napraviti očiti zaključak da rad na kratkim udaljenostima na hladnom motoru dovodi do viših troškova od putovanja na velike udaljenosti. Ako radna temperatura nije postignuta, to je najvjerojatnije uzrok u termostatu. Ovakva vrsta kvarova ozbiljno povećava potrošnju goriva. Razlozi ponekad nisu tako duboki, na primjer, pogrešnu poziciju gasa. Tretira se vrlo jednostavno i brzo.

Zašto se potrošnja goriva povećala

Nije uvijek potrebno griješititehnički dio, ponekad i sami vozači su krivi. Na primjer, agresivna vožnja koja uključuje iznenadne pokretanje i kočenje, kao i dinamično brzo kretanje, može povećati ukupnu potrošnju za više od 30-40%. To vrijedi za vožnju po gradu, gdje svake 300 metara ima semafora, na putu je situacija manje tragična. Usput, ako je vjetar na cesti je brojač, onda i brzina protoka povećava. Većina stručnjaka preporučuje zatvaranje prozora ako vozite brzinom iznad 50 km / h. To je zbog činjenice da se aerodinamičke karakteristike automobila pogoršavaju, a potrošnja se povećava za oko 3-5%. U načelu, prilično je teško nedvojbeno odgovoriti na pitanje o tome zašto se potrošnja goriva povećava, jer postoje brojne varijante razvoja događaja. Pogledajmo još nekoliko relevantnih razloga.

zašto se potrošnja goriva povećava

Prednja svjetla i svjetlo

Mnogi ljudi ne kupuju vozilokako bi putovali na posao i natrag, ali i za prijevoz različitih tereta. Valja napomenuti da se u ovom slučaju možete pripremiti za povećanu potrošnju benzina. Prema statistikama, za svaki 100 kilograma tereta otpada oko 10% potrošnje goriva. Ako govorimo o prtljažniku na krovu, onda njegovo puno opterećenje vodi do brojke od 40%, što je vrlo tužno. Čak su i gore stvari s preopterećenom prikolicom, zbog čega umjesto deklariranog 10 litara po sto, morate potrošiti 15 ili čak 16 litara. Kao što vidite, postoje razni razlozi za povećanu potrošnju goriva. Drugi je prednja svjetla. Ako je kontakt isključen, baterija se puni akumulatoru, a onda se s motorom koji buči sve to do generatora. Potonji značajno povećava apetit motora. Dakle, konstantan rad prolaznog svjetla dovodi do pretjeranog trošenja ne više od 5%, glavnog svjetla - na 10%.

Još nekoliko razloga i rješavanje problema

uzroci povećane potrošnje goriva
Nakon zamjene tihi blokovi svi vozačinapraviti kolaps-konvergencija. Dakle, nakon ovog događaja, stručnjaci često povlače ležajeve čvorišta. To dovodi do formiranja lošeg role. Naravno, brzina protoka neće se povećati u ovom slučaju, ali fenomen je vrlo neugodan, jer je vidljiv prilikom vožnje. Druga važna točka su nedovoljno napuhane gume. Općenito, mnogo se govori o tome što bi trebao biti normalni pritisak u kotačima, u našem slučaju ne smije biti niži od dopuštenog minimuma. Bolje je pumpati malo, umjesto da vozite na ravnim gumama. Iako i prekomjerni i nedovoljni pritisak dovode do činjenice da se guma troši mnogo brže. Ovdje smo, u načelu, i razmatrali glavne uzroke povećane potrošnje goriva. Sada nekoliko važnih detalja.

Kako normalizirati protok

Mnogi ljudi postavljaju ovo pitanje, budući da onpostaje osobito relevantan, posebno s obzirom na današnje cijene goriva. Postoji nekoliko rješenja koja praktički ne zahtijevaju napor od vozača. Jedan od njih - je ukloniti nepotrebne opreme, kao što su spojler i body kit, naravno, ako postoji. Ovdje je vjerojatno da nije u težini svega toga, već u činjenici da su kršeni aerodinamički pokazatelji. Multimedijski sustavi i klima uređajem u punom kapacitetu, također dovesti do povećanog „apetit” motora. Tako je ispitivanje elektroničkih sustava, koje dugo radilo na kapacitetu od 70-100%, dovelo je do povećanja potrošnje goriva za dizelskim gorivom za oko 7%, a klimatski sustavi su potrošnju više za 13%. Za mnoge, ove brojke možda neće izgledati tako velike, i to je istina. Ali ako kombinirate nekoliko gore navedenih čimbenika, to neće biti tako nezapaženo. Mnogi ljudi putuju vozilima koja u prosjeku troše 15% više goriva nego što im je potrebno i ne obraćaju pažnju na to.

povećana potrošnja goriva

Nekoliko zlatnih pravila gospodarstva

Ako se potrošnja goriva poveća, zaštoveć ste razmotrili problem, morate riješiti problem, a zatim ispunite brojne zahtjeve koji će vam pomoći da to izbjeći u budućnosti. Prvo, uklonite sve nepotrebne - poboljšat će aerodinamiku i smanjiti potrošni benzin. Drugo, pokušajte ne ići previše agresivno. Start i kočenje moraju biti glatki. To se posebno odnosi na gradske ceste. Treće, držite optimalni pritisak u gumama i bit ćete sretni. Pokušajte zagrijati motor ne u praznom hodu, ali pod opterećenjem. Zato se motor zagrijava puno brže nego na stacioniranom vozilu.

zaključak
povećana potrošnja goriva na dizel

Ovdje smo i razgovarali o tome što jesurazlozi za povećanu potrošnju goriva. Injektor ili rasplinjač? Ovdje nema puno razlike. Razlika je u tome što u prvom slučaju postoji više elektronike, za koje je neophodno stalno pratiti. Iako je rasplinjač mehanizam koji je dovoljno osjetljiv na gorivo loše kvalitete i često se i začepi. Iz ovog jednostavnog razloga potrebno je čišćenje barem jednom godišnje, inače se stroj može zaustaviti pri praznom hodu i bez usisavanja ne moţe izaći. Ovdje, u načelu, i sve korisne informacije o ovoj temi. Kao što vidite, održavanje optimalne razine potrošnje goriva nije tako teško.

Pročitajte više: